Suzuki GSR 750 2017 vs. Yamaha MT-07 2020

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Visión general - Suzuki GSR 750 2017 vs Yamaha MT-07 2020

La Suzuki GSR 750 del año 2017 y la Yamaha MT-07 del año 2020 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas. A continuación, se realizará una comparativa entre ambos modelos teniendo en cuenta diversos aspectos.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan un tipo de motor en línea. Sin embargo, la Suzuki GSR 750 cuenta con una potencia de 106 cv y un par de 80 Nm, mientras que la Yamaha MT-07 tiene una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Esto indica que la Suzuki GSR 750 ofrece un mayor rendimiento en términos de potencia y par motor.

En relación a los cilindros y la cilindrada, la Suzuki GSR 750 posee 4 cilindros y una cilindrada de 749 ccm, mientras que la Yamaha MT-07 cuenta con 2 cilindros y una cilindrada de 689 ccm. Esto implica que la Suzuki GSR 750 tiene una mayor capacidad de cilindros y cilindrada, lo que podría traducirse en un mejor rendimiento en términos de aceleración y velocidad máxima.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

En lo que respecta al chasis, ambas motocicletas presentan un chasis de acero, lo que brinda una buena estabilidad y resistencia. En cuanto al sistema de frenos delanteros, ambas motocicletas cuentan con un sistema de doble disco, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado.

En cuanto al peso y las medidas, la Suzuki GSR 750 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha de 211 kg y una capacidad de depósito de 17.5 l. Por otro lado, la Yamaha MT-07 presenta una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 805 mm, un peso en orden de marcha de 179 kg y una capacidad de depósito de 14 l.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

En términos de ventajas, la Suzuki GSR 750 destaca por su apariencia general atractiva, su manejo estable, sus elementos de suspensión bien afinados, su confort adecuado y sus instrumentos de fácil lectura. Por otro lado, la Yamaha MT-07 se caracteriza por su motor bicilíndrico de alto par, su suspensión bien diseñada, su fácil conducción, su cómoda posición de asiento, su amplia selección de accesorios y su buena relación calidad-precio.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares, como una apariencia general atractiva, un manejo estable, elementos de suspensión bien afinados, un confort adecuado y instrumentos de fácil lectura.

En resumen, la Suzuki GSR 750 del año 2017 y la Yamaha MT-07 del año 2020 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas. Si bien la Suzuki GSR 750 ofrece un mayor rendimiento en términos de potencia y par motor, la Yamaha MT-07 se destaca por su motor bicilíndrico de alto par y su buena relación calidad-precio. Ambas motocicletas presentan ventajas en cuanto a su apariencia, manejo, suspensión, confort y facilidad de conducción. Sin embargo, es importante tener en cuenta las preferencias personales y las necesidades individuales al elegir entre estos dos modelos.

Especificaciones técnicas Suzuki GSR 750 2017 en comparación con Yamaha MT-07 2020

Suzuki GSR 750 2017
Yamaha MT-07 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,200 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar80 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.3 Relación de compresión11.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada749 ccmCilindrada689 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho785 mmAncho745 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha211 kgPeso en orden de marcha179 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un diseño afilado con una parte delantera agresiva y una parte trasera estrecha: justo lo que siempre han deseado los rápidos pilotos de carretera. Es una pena que se haya descuidado el basculante trasero (oficialmente por razones de peso, extraoficialmente por razones de coste), y el sistema de frenos delantero de doble pistón parece un poco débil. Sin embargo, el rendimiento en marcha, tanto a altas velocidades como en curvas cerradas, es ciertamente bueno.

Apariencia general atractiva

manejo estable

elementos de suspensión bien afinados

confort adecuado

instrumentos de fácil lectura.

El sistema de frenos requiere mucha fuerza manual

el basculante de caja no es especialmente atractivo

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 es una máquina maravillosamente divertida y extremadamente deportiva. Los frenos son contundentes y el motor es, con diferencia, el más ágil de su clase, y puede que incluso mejor. La ligera manejabilidad encaja perfectamente y la suspensión alcanza un comprensible compromiso entre confort y deportividad, recordándonos que la asequible MT-07 también debería tener mucho que ofrecer a los principiantes. Sólo el diseño con faro halógeno y horquilla convencional resulta algo anticuado.

Motor bicilíndrico de alto par

suspensión bien diseñada

fácil de conducir

cómoda posición de asiento

amplia selección de accesorios

buena relación calidad-precio.

Las ópticas y los accesorios ya parecen grises

los mandos en el manillar algo baratos

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSR 750 vs Yamaha MT-07

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSR 750 2017 y la Yamaha MT-07 2020. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 días compared to 117 días for the Suzuki GSR 750. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Suzuki GSR 750 y 69 de Yamaha MT-07 desde el año 2013. La primera prueba de la Suzuki GSR 750 se publicó en 05/10/2010 y tiene ya 5.400 visitas. Esto significa un total de 12.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-07 publicada en 04/11/2013.

Precio Suzuki GSR 750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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