Novedades Harley-Davidson 2025

La Street Glide Ultra pretende redefinir el tourer de larga distancia de Harley-Davidson. Con el potente motor Milwaukee-Eight 117, que entrega 105 CV y un par máximo de 176 Nm de par, este modelo busca ofrecer una combinación óptima de confort y prestaciones. La aerodinámica mejorada se ve respaldada por los nuevos amortiguadores SHOWA y una reducción de peso de 22,2 kg. El sistema de infoentretenimiento Skyline OS, con una pantalla táctil de 12,3 pulgadas y CarPlay inalámbrico, garantiza un manejo sencillo y una conectividad completa. Otras características, como el parabrisas touring elevado y las empuñaduras calefactables, contribuyen al confort de conducción.

Street Glide Ultra 2025: datos técnicos y precios

• Motor: Milwaukee-Eight 117
• Cilindrada: 1923 cm³
• Potencia: 80 kW (109 CV) a 5020 rpm
• Par: 175 Nm a 3500 rpm
• PVP Alemania: desde 33.920 €
• PVP Austria: desde 41.300 €
• PVP Suiza: desde 32.800 CHF

La Pan America 1250 ST es la versión más reciente de la trail, concebida tanto para salidas deportivas como para largas travesías. Con el motor Revolution Max 1250, una rueda delantera de 17 pulgadas y frenos de alta calidad, este modelo se centra en el asfalto. Las mejoras en el confort y un equipamiento completo la convierten en una opción interesante dentro de la clase crossover. Aquí encontraréis más información: Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025.

Pan America 1250 ST 2025: datos técnicos y precios

• Motor: Revolution Max 1250
• Cilindrada: 1252 cm³
• Potencia: 112 kW (152 CV) a 9000 rpm
• Par: 127 Nm a 6750 rpm
• PVP Alemania: desde 19.900 €
• PVP Austria: desde 23.700 €
• PVP Suiza: desde 18.990 CHF

La Sportster S recibe en 2025 una suspensión revisada, pensada para aumentar el confort de conducción. El recorrido en la rueda trasera se ha incrementado un 60 por ciento (81 mm en lugar de 51 mm), sin modificar la altura de asiento. El chasis revisado y el ajuste mejorado buscan ofrecer una conducción dinámica y a la vez confortable. Con nuevas pinturas y su potente motor, la Sportster S sigue siendo un modelo que atrae a pilotos con una vocación deportiva al estilo Milwaukee.

Sportster S 2025: datos técnicos y precios

• Motor: Revolution Max 1250T
• Cilindrada: 1252 cm³
• Potencia: 90 kW (122 CV) a 7500 rpm
• Par: 125 Nm a 6000 rpm
• PVP Alemania: desde 17.570 €
• PVP Austria: desde 21.370 €
• PVP Suiza: desde 18.570 CHF

Para 2025 se ha revisado el motor Milwaukee-Eight en sus tres variantes. Entre las novedades se encuentran culatas de cuatro válvulas con cámaras de combustión optimizadas y conductos de admisión ovalados, que garantizan una entrada de aire más eficiente. El colector de admisión de aluminio, con un nuevo contorno, ofrece un recorrido de aire más directo. Una tecnología de refrigeración aire-aceite mejorada proporciona mejores propiedades térmicas, especialmente a bajas velocidades y altas temperaturas. Según Harley-Davidson, los materiales más ligeros del sistema de escape contribuyen a una mejor calidad sonora y a menores emisiones. El grado de compresión se ha elevado a 10,3:1 para incrementar el par en el rango bajo de revoluciones.

La Heritage Classic combina un estilo nostálgico con tecnología moderna. Está propulsada por el motor Milwaukee-Eight 117 Classic, que entrega 163 Nm de par y 98 CV. Las alforjas de diseño simétrico ofrecen un volumen de 45 litros y ahora son aún más funcionales. Las nuevas pinturas con las clásicas franjas pinstripe se inspiran en los modelos Harley-Davidson de los años 50 y confieren a la moto un aspecto atemporal. Los elementos de diseño en cromo y negro, combinados con las nuevas llantas fundidas de 9 radios, aportan un look elegante.

Heritage Classic 2025: datos técnicos y precios

• Motor: Milwaukee-Eight 117 Classic
• Cilindrada: 1923 cm³
• Potencia: 68 kW (92 CV) a 5020 rpm
• Par: 156 Nm a 2750 rpm
• PVP Alemania: desde 28.270 €
• PVP Austria: desde 33.950 €
• PVP Suiza: desde 28.120 CHF

La Street Bob equipa el motor Milwaukee-Eight 117 Classic, que entrega 163 Nm de par y 98 CV. Este modelo se distingue por un diseño minimalista y ofrece un manejo ágil gracias a su menor peso de 293 kilogramos. El nuevo medallón del depósito y las llantas fundidas negras Annihilator otorgan a la Street Bob un aspecto clásico.

Street Bob 2025: datos técnicos y precios

• Motor: Milwaukee-Eight 117 Classic
• Cilindrada: 1923 cm³
• Potencia: 68 kW (92 CV) a 5020 rpm
• Par: 156 Nm a 2750 rpm
• PVP Alemania: desde 17.500 €
• PVP Austria: desde 21.200 €
• PVP Suiza: desde 17.900 CHF

La Fat Boy está propulsada por el motor Milwaukee-Eight 117 Custom, que entrega 171 Nm de par y 104 CV. Las llamativas llantas Lakester y el neumático trasero de 240 mm le confieren una presencia inconfundible en la carretera. Los nuevos detalles cromados y las pinturas bicolor realzan aún más el diseño. El motor Milwaukee-Eight 117 Custom se ha desarrollado especialmente para pilotos que valoran una respuesta contundente y una alta potencia.

Fat Boy 2025: datos técnicos y precios

• Motor: Milwaukee-Eight 117 Custom
• Cilindrada: 1923 cm³
• Potencia: 77 kW (105 CV) a 5020 rpm
• Par: 168 Nm a 3000 rpm
• PVP Alemania: desde 26.770 €
• PVP Austria: desde 32.200 €
• PVP Suiza: desde 26.500 CHF

La Breakout combina proporciones alargadas con el motor Milwaukee-Eight 117 Custom, que ofrece 171 Nm de par. Las llamativas llantas de 26 radios y los nuevos elementos de diseño, como el logotipo Bar-and-Shield desvaído sobre el depósito, subrayan su estética. Con su neumático trasero de 240 mm y el ajuste optimizado del chasis, la Breakout se mantiene, según Harley-Davidson, estable y controlada incluso a altas velocidades.

Breakout 2025: datos técnicos y precios

• Motor: Milwaukee-Eight 117 Custom
• Cilindrada: 1923 cm³
• Potencia: 77 kW (105 CV) a 5020 rpm
• Par: 168 Nm a 3000 rpm
• PVP Alemania: desde 29.530 €
• PVP Austria: desde 35.900 €
• PVP Suiza: desde 27.700 CHF

La Low Rider S está propulsada por el motor Milwaukee-Eight 117 H.O., que ofrece 174 Nm de par y 114 CV. Este modelo está dirigido a pilotos que buscan prestaciones y una experiencia de conducción deportiva. La geometría mejorada del chasis proporciona un mayor ángulo de inclinación, mientras que los neumáticos Michelin Scorcher aportan grip. Con su diseño claro y orientado a las prestaciones, la Low Rider S ofrece una experiencia Harley muy especial.

Low Rider S 2025: datos técnicos y precios

• Motor: Milwaukee-Eight 117 HO (High Output)
• Cilindrada: 1923 cm³
• Potencia: 85 kW (116 CV) a 5020 rpm
• Par: 173 Nm a 4000 rpm
• PVP Alemania: desde 23.190 €
• PVP Austria: desde 27.950 €
• PVP Suiza: desde 23.990 CHF

La Low Rider ST amplía la funcionalidad de la Low Rider S y añade alforjas aerodinámicas con un volumen de 56,6 litros. El nuevo diseño del carenado y la geometría de chasis estabilizada convierten a la Low Rider ST en la elección perfecta para pilotos de viaje que desean combinar prestaciones y confort.

Low Rider ST 2025: datos técnicos y precios

• Motor: Milwaukee-Eight 117 HO (High Output)
• Cilindrada: 1923 cm³
• Potencia: 85 kW (116 CV) a 5020 rpm
• Par: 173 Nm a 4000 rpm
• PVP Alemania: desde 24.370 €
• PVP Austria: desde 29.570 €
• PVP Suiza: desde 25.200 CHF

Para 2025, Harley-Davidson presenta tres nuevos modelos CVO. Los modelos CVO Street Glide y CVO Road Glide representan lo más alto del diseño y la tecnología de Harley-Davidson. Con pinturas exclusivas y el motor Milwaukee-Eight 121 H.O., estos modelos ofrecen una combinación de estilo y prestaciones. La CVO Road Glide ST, inspirada en máquinas de competición, se ha desarrollado especialmente para pilotos exigentes. Materiales de alta calidad y nuevas opciones de color como Poison Berry y Hot Lap subrayan el carácter premium de estos modelos.

CVO Street Glide 2025: datos técnicos y precios

• Motor: Milwaukee-Eight VVT 121
• Cilindrada: 1977 cm³
• Potencia: 86 kW (117 CV) a 5020 rpm
• Par: 183 Nm a 3500 rpm
• PVP Alemania: desde 47.950 €
• PVP Austria: desde 57.970 €
• PVP Suiza: desde 46.000 CHF

CVO Road Glide 2025: datos técnicos y precios

• Motor: Milwaukee-Eight VVT 121
• Cilindrada: 1977 cm³
• Potencia: 86 kW (117 CV) a 5020 rpm
• Par: 183 Nm a 3500 rpm
• PVP Alemania: desde 47.950 €
• PVP Austria: desde 57.970 €
• PVP Suiza: desde 46.000 CHF

CVO Road Glide ST 2025: datos técnicos y precios

• Motor: Milwaukee-Eight 121 High Output
• Cilindrada: 1977 cm³
• Potencia: 94 kW (128 CV) a 5020 rpm
• Par: 193 Nm a 3750 rpm
• PVP Alemania: desde 50.150 €
• PVP Austria: desde 59.900 €
• PVP Suiza: desde 48.300 CHF

CVO Pan America 2025: datos técnicos y precios

• Motor: Revolution Max 1250
• Cilindrada: 1252 cm³
• Potencia: 112 kW (152 CV) a 8750 rpm
• Par: 128 Nm a 6750 rpm
• PVP Alemania: 28.500 €
• PVP Austria: 33.800 €
• PVP Suiza: 27.500 CHF