Ducati DesertX 2022 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

La Ducati DesertX del año 2022 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos están equipadas con motores en V que proporcionan una potencia y un par impresionantes. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre los dos modelos.

Comenzando con la Ducati DesertX 2022, esta moto cuenta con un motor de 937 cc que produce una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm. El motor está equipado con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 2018 está equipada con un motor de 1037 cc que produce una potencia de 101 cv y un par de 101 Nm. Al igual que la Ducati, la Suzuki también cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Ducati DesertX tiene un diámetro de suspensión delantero de 46 mm y un recorrido de 230 mm, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm y un recorrido de 160 mm. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. El recorrido de la suspensión trasera de la Ducati es de 220 mm, mientras que el de la Suzuki es de 160 mm.

Ducati DesertX 2022

En cuanto al chasis, la Ducati DesertX tiene un chasis de acero tubular, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 tiene un chasis de aluminio tipo puentes. El lanzamiento de dirección de la Ducati es de 62.4 grados, mientras que el de la Suzuki es de 64.5 grados. El avance de la Ducati es de 122 mm, mientras que el de la Suzuki es de 109 mm.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Ducati DesertX está equipada con sistemas de asistencia como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción y Control anti-wheelie. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 cuenta con control de tracción como sistema de asistencia.

En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati DesertX tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1608 mm, una altura de asiento de 875 mm, un peso en orden de marcha de 223 kg y una capacidad de depósito de 21 litros. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1555 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 232 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.

Suzuki V-Strom 1000 2018

En cuanto a las ventajas de la Ducati DesertX, esta moto cuenta con un gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sofisticados modos de conducción, un potente motor, frenos potentes, soluciones de detalle bien pensadas y un amplio equipamiento de serie. Por otro lado, las ventajas de la Suzuki V-Strom 1000 incluyen un motor de alto par, buenos frenos con ABS, sistema de frenado combinado, control de tracción, chasis estable y cómodo a la vez, buena protección contra el viento, muy adecuado para viajar, instrumentación completa incluido indicador de marcha engranada, toma de 12 V en la zona de la cabina, protectores de manos y protector del motor de serie y un precio razonable.

En cuanto a las desventajas de la Ducati DesertX, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la Suzuki V-Strom 1000 tampoco se mencionan en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, tanto la Ducati DesertX del año 2022 como la Suzuki V-Strom 1000 del año 2018 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional. Ambas motos cuentan con motores en V, suspensión delantera telescópica invertida, chasis robustos y sistemas de frenado eficientes. Sin embargo, la Ducati DesertX ofrece características adicionales como modos de conducción sofisticados, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción y Control anti-wheelie. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 ofrece características como control de tracción y un precio razonable. En última instancia, la elección entre las dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de uso.