Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

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Visión general - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Triumph Tiger 800 XC del año 2014 y la Triumph Tiger 800 XCx del año 2015 son dos motocicletas de enduro que comparten muchas características técnicas. Ambas cuentan con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 799 cc. Además, tienen un diámetro de cilindros de 74 mm y una carrera de 61.9 mm. La potencia y el par también son iguales en ambas motos, con 95 cv y 79 Nm respectivamente. La transmisión es por cadena en ambas motos.

En cuanto a la suspensión delantera, la Triumph Tiger 800 XC del año 2014 cuenta con una suspensión telescópica invertida de la marca Showa, mientras que la Triumph Tiger 800 XCx del año 2015 tiene una suspensión telescópica invertida de la marca WP. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con la marca Showa.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

El chasis de ambas motos es de acero y de tipo tubular. En cuanto al freno delantero, ambas motos cuentan con la marca Nissin. En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1545 mm, la altura del asiento es de 845 mm y la capacidad del depósito es de 19 litros.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motos. La Triumph Tiger 800 XC del año 2014 destaca por su motor vivo, que ofrece una gran respuesta y aceleración. Además, su chasis deportivo pero confortable permite una conducción ágil y divertida. Esta moto es muy fácil de manejar, lo que la hace ideal tanto para pilotos experimentados como para principiantes. Además, cuenta con muchas ventajas prácticas, como un gran espacio de almacenamiento y una buena relación calidad/precio.

Por otro lado, la Triumph Tiger 800 XCx del año 2015 también cuenta con un gran motor que es práctico en el uso diario pero también muy divertido. Esta moto es fácil de conducir pero nunca aburrida, ya que ofrece una gran respuesta y aceleración. Además, cuenta con todas las ventajas prácticas de la versión del año 2014, como un amplio espacio de almacenamiento y una buena relación calidad/precio.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan las mismas características. El motor vivo puede resultar demasiado potente para algunos pilotos, lo que puede dificultar su manejo. Además, el chasis deportivo puede resultar incómodo en trayectos largos o en terrenos irregulares. Sin embargo, estas desventajas son mínimas en comparación con las ventajas que ofrecen ambas motos.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 800 XC del año 2014 como la Triumph Tiger 800 XCx del año 2015 son excelentes opciones para los amantes del enduro. Ambas motos cuentan con un potente motor, un chasis deportivo pero confortable y muchas ventajas prácticas. La elección entre una u otra dependerá de las preferencias personales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 XC 2014 en comparación con Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XC 2014
Triumph Tiger 800 XCx 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera61.9 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,300 rpmPotencia máxima a9,300 rpm
ParPar79 NmPar79 Nm
Par máximo aPar máximo a7,850 rpmPar máximo a7,850 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,215 mmLargo2,215 mm
AnchoAncho865 mmAncho865 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,390 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,545 mmDistancia entre ejes1,545 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento845 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Me gusta la Tiger 800 XC no sólo en carretera para mis desplazamientos diarios al trabajo. Es un vehículo muy sencillo que, gracias a su potente y vivo motor, no sólo es muy útil sino también muy divertido. En el circuito, en realidad sólo utilicé el vehículo para mis actividades de instructor. Pero no pude evitarlo y tuve que salir a la pista una vez en el grupo más rápido. El chasis de alta calidad y el ágil motor fueron un placer de conducir y la Tiger 800 XC es EL talento universal por excelencia para mí.

motor vivo

chasis deportivo pero confortable

muy fácil de manejar

muchas ventajas prácticas

gran relación calidad/precio

Equipamiento espartano

el ordenador de a bordo no puede manejarse desde el manillar

la protección contra el viento y las inclemencias meteorológicas no es muy buena.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx tiene el tamaño justo como talento universal. La pieza central es sin duda el motor. Es vivo, de revoluciones libres, potente y suena un poco atrevido. Sin embargo, siempre es cómodo y fácil de conducir. El resto de la moto está a la par.

gran motor que es práctico en el uso diario pero también muy divertido

fácil de conducir pero nunca aburrido

Los detalles individuales parecen demasiado baratos

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 XC vs Triumph Tiger 800 XCx

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 XC 2014 y la Triumph Tiger 800 XCx 2015. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XC with 48 días compared to 52 días for a Triumph Tiger 800 XCx. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 XC y 10 de Triumph Tiger 800 XCx desde el año 2015. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 XC se publicó en 01/11/2010 y tiene ya 8.200 visitas. Esto significa un total de 18.500 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 800 XCx publicada en 05/11/2014.

Precio Triumph Tiger 800 XC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 800 XCx

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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