Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Visión general - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
La Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 y la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno.
En cuanto al motor y la transmisión, la Tiger 1200 GT Explorer cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1160 cc, mientras que la Pan America 1250 Special tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1252 cc. Ambas motocicletas tienen una potencia de 150 cv, pero la Tiger 1200 GT Explorer tiene un par ligeramente mayor de 130 Nm en comparación con los 127 Nm de la Pan America 1250 Special. Ambas motocicletas tienen un arranque eléctrico y diferentes sistemas de transmisión, con la Tiger 1200 GT Explorer utilizando un sistema de transmisión por cardán y la Pan America 1250 Special utilizando una transmisión por cadena.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Sin embargo, la Tiger 1200 GT Explorer tiene un diámetro de suspensión delantero de 49 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la Pan America 1250 Special tiene un diámetro de suspensión delantero ligeramente más pequeño de 47 mm y un recorrido de 191 mm. En la suspensión trasera, ambas motocicletas tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador, pero la Tiger 1200 GT Explorer tiene un recorrido ligeramente mayor de 200 mm en comparación con los 191 mm de la Pan America 1250 Special.
En cuanto al chasis, la Tiger 1200 GT Explorer tiene un chasis de acero tubular con un lanzamiento de dirección de 65.9 grados y un avance de 120 mm. Por otro lado, la Pan America 1250 Special tiene un chasis de aluminio de doble viga con un lanzamiento de dirección de 65 grados y un avance de 157 mm. Ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo y sistemas de asistencia como ABS, control de crucero y control de tracción.
En cuanto al peso y las medidas, la Tiger 1200 GT Explorer tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 255 kg y una capacidad de depósito de 30 litros. Por otro lado, la Pan America 1250 Special tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1585 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 258 kg y una capacidad de depósito de 21.2 litros.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas tienen características similares como Bluetooth, conectividad, puños calefactables, alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable.
En resumen, la Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 y la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 son dos motocicletas de enduro con especificaciones técnicas impresionantes. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella, con características y equipamiento de alta calidad. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades específicas del conductor.
Especificaciones técnicas Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 en comparación con Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Con la esbelta Tiger 1200, Triumph se ha puesto por fin a la altura de las mejores en la máxima categoría enduro touring después de los modelos de gama media. Los modelos Rally también impresionan en la práctica con una auténtica pericia todoterreno, los modelos GT con una agilidad ejemplar, ambos con potencia y confianza en cualquier situación gracias al motor tricilíndrico lleno de carácter. La BMW R1250 GS no será desbancada del trono de la moto más vendida, pero ya no tiene por qué esconderse de éste u otros contendientes. Nuestras pruebas comparativas revelarán si tiene lo que hay que tener para ser la mejor "moto de gran aventura" en 2022, pero yo ni siquiera consideraría tan malas las posibilidades basándome en las impresiones iniciales. Sobre todo porque la gran felina maneja realmente bien el equilibrio entre la larga distancia y la aptitud todoterreno, que una enduro touring siempre tiene que dominar, más en un sentido o en otro según el modelo elegido.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
En resumen, lo que ya nos dijo nuestra primera impresión sigue siendo cierto en el uso diario y de turismo: La Harley-Davidson Pan America 1250 Special es una enduro de turismo que puede hacer lo que una enduro de turismo grande y potente debe ser capaz de hacer en 2021. Con espacio suficiente para dos y la capacidad de salirse de los caminos trillados. Por supuesto, es poco probable que aborde los pasajes off-road más salvajes. Sin embargo, lo que el piloto se atreve a abordar con una moto de esta categoría de peso es más cómodo para el pasajero que con muchas competidoras gracias a la excelente suspensión electrónica de la Harley. Y si el pasajero se ha saltado algún que otro cruce de arroyo, es sólo para hacer fotos. Y no para mojarse los pies. Ni siquiera la electrónica más moderna puede evitarlo, pero es lo que hace que las motos de aventura como ésta sean tan divertidas. Sólo cuando está sucia se la reconoce como tal, incluso delante de la heladería.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 y la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 es un 4% más alto. La Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 experimenta una péridida del 620 EUR tras un año. Supone una pérdida del 610 EUR en caso de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. Compared to Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 there are less Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 11. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 78 días compared to 117 días for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 1200 GT Explorer y 18 de Harley-Davidson Pan America 1250 Special desde el año 2021. La primera prueba de la Triumph Tiger 1200 GT Explorer se publicó en 07/12/2021 y tiene ya 62.100 visitas. Esto significa un total de 61.800 visitas más que en la primera prueba de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special publicada en 22/02/2021.