Tres alturas de asiento, calefacción integrada y un tapizado especial ThermoPro forman parte del concepto. El asiento del piloto y el del pasajero cuestan 539 euros cada uno.

BMW R 1300 GS: Wunderlich presenta los asientos Trophy 2026
Asientos AKTIVKOMFORT con calefacción en nuevo diseño
Wunderlich amplía su programa de asientos para la BMW R 1300 GS. Se incorpora la variante de diseño Trophy 2026 para piloto y pasajero.
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Publicado en 20/8/2026
Wunderlich AKTIVKOMFORT para la BMW R 1300 GS Trophy 2026
Con los nuevos asientos AKTIVKOMFORT, Wunderlich amplía su programa de accesorios para la BMW R 1300 GS con una variante en diseño Trophy 2026. Se ofrecen tanto asientos para el piloto como un asiento para el pasajero. Desde el punto de vista técnico, Wunderlich combina sus asientos de contorno ergonómico con calefacción, tapizado ThermoPro y fabricación impermeable. Para el piloto hay tres alturas diferentes a elegir. Además de la versión estándar, Wunderlich ofrece una versión 20 milímetros más baja y otra 20 milímetros más alta. Esto permite adaptar la altura de asiento a distintos requisitos ergonómicos sin renunciar al diseño Trophy 2026. Para el pasajero existe la AKTIVKOMFORT Queens-Edition. Wunderlich la describe como un asiento para pasajero orientado a un confort adicional respecto al asiento de serie.
Ergonomía para largas distancias y etapas off-road
En el desarrollo de los asientos AKTIVKOMFORT, Wunderlich no se centra exclusivamente en el confort en largas distancias. Según el fabricante, los contornos del asiento para el piloto y el pasajero se desarrollaron de forma diferenciada y se pusieron a prueba en numerosas salidas de prueba. En el asiento del piloto, la forma debe favorecer la postura natural de la pelvis y optimizar la posición de las piernas. Según Wunderlich, esto es válido tanto para la conducción sentado como para la conducción de pie. Este último aspecto resulta especialmente relevante en una trail como la BMW R 1300 GS también en terreno off-road. El núcleo del asiento, de construcción especial, debe además evitar que el piloto se hunda. Según Wunderlich, la presión del asiento se distribuye de forma más uniforme sobre una superficie mayor, aliviando así el cóccix. Una base rígida forma la estructura de la construcción.
La calefacción del asiento se controla a través del menú de conducción de BMW
El equipamiento de las nuevas versiones Trophy 2026 incluye calefacción de asiento integrada. Wunderlich apuesta por una solución Smart Plug & Play que debe controlarse íntegramente a través del menú de conducción existente. Según el fabricante, no se requieren mandos adicionales para la calefacción. Wunderlich describe el elemento calefactor instalado como robusto y resistente. El calor debe distribuirse de forma uniforme por toda la superficie del asiento. Con ello, el asiento también está orientado a los pilotos que utilizan su R 1300 GS a bajas temperaturas.

Wunderlich apuesta en sus asientos calefactados AKTIVKOMFORT por una solución Smart Plug & Play
ThermoPro mantiene el asiento más fresco en verano
Mientras que la calefacción del asiento se utiliza a bajas temperaturas, el tapizado ThermoPro debe lograr el efecto contrario bajo la radiación solar. Según Wunderlich, el material refleja aproximadamente el 70 por ciento de la radiación calorífica del sol. En comparación con los materiales de tapizado convencionales, la temperatura superficial puede ser hasta 25 grados Celsius más baja. A pesar de estas propiedades del material, según el fabricante no se ve reducido ni el grip ni la libertad de movimiento sobre el asiento. El tapizado ThermoPro beneficia tanto al piloto como al pasajero.
Fabricación impermeable para la BMW R 1300 GS
Otro punto clave es la fabricación del asiento. Según sus propias declaraciones, Wunderlich une y suelda las costuras de forma que sean 100% impermeables. Al mismo tiempo, las costuras deben estar posicionadas y ejecutadas de manera que no se generen puntos de presión. Con ello, la construcción apunta a un uso en distintas condiciones meteorológicas, desde la lluvia en largas etapas de carretera hasta el uso en terreno off-road. En la construcción interior, Wunderlich emplea además una tecnología de adhesión con la que se unen el tapizado y el núcleo del asiento moldeado en tres dimensiones. Esto debe evitar que el tapizado y el núcleo del asiento se desplacen entre sí durante la marcha. El fabricante asocia esta construcción con un feedback más directo durante la conducción.
Tres alturas de asiento para la BMW R 1300 GS Trophy 2026
Para el asiento del piloto se puede elegir entre tres variantes:
| Variante | Número de artículo | Altura de asiento | Calefacción | Diseño | Precio |
|---|---|---|---|---|---|
| Asiento piloto estándar | 13110-001 | Estándar | Sí | Trophy 2026 | 539,00 € | Asiento piloto bajo | 13111-001 | -20 mm | Sí | Trophy 2026 | 539,00 € | Asiento piloto alto | 13112-001 | +20 mm | Sí | Trophy 2026 | 539,00 € |
Edición Queens para el pasajero
El pasajero también dispone de una versión Trophy 2026 a juego. El asiento AKTIVKOMFORT Queens-Edition para pasajero con calefacción lleva el número de artículo 13114-001 y cuesta igualmente 539 euros. Wunderlich destaca en esta versión el confort adicional respecto al asiento de serie. La versión para pasajero también se beneficia, según el fabricante, del material ThermoPro y de la construcción impermeable. De este modo, el asiento del piloto y el del pasajero pueden combinarse en el diseño uniforme Trophy 2026.

El asiento del pasajero también dispone de calefacción integrada y se integra visualmente en el diseño de la BMW R 1300 GS
No solo disponible en el diseño Trophy 2026
El programa AKTIVKOMFORT no se limita a la nueva estética Trophy 2026. Wunderlich menciona además los diseños Azul Imperial-Oro/Biscaya, Verde-Oro/Tramuntana y Trophy de los años modelo 2023 a 2025. Asimismo, los asientos se ofrecen en negro clásico. La versión Trophy 2026 complementa así una oferta ya existente de distintas variantes de diseño.

Wunderlich AKTIVKOMFORT en el color Azul Imperial-Oro/Biscaya
Los asientos AKTIVKOMFORT pueden probarse antes de comprar
Quien quiera comprobar antes de la compra si el asiento se adapta a su ergonomía puede probarlo previamente, según Wunderlich. En el Test-Center de la sede central de la empresa en Grafschaft-Ringen, la compañía ofrece la posibilidad de probar los asientos AKTIVKOMFORT sin compromiso en la propia moto. La oferta no se limita a la BMW R 1300 GS. Los asientos también pueden probarse allí en la propia BMW, Ducati DesertX, Ducati Multistrada V4 y V2 o Harley-Davidson Pan America. Especialmente en un tema tan dependiente de las proporciones corporales personales como la ergonomía del asiento, la prueba ofrece la posibilidad de contrastar las especificaciones del fabricante con los propios requisitos.
Wunderlich AKTIVKOMFORT Trophy 2026 de un vistazo
Tres alturas para el piloto, una Queens-Edition para el pasajero y calefacción integrada en cada caso: con la nueva variante Trophy 2026, Wunderlich amplía la oferta AKTIVKOMFORT para la BMW R 1300 GS. El tapizado ThermoPro debe proporcionar temperaturas superficiales más bajas bajo la radiación solar, mientras que la calefacción del asiento se controla en frío a través del menú de conducción de BMW. A esto se añaden, según el fabricante, una fabricación impermeable y un núcleo de asiento de contorno especial. Los tres asientos para el piloto y la Queens-Edition para el pasajero cuestan 539 euros cada uno. Más información sobre los asientos y el programa de accesorios para la BMW R 1300 GS está disponible directamente en la página web de Wunderlich.
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Fuente: 1000PS






