Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

La Triumph Street Triple 765 R del año 2021 y la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Si bien ambas motos tienen características destacadas, también presentan algunas diferencias significativas que las distinguen entre sí.

Comenzando con la Triumph Street Triple 765 R, esta moto cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 765 cc. Genera una potencia de 118 cv y un par de 77 Nm, lo que le brinda una aceleración suave y una respuesta rápida del acelerador. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de combustible eficiente y un rendimiento óptimo en todo momento.

En cuanto a la suspensión, la Street Triple 765 R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, que ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador también de la marca Showa, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características proporcionan una excelente estabilidad y comodidad en todo tipo de terrenos.

El chasis de aluminio de la Street Triple 765 R es otro aspecto destacado de esta moto. Proporciona una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción precisa y ágil. Además, cuenta con frenos delanteros de doble disco de 310 mm con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, que ofrecen una potencia de frenado excepcional y una gran sensibilidad.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

En cuanto a las características de asistencia, la Street Triple 765 R está equipada con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estos sistemas garantizan una conducción segura y personalizable, adaptándose a las preferencias y condiciones del piloto.

En cuanto a las medidas y peso, la Street Triple 765 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y trasero de 180 mm, con diámetros de llanta de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como trasera. La distancia entre ejes es de 1405 mm y la altura de asiento es de 825 mm. Con un peso en seco de 168 kg y una capacidad de depósito de 17.4 l, esta moto es ligera y ágil, lo que la convierte en una gran opción para la conducción deportiva.

Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 es una moto con un motor en V de 4 cilindros y una cilindrada de 1103 cc. Genera una potencia impresionante de 208 cv y un par de 123 Nm, lo que la convierte en una de las motos naked más potentes del mercado. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de combustible precisa y una respuesta instantánea del acelerador.

En cuanto a la suspensión, la Streetfighter V4 S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador también de la marca Öhlins, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características proporcionan una conducción suave y controlada, incluso en terrenos difíciles.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

El chasis de aluminio monocasco de la Streetfighter V4 S es otro aspecto destacado de esta moto. Proporciona una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción precisa y estable. Además, cuenta con frenos delanteros de doble disco de 330 mm con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, que ofrecen una potencia de frenado excepcional y una gran sensibilidad.

En cuanto a las características de asistencia, la Streetfighter V4 S está equipada con ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, launch-control, ride by wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas avanzados garantizan una conducción segura y personalizable, adaptándose a las preferencias y habilidades del piloto.

En cuanto a las medidas y peso, la Streetfighter V4 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y trasero de 200 mm, con diámetros de llanta de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como trasera. La distancia entre ejes es de 1488 mm y la altura de asiento es de 845 mm. Con un peso en seco de 178 kg y una capacidad de depósito de 16 l, esta moto es robusta y estable, lo que la convierte en una gran opción para la conducción deportiva de alta velocidad.

En resumen, tanto la Triumph Street Triple 765 R del año 2021 como la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 son motos naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características destacadas en términos de motor, suspensión, chasis, frenos y sistemas de asistencia. Sin embargo, la Streetfighter V4 S se destaca por su potencia impresionante, manejo ágil y paquete electrónico avanzado, mientras que la Street Triple 765 R se destaca por su amplia gama de velocidades utilizables y su chasis de primera clase. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2021 en comparación con Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Street Triple 765 R 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia118 cvPotencia208 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a12,750 rpm
ParPar77 NmPar123 Nm
Par máximo aPar máximo a9,400 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.5 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance98.3 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,488 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)168 kgPeso en seco (con ABS)178 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.

Amplia gama de velocidades utilizables

posición de asiento activa

gran estabilidad

gran transmisión que incluye asistente de cambio

chasis de primera clase.

Control de tracción antiguo

asiento con poco agarre

pantalla anticuada

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

La moto ha tomado muchas de sus raíces deportivas de la Panigale. Esto hará las delicias de los aficionados a las streetfighter. La electrónica y el rendimiento del motor son superiores, el chasis es radicalmente rápido y la máquina reina en los duelos con cronómetro. Sin embargo, tiene sus asperezas. La gran sorpresa: ¡te sientas bien sobre la noble bestia y realmente puedes conducirla en recorridos largos!

Paquete electrónico al más alto nivel

Motor potente y de altas revoluciones

Manejabilidad muy ágil

Posición de asiento sorprendentemente cómoda incluso para pilotos altos

Frenos potentes

Suspensión deportiva de alta calidad

Gran aerodinámica - condiciones de viento estables incluso en el sillín

Aspecto inmejorable

En el tráfico urbano y en el día a día, el motor responde de forma algo brusca

manejo inestable a bajas velocidades

ruido del motor muy cambiante, dependiendo de la velocidad y de la posición de las aletas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Ducati Streetfighter V4 S

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2021 y la Ducati Streetfighter V4 S 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2020 es un 101% más alto. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2020 there are less Triumph Street Triple 765 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 14. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 días compared to 139 días for the Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 17 de Ducati Streetfighter V4 S desde el año 2020. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 73.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S publicada en 26/03/2020.

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH