Ducati Monster SP 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

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Visión general - Ducati Monster SP 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2021

La comparativa entre la Ducati Monster SP del año 2023 y la Yamaha MT-10 SP del año 2021 revela dos motocicletas de alto rendimiento y diseño atractivo. Ambas ofrecen características técnicas impresionantes y un rendimiento excepcional en la carretera. A continuación, analizaremos en detalle las ventajas y desventajas de cada una.

Comenzando con la Ducati Monster SP 2023, esta motocicleta destaca por su motor V de 937 cc, que proporciona una potencia de 111 cv y un par de 93 Nm. Este motor vivo y de par elevado ofrece una aceleración rápida y una respuesta instantánea del acelerador. Además, cuenta con sistemas de alimentación de inyección que mejoran la eficiencia y el rendimiento del motor.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Monster SP 2023 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Estas suspensiones Öhlins de respuesta fina proporcionan una conducción suave y cómoda, absorbiendo eficazmente los baches y ofreciendo una excelente estabilidad en curvas.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

En cuanto al chasis, la Ducati Monster SP 2023 cuenta con un chasis de aluminio, que proporciona una gran rigidez y resistencia, mejorando la estabilidad y el manejo de la motocicleta. Además, está equipada con frenos Brembo Stylema, que son muy controlables y potentes, brindando una excelente capacidad de frenado y seguridad en la carretera.

Otra ventaja de la Ducati Monster SP 2023 es el agradable sonido del escape Termignoni, que añade un toque emocionante a la experiencia de conducción. Además, su ergonomía deportiva y buen cambio rápido permiten una conducción cómoda y ágil.

Por otro lado, la Yamaha MT-10 SP 2021 también ofrece características destacadas. Su motor en línea de 998 cc proporciona una potencia impresionante de 160 cv y un par de 111 Nm. Este motor tiene una garra maravillosa y un sonido poco convencional que añade emoción a la conducción.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha MT-10 SP 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador, al igual que la Ducati Monster SP 2023. Estas suspensiones ofrecen una excelente calidad y absorción de impactos, proporcionando una conducción suave y estable.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

El chasis de aluminio de la Yamaha MT-10 SP 2021, conocido como Deltabox, también ofrece una gran rigidez y resistencia, mejorando la estabilidad y el manejo de la motocicleta. Además, cuenta con frenos ABS y control de tracción, que mejoran la seguridad y el control en situaciones de frenado y aceleración.

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Monster SP 2023 tiene una distancia entre ejes de 1472 mm y una altura de asiento de 810 mm, con un peso en orden de marcha de 186 kg. Por otro lado, la Yamaha MT-10 SP 2021 tiene una distancia entre ejes de 1400 mm y una altura de asiento de 825 mm, con un peso en orden de marcha de 210 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de 14 l y 17 l, respectivamente.

En resumen, tanto la Ducati Monster SP 2023 como la Yamaha MT-10 SP 2021 son motocicletas de alto rendimiento y diseño atractivo. Ambas ofrecen características técnicas impresionantes y un rendimiento excepcional en la carretera. La Ducati destaca por su motor vivo y de par elevado, suspensiones Öhlins de respuesta fina y frenos Brembo Stylema muy controlables y potentes. Por otro lado, la Yamaha se destaca por su sonido poco convencional, motor con una garra maravillosa, suspensión y chasis de gran calidad, protección contra el viento aceptable y posición de conducción sorprendentemente cómoda. En definitiva, ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria para los amantes de las motos de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Ducati Monster SP 2023 en comparación con Yamaha MT-10 SP 2021

Ducati Monster SP 2023
Yamaha MT-10 SP 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar93 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido120 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisDeltabox
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección67 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance87 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,472 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)186 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

La versión SP es claramente la más cara, pero también claramente la mejor Ducati Monster. Simplemente todo encaja a la perfección, porque es típicamente deportiva Ducati. La suspensión Öhlins totalmente regulable (¡incluida la horquilla en oro sueco!) cumple perfectamente su cometido, el sistema de frenos Brembo Stylema es potente pero no incómodo y la posición del asiento es deportiva pero sigue siendo cómoda con su inclinación ligeramente más hacia delante. Incluso el motor encaja muy bien en el concepto de moto naked de gama media muy deportiva: quiere ser revolucionado y entrega la máxima potencia en el extremo superior. Si buscas un defecto en la Monster SP, lo más probable es que sea el tirón del V2 a bajas revoluciones, pero a los verdaderos fans del motor V2 a 90º esto no les molestará. El precio tampoco es un problema, ya que los italianos pagan mucho por las prestaciones de la versión SP.

motor vivo y de par elevado

suspensiones Öhlins de respuesta fina

frenos Brembo Stylema muy controlables y potentes

agradable sonido del escape Termignoni

ergonomía deportiva

buen cambio rápido

Tirones a bajas revoluciones

precio muy alto

embrague rígido

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La motocicleta se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una excelente moto todoterreno que puede hacer mucho más que lucir un buen aspecto.

Sonido poco convencional

motor con una garra maravillosa

suspensión y chasis de gran calidad

protección contra el viento aceptable

posición de conducción sorprendentemente cómoda

Control de tracción y ABS no dependientes del ángulo de inclinación

asistente de cambio no impecable y sin blipper

precio elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster SP vs Yamaha MT-10 SP

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster SP 2023 y la Yamaha MT-10 SP 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 18. It takes less time to sell a Ducati Monster SP with 110 días compared to 138 días for a Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Ducati Monster SP y 18 de Yamaha MT-10 SP desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Monster SP se publicó en 15/09/2022 y tiene ya 44.700 visitas. Esto significa un total de 28.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 SP publicada en 04/10/2016.

Precio Ducati Monster SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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