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Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014 vs. KTM 690 Duke 2009

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

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Visión general - Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014 vs KTM 690 Duke 2009

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Especificaciones técnicas Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014 en comparación con KTM 690 Duke 2009

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014
KTM 690 Duke 2009
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014
KTM 690 Duke 2009
KTM 690 Duke 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros102 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.8
CilindradaCilindrada1,247 ccmCilindrada654 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,700 mmDistancia entre ejes1,472 mm
Altura de asientoAltura de asiento705 mmAltura de asiento865 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.9 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

¿Hay tanta gente que no necesite 100 CV para estabilizar su ego? Creo que el problema de las motos monocilíndricas anteriores siempre fue el diseño, no la falta de potencia. La Duke consigue tener un aspecto de gran calidad incluso siendo una pequeña monocilíndrica.

Bastidor robusto

peso total relativamente bajo

buen chasis

componentes de alta calidad

potente sistema de frenado

manejabilidad.

Motor monocilíndrico significativamente más débil

algo menos de confort

algo menos de potencia.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF vs KTM 690 Duke

Precio Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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Socio 1000PS

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