BMW S 1000 RR 2012 vs. Yamaha R1 2012

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2012 und die Yamaha R1 Modelljahr 2012 sind beide Supersportmotorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die BMW S 1000 RR hat einen Motor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm, der eine Leistung von 192 PS und ein Drehmoment von 112 Nm erzeugt. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 4 und einen Hubraum von 999 ccm. Das Fahrwerk der BMW S 1000 RR hat eine konventionelle Telegabel als Aufhängung und einen Aluminiumrahmen mit Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1432 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 204 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

Die Yamaha R1 hingegen hat einen Motor mit einer Bohrung von 78 mm und einem Hub von 52,2 mm, der eine Leistung von 182 PS und ein Drehmoment von 115,5 Nm erzeugt. Der Motor hat ebenfalls eine Zylinderzahl von 4 und einen Hubraum von 998 ccm. Das Fahrwerk der Yamaha R1 hat eine Upside-Down-Telegabel als Aufhängung und einen Aluminiumrahmen mit Deltabox-Bauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der BMW S 1000 RR. Der Radstand beträgt jedoch 1415 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 206 kg und der Tankinhalt beträgt 18 l.

BMW S 1000 RR 2012

Die BMW S 1000 RR zeichnet sich durch ihr komplettes, elektronisches Rüstzeug aus, das dem Fahrer eine Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten bietet. Die Bremsanlage der BMW ist ebenfalls sehr gut und sorgt für eine effektive Verzögerung. Der Motor der BMW ist besonders stark und ermöglicht es dem Fahrer, extrem schnell unterwegs zu sein. Die Optik der BMW ist angemessen und ansprechend.

Die Yamaha R1 hingegen punktet mit einem angenehmen Vibrationsniveau, was zu einem komfortableren Fahrerlebnis beiträgt. Der Motor der Yamaha ist ebenfalls sehr stark und bietet eine beeindruckende Leistung. Das Getriebe der Yamaha ist präzise und ermöglicht schnelle Gangwechsel. Die Yamaha macht insgesamt einen hochwertigen Eindruck und verfügt über eine gute Traktionskontrolle.

Die BMW S 1000 RR hat jedoch auch einige Schwächen. Das Fahrwerk der BMW ist etwas kompliziert und erfordert eine gewisse Eingewöhnungszeit, um das Beste daraus zu machen.

Yamaha R1 2012

Die Yamaha R1 hingegen hat ein etwas höheres Gewicht als die BMW, was sich negativ auf die Agilität auswirken kann. Die Federelemente der Yamaha sind etwas zu weich abgestimmt, was zu einem weniger sportlichen Fahrverhalten führen kann. Zudem ist die Bremsanlage der Yamaha im Vergleich zur BMW etwas schwächer.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 RR als auch die Yamaha R1 Modelljahr 2012 beeindruckende Leistungen und sind in der Supersportklasse gut positioniert. Die BMW überzeugt mit ihrem elektronischen Rüstzeug und ihrer starken Bremsanlage, während die Yamaha mit ihrem angenehmen Vibrationsniveau und ihrem hochwertigen Eindruck punktet. Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen, wie das gewöhnungsbedürftige Fahrwerk der BMW und das höhere Gewicht sowie die schwächere Bremsanlage der Yamaha. Letztendlich kommt es auf die persönlichen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers an, um zu entscheiden, welches der beiden Motorräder besser zu ihm passt.