Kawasaki Z900 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022
Kawasaki Z900 2021
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Übersicht - Kawasaki Z900 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 und die Aprilia Tuono V4 1100 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Kawasaki Z900 ist mit einem Reihe-Vierzylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 125,4 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm liefert. Ihr Hubraum beträgt 948 ccm. Die Aprilia Tuono V4 1100 hingegen verfügt über einen V4-Motor mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 121 Nm. Ihr Hubraum beträgt 1077 ccm. Beide Motorräder haben eine flüssigkeitsgekühlte Gemischaufbereitung und eine Zylinderzahl von 4.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Kawasaki Z900 bietet Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium. Die Aprilia Tuono V4 1100 bietet zusätzlich zur Federvorspannung und Zugstufe auch eine Einstellmöglichkeit für die Druckstufe vorne und hinten. Auch hier besteht das Material des hinteren Fahrwerks aus Aluminium. Der Rahmen der Kawasaki Z900 besteht aus Stahl, während der Rahmen der Aprilia Tuono V4 1100 aus Aluminium besteht.
Bei den Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 300 mm. Die Kawasaki Z900 hat Vierkolbenbremsen mit der Petal-Technologie. Die Aprilia Tuono V4 1100 hingegen hat radiale Monoblock-Vierkolbenbremsen. Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle.
Kawasaki Z900 2021
In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Die Kawasaki Z900 hat einen Reifenbreite von 180 mm hinten, während die Aprilia Tuono V4 1100 einen Reifenbreite von 200 mm hinten hat. Der Radstand beträgt bei beiden Motorrädern 1450 mm. Die Sitzhöhe der Kawasaki Z900 beträgt 795 mm, während die Aprilia Tuono V4 1100 eine Sitzhöhe von 825 mm hat. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei der Kawasaki Z900 210 kg und bei der Aprilia Tuono V4 1100 209 kg.
Beide Motorräder sind mit LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfern und einem TFT-Display ausgestattet.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Kawasaki Z900 2021 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen Vierzylinder-Motor, ein intuitives Fahrverhalten, eine gute Ausstattung, eine aggressive Optik und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 hingegen überzeugt mit einem kräftigen, aber dennoch kultivierten V4-Triebwerk, einem großartigen Sound, einem voll verstellbaren Fahrwerk, einer bequemen Sitzposition, einem stabilen Handling, guten Bremsen und einer unverwechselbaren Optik.
Auf der anderen Seite hat die Kawasaki Z900 2021 einige Schwächen, wie zum Beispiel das Fehlen einer Option für einen Quickshifter. Die Konkurrenz bietet möglicherweise eine bessere elektronische Ausstattung mit einer 6-Achsen-IMU. Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 hingegen hat ein nicht elektronisch verstellbares Fahrwerk und das Display wirkt etwas unaufgeräumt.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 2021 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 2022 verschiedene Vor- und Nachteile, die je nach persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten Kawasaki Z900 2021 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Z900 2021
In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, außer den fehlende Option des Quickshifters.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Aprilia Tuono V4 ist so wie ihre Vorgängerin ein Naked Bike und keine explizite Touring-Maschine. Allerdings haben die Techniker aus Noale sehr geschickt im Vergleich zur Factory-Version den Lenker erhöht, einen bequemeren Sattel montiert und einen größeren Windschild befestigt. Damit sieht die Tuono V4 immer noch richtig fesch aus, kann aber tatsächlich auf größere Touren gehen als die äußerst sportive Schwester. Das Fahrwerk der normalen Tuono V4 muss zwar auf elektronische Verstellbarkeit verzichten (was ja auf einer Touring-Maschine durchaus Sinn machen würde), allerdings sind die Sachs-Federelemente voll verstellbar. Das Handling ist wiederum dank stabilem Chassis herrlich sportlich und die Bremse kann fest zupacken, ohne allzu aggressiv zu wirken. An elektronischen Helferlein fehlt es nicht, während der serienmäßige Tempomat den Touring-Charakter hervorkehrt, machen Wheelie- und Launch-Control klar, dass es auch die „Tourono V4“ krachen lassen will!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs Aprilia Tuono V4 1100
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2021 und der Aprilia Tuono V4 1100 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono V4 1100 2022 um etwa 87% höher. Im Vergleich zur Aprilia Tuono V4 1100 2022 sind mehr Kawasaki Z900 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 33 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z900 zu verkaufen, mit 107 Tagen im Vergleich zu 181 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Aprilia Tuono V4 1100. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 74.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 veröffentlicht am 16.11.2016.
