Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. Husqvarna Norden 901 2022

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

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Visión general - Suzuki V-Strom 1000 2016 vs Husqvarna Norden 901 2022

La Suzuki V-Strom 1000 del año 2016 y la Husqvarna Norden 901 del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. A continuación, vamos a comparar ambas motos en diferentes aspectos para poder apreciar sus diferencias y similitudes.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Suzuki V-Strom 1000 cuenta con un motor de 1037 cc de cilindrada, mientras que la Husqvarna Norden 901 tiene un motor de 889 cc. Ambas motos utilizan una transmisión por cadena y ofrecen una potencia similar, con 100 cv para la V-Strom y 105 cv para la Norden. En cuanto al par motor, la V-Strom ofrece 103 Nm, mientras que la Norden ofrece 100 Nm. En este sentido, ambas motos presentan características similares en cuanto a rendimiento y potencia.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador trasero mono amortiguador. En cuanto al chasis, la V-Strom utiliza un chasis de aluminio, mientras que la Norden utiliza un chasis de aleación de acero. Ambas motos ofrecen una buena estabilidad y maniobrabilidad en terrenos difíciles, aunque el chasis de la Norden puede ofrecer una mayor resistencia y durabilidad.

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

En cuanto a los sistemas de asistencia, la V-Strom cuenta con control de tracción de serie, mientras que la Norden ofrece un paquete electrónico de alta calidad que incluye ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido y control de tracción. En este sentido, la Norden ofrece una mayor variedad de sistemas de asistencia que pueden mejorar la seguridad y el rendimiento en diferentes situaciones.

En cuanto a las medidas y peso, la V-Strom cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1555 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Por su parte, la Norden cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1513 mm y una capacidad de depósito de 19 litros. En este sentido, la Norden ofrece una mayor capacidad de depósito y unas llantas de mayor tamaño, lo que puede mejorar la estabilidad y el rendimiento en terrenos difíciles.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

En cuanto a las ventajas de la V-Strom 1000 del año 2016, podemos destacar su motor de alto par, su control de tracción de serie, sus frenos muy buenos, su chasis firme pero confortable, su adecuación para viajar y su instrumentación completa. Por su parte, las ventajas de la Husqvarna Norden 901 del año 2022 incluyen su gran motor con gran practicidad, su gran respuesta del motor, su gama de revoluciones lineal, sus apenas vibraciones en el sillín, su paquete electrónico de alta calidad, su gran confort de viaje, su chasis agradablemente afinado, su carácter accesible pero al mismo tiempo excitante, su buena protección contra el viento y la intemperie, su resistencia y su fiabilidad incluso en viajes largos.

En cuanto a las desventajas de la V-Strom 1000 del año 2016, podemos mencionar su motor de alto par, su control de tracción de serie, sus frenos muy buenos, su chasis firme pero confortable, su adecuación para viajar y su instrumentación completa. Por su parte, las desventajas de la Husqvarna Norden 901 del año 2022 incluyen su gran motor con gran practicidad, su gran respuesta del motor, su gama de revoluciones lineal, sus apenas vibraciones en el sillín, su paquete electrónico de alta calidad, su gran confort de viaje, su chasis agradablemente afinado, su carácter accesible pero al mismo tiempo excitante, su buena protección contra el viento y la intemperie, su resistencia y su fiabilidad incluso en viajes largos.

En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 1000 del año 2016 como la Husqvarna Norden 901 del año 2022 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. Ambas motos presentan especificaciones técnicas similares en cuanto a motor, transmisión y suspensión, aunque la Norden ofrece un chasis de aleación de acero que puede ofrecer una mayor resistencia y durabilidad. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Norden ofrece una mayor variedad de sistemas que pueden mejorar la seguridad y el rendimiento en diferentes situaciones. En cuanto a las ventajas y desventajas, ambas motos presentan características positivas en cuanto a rendimiento, confort y seguridad, aunque la Norden destaca por su gran motor, su paquete electrónico de alta calidad y su resistencia en viajes largos. En definitiva, ambas motos son opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta de enduro versátil y fiable.

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1000 2016 en comparación con Husqvarna Norden 901 2022

Suzuki V-Strom 1000 2016
Husqvarna Norden 901 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar103 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión13.5
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,037 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTwin-SparTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,555 mmDistancia entre ejes1,513 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 ocupa la posición de la oferta de bajo coste en la que todavía no tienes que prescindir de nada: el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.

Motor de alto par

control de tracción de serie

frenos muy buenos

chasis firme pero confortable

muy adecuado para viajar

instrumentación completa.

El parabrisas provoca turbulencias en la cabeza

el motor se queda sin aliento en la gama alta de revoluciones, óptica arbitraria

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Durante la prueba en EE.UU., la Husqvarna estuvo expuesta probablemente a las condiciones de prueba más duras. El recorrido atravesó desiertos, altas montañas y valles abrasadores. Hubo que dominar tanto autopistas como el ajetreado tráfico urbano. Al final, la Norden 901 demostró ser una moto de aventura simpática, fiable y todo un éxito con la que es un placer viajar.

Gran motor con gran practicidad

gran respuesta del motor

gama de revoluciones lineal

apenas vibraciones en el sillín

paquete electrónico de alta calidad

gran confort de viaje

chasis agradablemente afinado

carácter accesible pero al mismo tiempo excitante

buena protección contra el viento y la intemperie

resistente

fiable incluso en viajes largos.

Desarrollo de calor desagradable en la zona de la pantorrilla a bajas velocidades

funcionamiento irregular del motor tras un arranque en frío

baja masa del volante, siempre se apaga

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs Husqvarna Norden 901

Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1000 2016 y la Husqvarna Norden 901 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Husqvarna Norden 901 2022 es un 44% más alto. La Suzuki V-Strom 1000 2016 experimenta una péridida del 520 EUR tras un año. Supone una pérdida del 930 EUR en caso de la Husqvarna Norden 901 2022. Compared to Husqvarna Norden 901 2022 there are less Suzuki V-Strom 1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 14. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1000 with 106 días compared to 107 días for a Husqvarna Norden 901. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1000 y 20 de Husqvarna Norden 901 desde el año 2022. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 se publicó en 23/07/2002 y tiene ya 6.300 visitas. Esto significa un total de 120.800 visitas más que en la primera prueba de la Husqvarna Norden 901 publicada en 05/11/2019.

Precio Suzuki V-Strom 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Husqvarna Norden 901

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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