Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Visión general - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
La Triumph Tiger 800 XCA del año 2019 y la Triumph Tiger 1200 Rally PRO del año 2022 son dos modelos de motocicletas de enduro fabricadas por la reconocida marca británica Triumph. Ambas motos comparten algunas características similares, como el tipo de motor en línea de tres cilindros y la suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, capacidad y características adicionales.
Comenzando con la Tiger 800 XCA del año 2019, esta motocicleta cuenta con un motor ágil y fácil de manejar, con una potencia de 95 cv y un par de 79 Nm. Su transmisión es a través de cadena y tiene una cilindrada de 799 ccm. En cuanto a la suspensión, utiliza una suspensión delantera de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 220 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca WP y un recorrido de 215 mm. El chasis es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En términos de frenos, la Tiger 800 XCA utiliza un sistema de frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con ABS, modos de conducción y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1545 mm, la altura del asiento es de 840 mm y la capacidad del depósito es de 19 litros.

Triumph Tiger 800 XCA 2019
Por otro lado, la Tiger 1200 Rally PRO del año 2022 es una moto más potente y avanzada tecnológicamente. Cuenta con un motor en línea de tres cilindros con una potencia de 150 cv y un par de 130 Nm. A diferencia de la Tiger 800 XCA, la transmisión de la Tiger 1200 Rally PRO es a través de un sistema de cardán. La cilindrada es de 1160 ccm, lo que la convierte en una moto más grande y poderosa. En cuanto a la suspensión, utiliza una suspensión delantera de la marca Showa con un diámetro de 49 mm y un recorrido de 220 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa y un recorrido de 220 mm. El chasis es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En términos de frenos, la Tiger 1200 Rally PRO utiliza un sistema de frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con una amplia gama de características, como asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas, control de crucero y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm, la altura del asiento es de 875 mm y la capacidad del depósito es de 20 litros.
En términos de ventajas, la Tiger 800 XCA del año 2019 destaca por su motor ágil y fácil de manejar, lo que la convierte en una moto ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante. Además, cuenta con un completo equipamiento de confort y ofrece seis modos de conducción diferentes, incluido el modo Offroad Pro, que permite una conducción más aventurera fuera de la carretera. También cuenta con control de tracción y ABS desconectables, lo que brinda al conductor un mayor control y seguridad en diferentes condiciones de conducción.
Por otro lado, la Tiger 1200 Rally PRO del año 2022 ofrece una ergonomía agradable y relajada, lo que la convierte en una moto cómoda para largos recorridos. Además, cuenta con una buena protección contra el viento, lo que mejora la experiencia de conducción en carreteras abiertas. Su electrónica de última generación y amplio equipamiento la convierten en una moto avanzada tecnológicamente, con características como el sistema de frenos muy potentes y el chasis semiactivo de respuesta fina. También ofrece una buena autonomía y cuenta con un cambio rápido quickshifter, lo que facilita los cambios de marcha sin tener que usar el embrague.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
En cuanto a las desventajas, tanto la Tiger 800 XCA del año 2019 como la Tiger 1200 Rally PRO del año 2022 presentan características que podrían considerarse desventajas dependiendo de las preferencias del conductor. Por ejemplo, la Tiger 800 XCA puede ser considerada como una moto ágil y fácil de manejar, pero algunos conductores podrían preferir una moto con una potencia y tamaño más grandes. Por otro lado, la Tiger 1200 Rally PRO ofrece una ergonomía agradable y relajada, pero algunos conductores podrían preferir una moto más ágil y deportiva.
En resumen, la Triumph Tiger 800 XCA del año 2019 y la Triumph Tiger 1200 Rally PRO del año 2022 son dos motocicletas de enduro fabricadas por Triumph que ofrecen características y prestaciones diferentes. La Tiger 800 XCA destaca por su motor ágil, fácil manejo y completo equipamiento de confort, mientras que la Tiger 1200 Rally PRO ofrece una ergonomía agradable y relajada, electrónica de última generación y amplio equipamiento. Ambas motos tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.
Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 XCA 2019 en comparación con Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Tiger 800 XCA 2019

La mejor Tiger 800 de todos los tiempos - porque mientras la nueva Tiger 800 XCa presume de un modo especial Offroad Pro y una maravillosa posición de pie fuera de la carretera, tampoco pone un pie en falso en carreteras asfaltadas: una posición de conducción maravillosa, la misma maniobrabilidad que la Tiger 800 XRt más orientada a la carretera gracias al manillar más ancho e incluso más margen de inclinación gracias al mayor recorrido de la suspensión. A pesar de las serias capacidades off-road y la conducción deportiva, no hay necesidad de sacrificar el confort; la pantalla TFT en color, el parabrisas regulable en altura, la calefacción de puños y asiento y la iluminación full LED ni siquiera están disponibles con sobrecoste en otros fabricantes de la clase touring enduro de gama media, pero son de serie en el modelo superior de Triumph.
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 Rally Pro es una auténtica enduro touring y tiene mucho que ofrecer. Una posición de conducción cómoda y relajada, buena protección contra el viento, equipamiento de lujo y una verdadera idoneidad para viajar. Sin embargo, en contraste con la competencia en la clase superior de motos de aventura, lamentablemente carece de ese cierto "factor sorpresa", ese punto de venta único del que pueden presumir la BMW GS, la Ducati Multistrada V4 o la KTM Super Adventure. La Tiger 1200 Rally Pro no tiene un funcionamiento extraordinariamente suave, un manejo extremadamente ágil o un motor bruto, pero está bien equilibrada. Sin embargo, todavía hay margen de mejora en algunas áreas, especialmente en términos de suavidad a bajas revoluciones. Sin embargo, la base es buena y equilibrada, y es de esperar que la puesta a punto llegue en los siguientes modelos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 XCA vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 XCA 2019 y la Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XCA with 143 días compared to 145 días for a Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 XCA y 9 de Triumph Tiger 1200 Rally PRO desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 XCA se publicó en 05/05/2015 y tiene ya 18.900 visitas. Esto significa un total de 62.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 1200 Rally PRO publicada en 07/12/2021.