Ducati DesertX 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

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Visión general - Ducati DesertX 2023 vs Aprilia Tuareg 660 2023

La Ducati DesertX del año 2023 y la Aprilia Tuareg 660 del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura fuera de carretera. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y equipamientos.

En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati DesertX cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 937cc, lo que le otorga una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm. Por su parte, la Aprilia Tuareg 660 tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 659cc, con una potencia de 80 cv y un par de 70 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba. Sin embargo, la Ducati DesertX tiene un diámetro de 46 mm y un recorrido de 230 mm, mientras que la Aprilia Tuareg 660 tiene un diámetro de 43 mm y un recorrido de 240 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Kayaba, con un recorrido de 220 mm en el caso de la Ducati DesertX y 240 mm en el caso de la Aprilia Tuareg 660.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de acero tipo tubular. La Ducati DesertX tiene un lanzamiento de dirección de 62.4 grados y un avance de 122 mm, mientras que la Aprilia Tuareg 660 tiene un lanzamiento de dirección de 63.3 grados y un avance de 113.3 mm.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati DesertX cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción y Control anti-wheelie. Por su parte, la Aprilia Tuareg 660 cuenta con ABS, modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción y Control anti-wheelie.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

En cuanto al peso y las medidas, la Ducati DesertX tiene un peso en seco (con ABS) de 202 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 223 kg. Tiene una capacidad de depósito de 21 litros y una autonomía de 375 km. Por su parte, la Aprilia Tuareg 660 tiene un peso en seco (con ABS) de 187 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 204 kg. Tiene una capacidad de depósito de 18 litros y una autonomía de 450 km.

En cuanto al equipamiento, la Ducati DesertX cuenta con conectividad, puños calefactables, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Por su parte, la Aprilia Tuareg 660 cuenta con faros LED.

En resumen, la Ducati DesertX del año 2023 y la Aprilia Tuareg 660 del año 2023 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. La Ducati DesertX destaca por su potente motor, sus sofisticados modos de conducción y su amplio equipamiento de serie. Por otro lado, la Aprilia Tuareg 660 destaca por su gran chasis, su motor con una puesta a punto limpia y su gran recorrido de suspensión. Ambas motos ofrecen grandes ayudas electrónicas a la conducción y un diseño atractivo. En definitiva, la elección entre ambas motos dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Ducati DesertX 2023 en comparación con Aprilia Tuareg 660 2023

Ducati DesertX 2023
Aprilia Tuareg 660 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera63.93 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia80 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar92 NmPar70 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada659 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido240 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.4 gradosLanzamiento de dirección63.3 grados
AvanceAvance122 mmAvance113.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,608 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento875 mmAltura de asiento860 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)202 kgPeso en seco (con ABS)187 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)223 kgPeso en orden de marcha (con ABS)204 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía375 kmAutonomía450 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2133 g/kmemisiones combinadas de CO299 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.6 l/100kmConsumo combinado de combustible4 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.

gran chasis con suspensión totalmente ajustable sofisticados modos de conducción

potente motor

frenos potentes

soluciones de detalle bien pensadas

Amplio equipamiento de serie

Funcionamiento suave del motor en la gama baja de revoluciones

Respuesta de la suspensión ligeramente retrasada respecto a la horquilla

Altura del asiento muy elevada y no regulable

Poco espacio y sin asideros para el pasajero

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

La Aprilia Tuareg 660 es una gran straddle. Esto no sólo se refiere a sus capacidades off-road y asfalto. Más bien, la Aprilia consigue acomodarse muy bien a los principiantes y, por otro lado, inspirar a los pilotos experimentados. Es fácil de conducir, pero también muy rápida cuando es necesario. Por otra parte, con 240 mm de recorrido de la suspensión, ofrece enormes reservas, pero sigue rodando muy bien sobre asfalto. Una moto versátil.

Un gran chasis garantiza una gran maniobrabilidad y un gran comportamiento general

motor con una puesta a punto limpia

la curva de par lineal garantiza una conducción agradable y sin estrés

concepto de funcionamiento sencillo y lógico para la electrónica

grandes ayudas electrónicas a la conducción con un buen cambio rápido

aspecto general vivo y accesible

las ayudas a la conducción también se pueden ajustar inmediatamente mientras se conduce

gran ergonomía

la moto se siente ligera

¡240 mm de recorrido de suspensión!

Sin potencia de 2 cilindros a bajas revoluciones

aspecto frontal polarizante

protección contra el viento y la intemperie mediocre

nivel de precios por encima de la media.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati DesertX vs Aprilia Tuareg 660

Hay diferencias importantes entre la Ducati DesertX 2023 y la Aprilia Tuareg 660 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati DesertX 2023 es un 49% más alto. Compared to Aprilia Tuareg 660 2023 there are less Ducati DesertX 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 65. It takes less time to sell a Ducati DesertX with 78 días compared to 129 días for a Aprilia Tuareg 660. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati DesertX y 15 de Aprilia Tuareg 660 desde el año 2022. La primera prueba de la Ducati DesertX se publicó en 09/12/2021 y tiene ya 71.700 visitas. Esto significa un total de 38.900 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuareg 660 publicada en 13/11/2019.

Precio Ducati DesertX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuareg 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH