Moto Guzzi V7 III Limited 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2022

Moto Guzzi V7 III Limited 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2022
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Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Limited 2020 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2022
Moto Guzzi V7 III Limited 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2022
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | En línea con intervalo de encendido |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 80 mm | Diámetro de cilindros | 78 mm |
| Carrera | Carrera | 74 mm | Carrera | 67.8 mm |
| Potencia | Potencia | 48 cv | Potencia | 48 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 6,200 rpm | Potencia máxima a | 7,150 rpm |
| Par | Par | 60 Nm | Par | 52 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 2,800 rpm | Par máximo a | 5,150 rpm |
| Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico, Patada |
| Encendido | Encendido | Digital | Encendido | Digital |
| Transmisión | Transmisión | Cardán | Transmisión | Cadena |
| Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
| Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
| Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | Aceite-aire |
| Cilindrada | Cilindrada | 744 ccm | Cilindrada | 648 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
|---|
Chasis
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Doble viga | Tipo de chasis | Motor portnte |
|---|
Freno delantero
| Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Dos pistones |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 100 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 18 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 18 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 130 mm | Anchura neumático trasero | 130 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 80 % | Altura neumático trasero | 70 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
| Largo | Largo | 2,203 mm | Largo | 2,119 mm |
| Ancho | Ancho | 800 mm | Ancho | 745 mm |
| Altura | Altura | 1,115 mm | Altura | 1,067 mm |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,449 mm | Distancia entre ejes | 1,398 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 790 mm | Altura de asiento | 820 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 190 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 212 kg |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 22 l | Capacidad del depósito | 12.5 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Limited vs Royal Enfield Continental GT 650
Price Moto Guzzi V7 III Limited
Model year
Current average market prices
Price Royal Enfield Continental GT 650
Model year
Current average market prices

















