Beta Alp 4.0 2009 vs. Triumph Tiger 800 XC 2011

Beta Alp 4.0 2009

Beta Alp 4.0 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

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Visión general - Beta Alp 4.0 2009 vs Triumph Tiger 800 XC 2011

Beta Alp 4.0 2009

Beta Alp 4.0 2009

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Especificaciones técnicas Beta Alp 4.0 2009 en comparación con Triumph Tiger 800 XC 2011

Beta Alp 4.0 2009
Triumph Tiger 800 XC 2011

Motor y transmisión

CarreraCarrera83 mmCarrera61.9 mm
Relación de compresiónRelación de compresión9.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
CilindrosCilindros1Cilindros3
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada349 ccmCilindrada799 ccm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,208 mmLargo2,215 mm
AnchoAncho850 mmAncho865 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,444 mmDistancia entre ejes1,568 mm
Altura de asientoAltura de asiento863 mmAltura de asiento865 mm

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Beta Alp 4.0 2009

Beta Alp 4.0 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Me gusta la Tiger 800 XC no sólo en carretera para mis desplazamientos diarios al trabajo. Es un vehículo muy sencillo que, gracias a su potente y vivo motor, no sólo es muy útil sino también muy divertido. En el circuito, en realidad sólo utilicé el vehículo para mis actividades de instructor. Pero no pude evitarlo y tuve que salir a la pista una vez en el grupo más rápido. El chasis de alta calidad y el ágil motor fueron un placer de conducir y la Tiger 800 XC es EL talento universal por excelencia para mí.

motor vivo

chasis deportivo pero confortable

muy fácil de manejar

muchas ventajas prácticas

gran relación calidad/precio

Equipamiento espartano

el ordenador de a bordo no puede manejarse desde el manillar

la protección contra el viento y las inclemencias meteorológicas no es muy buena.

Comparación de precios Precio medio de mercado Beta Alp 4.0 vs Triumph Tiger 800 XC

Precio Beta Alp 4.0

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 800 XC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH