Ducati 848 EVO 2012 vs. Triumph Daytona 675 2011

Ducati 848 EVO 2012

Triumph Daytona 675 2011
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Especificaciones técnicas Ducati 848 EVO 2012 en comparación con Triumph Daytona 675 2011
Ducati 848 EVO 2012
Triumph Daytona 675 2011
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 94 mm | Diámetro de cilindros | 74 mm |
|---|---|---|---|---|
| Carrera | Carrera | 61.2 mm | Carrera | 52.3 mm |
| Potencia | Potencia | 140 cv | Potencia | 125 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 10,500 rpm | Potencia máxima a | 11,750 rpm |
| Par | Par | 98 Nm | Par | 72 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 9,750 rpm | Par máximo a | 11,750 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 13.2 | Relación de compresión | 12.65 |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 849.4 ccm | Cilindrada | 675 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Showa | Marca | Kayaba |
Suspensión trasera
| Marca | Marca | Showa | Marca | Kayaba |
|---|
Chasis
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Puentes |
|---|
Freno delantero
| Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
|---|---|---|---|---|
| Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,430 mm | Distancia entre ejes | 1,415 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 830 mm | Altura de asiento | 830 mm |
| Peso en orden de marcha | Peso en orden de marcha | 194 kg | Peso en orden de marcha | 186 kg |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 15.5 l | Capacidad del depósito | 17.4 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati 848 EVO vs Triumph Daytona 675
Precio Ducati 848 EVO
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Daytona 675
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales






















