BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
BMW R 1250 GS 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Übersicht - BMW R 1250 GS 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 und die Honda CRF1100L Africa Twin DCT Modelljahr 2022 sind zwei beliebte Enduro-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die BMW R 1250 GS 2021 verfügt über einen Boxermotor mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm. Der Motor ist kraftvoll und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 hingegen hat einen Reihenmotor mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Obwohl der Motor der Africa Twin etwas weniger Leistung hat, bietet er dennoch eine gute Durchzugskraft und ist für Offroad-Fahrten gut geeignet.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder unterschiedliche Aufhängungssysteme. Die BMW R 1250 GS 2021 verfügt über eine Telelever-Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge hinten. Dieses System sorgt für eine gute Federung und eine angenehme Fahrt, insbesondere auf unebenen Straßen. Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 hingegen hat eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Diese Aufhängung bietet eine größere Federweg und ist daher besser für Offroad-Fahrten geeignet.
BMW R 1250 GS 2021
Das Chassis beider Motorräder besteht aus Stahl, wobei die BMW R 1250 GS 2021 einen Rahmen hat, der den Motor mitträgt, während die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 einen Doppelschleifenrahmen hat. Beide Rahmen bieten eine gute Stabilität und Steifigkeit.
In Bezug auf die Bremsen verfügen sowohl die BMW R 1250 GS 2021 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 über Doppelscheibenbremsen vorne, die eine gute Bremsleistung bieten. Beide Motorräder sind außerdem mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle und Kurven-ABS. Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 bietet zusätzlich einen Tempomat und eine Wheelie-Kontrolle, die bei Offroad-Fahrten nützlich sein können.
In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Motorräder moderne Funktionen. Die BMW R 1250 GS 2021 verfügt über Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild. Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 hingegen verfügt über Bluetooth-Konnektivität, ein TFT-Display und einen Touch-Screen-Farbdisplay. Beide Motorräder bieten eine gute Ergonomie und sind für Langstreckenfahrten geeignet.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Bei den Abmessungen hat die BMW R 1250 GS 2021 einen Radstand von 1525 mm und eine Sitzhöhe von 850-870 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 249 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l, was eine Reichweite von 421 km ermöglicht. Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 hat einen etwas längeren Radstand von 1574 mm, eine Sitzhöhe von 850-870 mm und ein fahrbereites Gewicht von 236 kg. Der Tankinhalt beträgt 18,8 l, was eine Reichweite von 391 km ermöglicht.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW R 1250 GS 2021 mit ihrem kraftvollen Motor, dem vielseitigen Chassis und der guten Fahrbarkeit ein tolles Enduro-Motorrad ist. Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 hingegen punktet mit ihrem durchzugsstarken Motor, den ausgereiften elektronischen Fahrhilfen und dem gut funktionierenden DCT. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die je nach den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten BMW R 1250 GS 2021 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS 2021
Die GS begeisterte auch beim Test im November 2021 mit ihrer Vielseitigkeit. Wir fuhren das Motorrad auf unterschiedlichstem Terrain und waren wieder mal sehr zufrieden. Das Motorrad überzeugt in jeder Lage mit der einfachen Handhabung und der Praxistauglichkeit. Auf der anderen Seite kann sie auch herrlich unvernünftig gefahren werden.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2021 und der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2021 um etwa 39% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 sind mehr BMW R 1250 GS 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 66 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 143 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT veröffentlicht am 23.09.2019.
