Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

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Übersicht - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2021

Die Kawasaki Ninja 1000SX Modelljahr 2021 und die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2021 sind zwei unterschiedliche Motorräder mit jeweils eigenen Stärken und Schwächen.

Die Ninja 1000SX zeichnet sich durch ihren seidigen Vierzylinder-Motor aus, der eine Leistung von 142 PS und ein Drehmoment von 111 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Ninja 1000SX verfügt zudem über eine bequeme und trotzdem sportliche Ergonomie, die dem Fahrer sowohl auf langen Touren als auch in Kurvenfahrten ein angenehmes Fahrgefühl vermittelt. Der Windschutz ist dank der Vollverkleidung sehr gut, was besonders auf Autobahnen von Vorteil ist. Ein weiteres Highlight der Ninja 1000SX ist das serienmäßige Elektronikpaket, das ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle umfasst. Dadurch wird das Fahren sicherer und komfortabler. Zudem bietet die Ninja 1000SX viel Stabilität, was vor allem bei hohen Geschwindigkeiten von Vorteil ist. Ein weiterer Pluspunkt ist die Zugänglichkeit des Motorrads, da es einfach zu bedienen und zu warten ist.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Die Z900 RS hingegen besticht durch ihre authentische und schöne Retro-Optik, die an klassische Motorräder erinnert. Sie bietet eine sehr bequeme Sitzposition, die auch auf längeren Fahrten für Komfort sorgt. Die Z900 RS ist einfach und komfortabel zu fahren, was besonders für Fahrer geeignet ist, die ein unkompliziertes Fahrerlebnis suchen. Der Motor der Z900 RS leistet 111 PS und hat ein Drehmoment von 98,6 Nm. Obwohl die Leistung etwas geringer ist als bei der Ninja 1000SX, bietet der Motor dennoch ausreichend Power für eine sportliche Fahrt. Die Z900 RS verfügt über ABS und Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer machen.

Die Ninja 1000SX hat jedoch auch einige Schwächen. Der Motor benötigt Drehzahl, um sein volles Potenzial zu entfalten, was bedeutet, dass der Fahrer öfter schalten muss, um die gewünschte Leistung zu erreichen. Die Elektronik könnte benutzerfreundlicher sein, da einige Funktionen kompliziert zu bedienen sind. Ein weiterer Nachteil ist, dass das Windschild nur mit beiden Händen verstellbar ist, was während der Fahrt umständlich sein kann.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Die Z900 RS hat ebenfalls einige Schwächen. Sie verfügt nicht über einen Quickshifter und keine Fahrmodi, was für einige Fahrer ein Manko sein könnte. Allerdings ist die Traktionskontrolle einstellbar, was zumindest teilweise kompensiert.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Ninja 1000SX als auch die Kawasaki Z900 RS einzigartige Eigenschaften und sind für verschiedene Fahrertypen geeignet. Die Ninja 1000SX ist ideal für Fahrer, die eine sportliche und komfortable Sporttourer suchen, während die Z900 RS für diejenigen geeignet ist, die ein Motorrad mit Retro-Optik und einfacher Bedienung bevorzugen.

Technische Daten Kawasaki Ninja 1000SX 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung73.4 mm
HubHub56 mmHub56 mm
LeistungLeistung142 PSLeistung111 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment111 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser38 mmDrosselklappendurchmesser36 mm
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,043 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg144 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf102 mmNachlauf98 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite825 mmBreite865 mm
HöheHöhe1,190 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,470 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834.98 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)235 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)215 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Ein Sporttourer der alten Schule. Die Kawasaki Ninja 1000SX erfüllt alle Punkte, die man sich von dieser Bikekategorie erwartet. Hinzu kommt ein umfangreiches Elektronikpaket, das alles bietet, was man sich auf Reisen wünschen könnte - und das ohne Aufpreis! Dass die Bedienung vielleicht nicht ganz so intuitiv ist, wie es die Konkurrenz bereits schafft, verzeiht man ihr spätestens, wenn man einen Blick auf das Preisschild wirft.

seidiger Vierzylinder

bequeme und trotzdem sportliche Ergonomie

Windschutz

serienmäßiges Elektronikpaket

viel Stabilität dank Vollverkleidung

sehr zugänglich

Motor braucht Drehzahl

Elektronik könnte benutzerfreundlicher sein

Windschild nur mit zwei Händen verstellbar

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Ein zeitlos-schönes Motorrad, die Z 900 RS. Ihr Herzstück, der starke und seidig-weiche Vierzylinder, sorgt für den absoluten Fahrgenuss. Auch für längere Fahrten bietet sie durch die angenehme Sitzposition, den gut gepolsterten Sattel und den hohen, breiten Lenker viel Komfort. Wer auf Retro-Motorräder steht, aber modernes Fahrverhalten schätzt, für den ist die Z1-Hommage eine sehr gute Wahl.

authentische, schöne Retro-Optik

sehr bequeme Sitzposition

einfach und komfortabel zu fahren

kein Quickshifter und keine Fahrmodi (aber TC einstellbar)

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Z900 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja 1000SX 2021 und der Kawasaki Z900 RS 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Ninja 1000SX 2021 um etwa 18% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Ninja 1000SX zu verkaufen, mit 118 Tagen im Vergleich zu 125 Tagen für die Kawasaki Z900 RS. Seit Modelljahr 2020 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja 1000SX geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Kawasaki Z900 RS. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja 1000SX wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 40.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 63.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 RS veröffentlicht am 06.09.2017.

Preis Kawasaki Ninja 1000SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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