Ducati Monster SP 2023 vs. BMW S 1000 R 2022

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

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Visión general - Ducati Monster SP 2023 vs BMW S 1000 R 2022

La Ducati Monster SP del año 2023 y la BMW S 1000 R del año 2022 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y prestigio en el mundo de las motos, por lo que es interesante compararlas para determinar cuál es la mejor opción.

En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Monster SP cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una potencia de 111 cv, mientras que la BMW S 1000 R tiene un motor en línea de 4 cilindros y una potencia de 165 cv. Ambos motores son de inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una buena respuesta en diferentes condiciones de manejo. Sin embargo, la BMW S 1000 R se destaca por su mayor potencia, lo que le brinda una aceleración más rápida y una velocidad máxima superior.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la moto a las preferencias del conductor y a las condiciones del terreno. Sin embargo, la Ducati Monster SP cuenta con suspensiones Öhlins de respuesta fina, lo que garantiza una mayor precisión y comodidad en la conducción.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

En cuanto al chasis, tanto la Ducati Monster SP como la BMW S 1000 R cuentan con un chasis de aluminio, lo que garantiza una buena rigidez y estabilidad en la conducción. Sin embargo, la BMW S 1000 R tiene un chasis tipo puentes, lo que le brinda una mayor resistencia y durabilidad.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Los frenos de ambas motos son potentes y controlables, lo que garantiza una buena capacidad de frenado en diferentes situaciones. Además, la Ducati Monster SP cuenta con frenos Brembo Stylema, que son reconocidos por su calidad y rendimiento.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Ducati Monster SP como la BMW S 1000 R cuentan con una amplia gama de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie, entre otros. Estos sistemas de asistencia garantizan una conducción segura y cómoda, especialmente en condiciones de manejo difíciles.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen dimensiones similares, con una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de alrededor de 1450 mm, una altura de asiento de alrededor de 830 mm, un peso en orden de marcha de alrededor de 199 kg y una capacidad de depósito de alrededor de 16.5 litros. Sin embargo, la Ducati Monster SP tiene un peso ligeramente inferior, lo que le brinda una mayor agilidad y maniobrabilidad en la conducción.

En cuanto a la autonomía y el consumo de combustible, ambas motos tienen una autonomía similar, con alrededor de 266 km. Sin embargo, la Ducati Monster SP tiene un consumo combinado de combustible ligeramente inferior, con alrededor de 5.2 l/100km, lo que la convierte en una opción más eficiente en términos de consumo de combustible.

En resumen, la Ducati Monster SP del año 2023 y la BMW S 1000 R del año 2022 son dos motocicletas naked que se destacan por su rendimiento y características técnicas. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones de calidad, frenos efectivos y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la BMW S 1000 R se destaca por su mayor potencia y su equipamiento de serie, mientras que la Ducati Monster SP se destaca por su menor peso y su consumo de combustible más eficiente. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de cada persona.

Especificaciones técnicas Ducati Monster SP 2023 en comparación con BMW S 1000 R 2022

Ducati Monster SP 2023
BMW S 1000 R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia165 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar93 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa53 mmDiámetro de la mariposa48 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC, Palanca de arrastre
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido117 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección67 gradosLanzamiento de dirección65.8 grados
AvanceAvance87 mmAvance96 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,472 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)186 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía269 kmAutonomía266 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2120 g/kmemisiones combinadas de CO2144 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.2 l/100kmConsumo combinado de combustible6.2 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

La versión SP es claramente la más cara, pero también claramente la mejor Ducati Monster. Simplemente todo encaja a la perfección, porque es típicamente deportiva Ducati. La suspensión Öhlins totalmente regulable (¡incluida la horquilla en oro sueco!) cumple perfectamente su cometido, el sistema de frenos Brembo Stylema es potente pero no incómodo y la posición del asiento es deportiva pero sigue siendo cómoda con su inclinación ligeramente más hacia delante. Incluso el motor encaja muy bien en el concepto de moto naked de gama media muy deportiva: quiere ser revolucionado y entrega la máxima potencia en el extremo superior. Si buscas un defecto en la Monster SP, lo más probable es que sea el tirón del V2 a bajas revoluciones, pero a los verdaderos fans del motor V2 a 90º esto no les molestará. El precio tampoco es un problema, ya que los italianos pagan mucho por las prestaciones de la versión SP.

motor vivo y de par elevado

suspensiones Öhlins de respuesta fina

frenos Brembo Stylema muy controlables y potentes

agradable sonido del escape Termignoni

ergonomía deportiva

buen cambio rápido

Tirones a bajas revoluciones

precio muy alto

embrague rígido

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

La posición de conducción es deportiva pero en ningún caso incómoda, los frenos son potentes y el motor de la S 1000 R está en su mejor momento, quizás incluso un poco demasiado homogéneo. Tampoco hay nada que criticar en términos de manejo. Basándonos en los datos de rendimiento puros y en las características electrónicas instaladas, la BMW probablemente tiene lo que se necesita para marcar el tiempo de vuelta más rápido. Y eso en cualquier tipo de superficie, porque la suspensión semiactiva permite devorar kilómetro tras kilómetro en carreteras en mal estado plagadas de baches. Desgraciadamente, esta sensación de superioridad nunca se traslada al conductor. Probablemente el inconveniente de un exceso de equilibrio en todos los ámbitos, al menos a mis ojos italófilos. Al BMW le faltaba ese algo, ese carisma que es difícil de explicar pero que despierta emociones genuinas.

motor superior y potente

frenos potentes

ergonomía confortable

buen equipamiento de serie

amplia gama de accesorios

Asistente de cambio de marchas lento

aspecto no 100% armonioso

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster SP vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster SP 2023 y la BMW S 1000 R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2022 es un 24% más alto. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are less Ducati Monster SP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 días compared to 110 días for the Ducati Monster SP. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Ducati Monster SP y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la Ducati Monster SP se publicó en 15/09/2022 y tiene ya 44.700 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio Ducati Monster SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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