Yamaha MT-09 2017 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Overview - Yamaha MT-09 2017 vs Honda CB750 Hornet 2023

La Yamaha MT-09 del año 2017 y la Honda CB750 Hornet del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen características y especificaciones técnicas interesantes para los amantes de las dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa entre ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, la Yamaha MT-09 del año 2017 tiene un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 847 ccm, mientras que la Honda CB750 Hornet del año 2023 tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 755 ccm. En términos de potencia, la MT-09 ofrece 115 cv, mientras que la CB750 Hornet ofrece 92 cv. En cuanto al par motor, la MT-09 tiene 87.5 Nm, mientras que la CB750 Hornet tiene 75 Nm.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. En este aspecto, no se presentan diferencias significativas entre ambas motos.

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-09 del año 2017 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Honda CB750 Hornet del año 2023 cuenta con un chasis de acero. Ambos materiales son resistentes y duraderos, pero el chasis de aluminio puede ofrecer una mayor ligereza y rigidez.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. La Yamaha MT-09 tiene discos de 298 mm de diámetro, mientras que la Honda CB750 Hornet tiene discos de 296 mm de diámetro. En este aspecto, las diferencias son mínimas y ambos sistemas de frenado ofrecen un buen rendimiento.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la Honda CB750 Hornet del año 2023 ofrece sistemas adicionales como modos de conducción, Ride by Wire y control anti-wheelie. Estos sistemas adicionales pueden brindar una mayor versatilidad y adaptabilidad en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y pesos, la Yamaha MT-09 del año 2017 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha de 193 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la Honda CB750 Hornet del año 2023 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1420 mm, una altura de asiento de 795 mm, un peso en orden de marcha de 190 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 15.2 litros. En este aspecto, las diferencias son mínimas y ambos modelos ofrecen medidas y pesos similares.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-09 del año 2017, se destaca la suspensión Öhlins, que ofrece un enriquecimiento extremo. Además, gracias a Akrapovic, el aspecto y el sonido de la moto son adecuados. La bomba de freno radial Magura HC3 funciona divinamente y las cubiertas Carbon2Race ofrecen un aspecto estupendo. La combinación de asiento, estriberas y abrazaderas de manillar es muy eficaz.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Por otro lado, las ventajas de la Honda CB750 Hornet del año 2023 incluyen un motor potente y de alto par, buenos frenos, una posición de conducción cómoda, un manejo ágil y un chasis bien equilibrado. Además, cuenta con una amplia electrónica que incluye modos de conducción, Ride by Wire, control de tracción y control anti-wheelie. También se destaca que ofrece la opción de cambio rápido, lo cual es favorable para aquellos que buscan una experiencia de conducción más dinámica. Por último, la Honda CB750 Hornet del año 2023 ofrece un excelente precio, lo cual la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto naked de calidad a un precio competitivo.

En cuanto a las desventajas de la Yamaha MT-09 del año 2017, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, ya que no se encontraron desventajas específicas en la ficha técnica proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la Honda CB750 Hornet del año 2023, no se encontraron desventajas específicas en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, tanto la Yamaha MT-09 del año 2017 como la Honda CB750 Hornet del año 2023 son motos naked que ofrecen características interesantes para los amantes de las dos ruedas. La Yamaha MT-09 destaca por su suspensión Öhlins, el aspecto y sonido mejorados gracias a Akrapovic, la bomba de freno radial Magura HC3 y las cubiertas Carbon2Race. Por otro lado, la Honda CB750 Hornet ofrece un motor potente y de alto par, buenos frenos, una posición de conducción cómoda, un manejo ágil, una amplia electrónica y un excelente precio. Ambas motos presentan ventajas y características atractivas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Technical Specifications Yamaha MT-09 2017 compared to Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha MT-09 2017
Honda CB750 Hornet 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros87 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera63.5 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia92 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar87.5 NmPar75 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada755 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección25 grados
AvanceAvance103 mmAvance99 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro296 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho815 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)190 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

En conclusión, después de varias paradas a lo largo de la temporada, puedo mirar atrás y ver un gran resultado. Nuestra MT-09 es perfecta tanto en prestaciones como en aspecto. La suspensión era probablemente nuestro problema más importante. Donde antes había claramente (demasiado) movimiento en la parte trasera en curvas rápidas, ahora se ha limado sin pestañear. La suspensión STX 46 es bastante firme en su configuración básica, pero también se las arregla para hacer frente a la conducción diaria sin resultar incómoda. Gracias a las generosas opciones de ajuste, todavía hay espacio para las preferencias y propósitos individuales. El funcionamiento del cartucho NIX 30 también es impresionante. El comportamiento de respuesta ha mejorado significativamente, especialmente bajo carga. Ahora también hay mucha más reserva disponible al frenar. Donde antes la horquilla se bloqueaba y disparaba el ABS al anclar con fuerza con la configuración original, ahora los frenos simplemente se aplican con mayor eficacia. Además, la MT-09 sigue ahora la línea marcada en el radio de la curva como si fuera ella sola - un verdadero placer. La vista y el sonido del sistema completo Akrapovic también son una pura alegría, y el hecho de que se produzcan unos cuantos CV más se nota especialmente en el tercio superior de la gama de revoluciones. La rueda delantera sale ahora disparada hacia la galería con aún más ganas en 2ª y 3ª marcha.

La suspensión Öhlins es un enriquecimiento extremo

gracias a Akrapovic, el aspecto y el sonido son ahora los adecuados

la bomba de freno radial Magura HC3 funciona divinamente

las cubiertas Carbon2Race ofrecen un aspecto estupendo

la combinación de asiento, estriberas y abrazaderas de manillar es muy eficaz

Desembolso económico

mucho tiempo de trabajo

algunas piezas deben registrarse

ECU Flash no es legal en carretera.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nueva Hornet 750 es una moto naked realmente lograda que, con su motor maravillosamente ágil y potente, su manejo y chasis equilibrados, su cómoda posición de conducción y, por último pero no menos importante, su amplio equipamiento electrónico, se sitúa por encima de la mayoría de sus competidoras en la clase de motos de iniciación superior. De hecho, se acerca mucho a la clase media, sólo el aburrido basculante y el estrecho neumático trasero 160 (que, sin embargo, ayuda enormemente a la manejabilidad) no encajan del todo en este segmento. Sin embargo, apenas es más cara que los modelos básicos, y es varios, a veces incluso muchos miles de libras más barata que los modelos de gama media. Esto lo convierte en una oferta imbatible.

Motor potente y de alto par

buenos frenos

posición de conducción cómoda

manejo ágil

chasis bien equilibrado

amplia electrónica

cambio rápido opcional favorable

excelente precio.

Basculante de caja de acero no especialmente sexy

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs Honda CB750 Hornet

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2017 y la Honda CB750 Hornet 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2017 es un 5% más alto. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less Yamaha MT-09 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 días compared to 73 días for the Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 15 de Honda CB750 Hornet desde el año 2023. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 57.900 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB750 Hornet publicada en 08/09/2022.

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price Honda CB750 Hornet

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons