Triumph Thruxton 1200R 2016 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

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Visión general - Triumph Thruxton 1200R 2016 vs MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Especificaciones técnicas Triumph Thruxton 1200R 2016 en comparación con MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Triumph Thruxton 1200R 2016
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia97 cvPotencia208 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar112 NmPar116.5 Nm
Par máximo aPar máximo a4,950 rpmPar máximo a11,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión13.4
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTubular
AvanceAvance92 mmAvance97 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,105 mmLargo2,080 mm
AnchoAncho745 mmAncho805 mm
AlturaAltura1,030 mmAltura845 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)203 kgPeso en seco (con ABS)186 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Una obra maestra en la combinación de diseño clásico y nueva tecnología. La nueva Thruxton R es una moto naked retro con serias ambiciones deportivas que no tiene por qué temer un viaje al circuito. El motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos y el chasis son del más alto calibre. Las ayudas a la conducción ABS y TC se incluyen de serie y pueden desconectarse si es necesario. Con 2 kits de inspiración, un kit de competición y más de 160 accesorios, la Thruxton es infinitamente personalizable. Quizás el mejor intento hasta la fecha de combinar la historia con el futuro.

Par máximo

frenos potentes

suspensión superior

antisalto

ABS, TC y 3 modos de conducción de serie

gran diseño

Demasiado poco ángulo de inclinación para el circuito

asiento un poco incómodo

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Thruxton 1200R vs MV Agusta Brutale 1000 RR

Precio Triumph Thruxton 1200R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta Brutale 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH