Novedades de motocicletas CFMOTO 2025

La 675SR-R es una supersport con un nuevo motor de tres cilindros en línea de cuatro tiempos, desarrollado internamente, con refrigeración líquida y tecnología DOHC. El motor entrega 90 CV a 11.000 rpm y un par máximo de 68 Nm a 8.250 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 3,6 segundos, y la velocidad máxima alcanza los 220 km/h. La 675SR-R cuenta con un chasis de acero cromado-molibdeno y está equipada con horquillas KYB ajustables en la parte delantera y un amortiguador en la parte trasera. Una pantalla TFT de 5 pulgadas muestra varias informaciones y es compatible con la aplicación CFMOTO RIDE. La aplicación permite ajustes y actualizaciones para la electrónica.

El modelo 675NK utiliza el mismo motor que la 675SR-R, pero está diseñado como una naked bike para un uso más versátil en el día a día. Con una velocidad máxima de 200 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, el modelo ofrece un rendimiento deportivo. La moto está equipada con una pantalla TFT de 5 pulgadas y la aplicación CFMOTO RIDE, que incluye monitoreo de presión de neumáticos y otras funciones. La altura del asiento es ajustable con accesorios entre 795 mm y 825 mm. La 675NK está disponible en los colores Glacier White y Tundra Gray.

El CF-X es el concepto de motocross eléctrico de CFMOTO con un rendimiento equivalente a un motor de combustión de 450 ccm. Con un peso de 125 kg y un diseño ergonómico para competiciones off-road, el CF-X busca combinar alta estabilidad con un centro de gravedad bajo para una agilidad óptima. Entre los aspectos técnicos destacados se incluyen una suspensión WP y un sistema refrigerado por líquido, que garantiza la estabilidad térmica del motor. A través de las funciones electrónicas, se pueden personalizar varios modos de conducción y configuraciones de mantenimiento.

Con "Master of Speed", CFMOTO presenta un estudio de diseño que representa una posible visión de una futura moto de alto rendimiento. Líneas fluidas y superficies pulidas deben simbolizar velocidad y precisión. Y quizás venga incluso con el nuevo motor V4.

Un destacado de la feria fue la presentación del motor V.04 de 90 grados con una cilindrada de 997 ccm. Con una potencia de más de 212 CV a 14.500 rpm y un par motor de 114 Nm, este motor ofrece el rendimiento y la tecnología que también muestra la competencia establecida. Bielas de titanio, componentes ligeros y un cigüeñal contrarrotante son solo una parte de los aspectos destacados.