Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2014

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2014

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2014

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Visión general - Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2014

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2014

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2014

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 en comparación con Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2014

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103.5 mmDiámetro de cilindros98.4 mm
CarreraCarrera114.3 mmCarrera111.1 mm
PotenciaPotencia104 cvPotencia87 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,450 rpmPotencia máxima a5,010 rpm
ParPar168 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a3,500 rpmPar máximo a3,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.2 Relación de compresión10
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,926 ccmCilindrada1,690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,400 mmLargo2,600 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,625 mmDistancia entre ejes1,625 mm
Altura de asientoAltura de asiento710 mmAltura de asiento745 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22.7 lCapacidad del depósito22.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

La Street Gilde ST se presentó muy bien dimensionada para ZONKO en el actual año modelo 2022. La protección contra el viento está bien dimensionada y no aísla completamente al piloto del mundo exterior. Te sientes conectado a la carretera y puedes disfrutar realmente de la potente conducción. En la versión ST, la Street Glide tiene un aspecto general más deportivo, firme y musculoso. A ello contribuye también el sonido realmente bueno. Los dos cilindros hacen música en un hábil dúo tanto en la admisión como en el escape.

Sonido impresionante pero no molesto

Potente motor que ruge impresionantemente hacia arriba desde la gama de revoluciones

Las vibraciones y el comportamiento de respuesta encajan perfectamente en el conjunto

Cabina clara

Gran sistema de navegación integrado

Buenas y prácticas ayudas electrónicas a la conducción

Muchos detalles bonitos en la moto que realmente llegan al corazón

Frenos fáciles de controlar con un punto de presión limpio y buen efecto

A pesar de su elevado peso, la moto es fácil de manejar y maniobrar en general.

La protección térmica de plástico bajo el asiento no acaba de encajar en el gran conjunto

Asiento algo rígido

El filtro de aire interfiere un poco al accionar el freno trasero

Embrague estrecho

Las personas pequeñas se sentirán un poco angustiadas en curvas cerradas con el manillar ancho

La protección contra el viento y la precisión llegan a sus límites a velocidades de autopista.

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2014

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Touring Street Glide ST vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Precio Harley-Davidson Touring Street Glide ST

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH