Honda CBR650R 2019 vs. Yamaha R1 2020
Honda CBR650R 2019
Yamaha R1 2020
Übersicht - Honda CBR650R 2019 vs Yamaha R1 2020
Die Honda CBR650R Modelljahr 2019 und die Yamaha R1 Modelljahr 2020 sind beide Supersportmotorräder, die jeweils ihre eigenen Vor- und Nachteile haben.
Die Honda CBR650R 2019 verfügt über einen sehr elastischen Vierzylinder-Motor mit einer Bohrung von 67 mm und einem Hub von 46 mm. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 64 Nm bietet sie ausreichend Power für sportliches Fahren. Der Motor hat eine Verdichtung von 11.4 und verfügt über 4 Zylinder und 4 Ventile pro Zylinder. Die Ventilsteuerung erfolgt über DOHC. Mit einem Hubraum von 649 ccm ist die CBR650R in der Lage, beeindruckende Beschleunigungswerte zu liefern.
Das Fahrwerk der CBR650R besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Stahlrahmen mit Brückenbauart. Dies sorgt für ausreichende Stabilität und eine gute Straßenlage. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und das Motorrad verfügt über das Assistenzsystem ABS für zusätzliche Sicherheit. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 208 kg und der Tankinhalt beträgt 15,4 l.
Honda CBR650R 2019
Die Stärken der Honda CBR650R 2019 liegen in ihrem sehr elastischen Vierzylinder-Motor, der genügend Komfort für längere Touren bietet. Der Windschutz ist gut und die Optik des Motorrads ist großartig. Die Bedienbarkeit ist einfach und das Motorrad ist auch für den A2-Führerschein geeignet. Schwächen der CBR650R sind das Dröhnen unter 4.500 U/min, das Fahrwerk könnte eine Spur sportlicher sein und die Hinterbremse.
Die Yamaha R1 2020 hingegen verfügt über einen kräftigen Motor mit einer Bohrung von 79 mm und einem Hub von 50,9 mm. Mit einer Leistung von 200 PS und einem Drehmoment von 112,4 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Motor hat eine Verdichtung von 13 und verfügt ebenfalls über 4 Zylinder und 4 Ventile pro Zylinder. Die Ventilsteuerung erfolgt über DOHC. Der Hubraum beträgt 998 ccm, was für eine noch größere Leistung sorgt.
Yamaha R1 2020
Das Fahrwerk der R1 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Aluminiumrahmen mit Deltabox-Bauart. Dies sorgt für ein stabiles Chassis und eine präzise Straßenlage. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Zusätzlich verfügt die R1 über die Assistenzsysteme Launch-Control und Traktionskontrolle, die das Fahren auf der Rennstrecke unterstützen. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 199 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.
Die Stärken der Yamaha R1 2020 liegen in ihrem kräftigen Motor, der ein sauberes Ansprechverhalten bietet. Der Sound des Motorrads ist toll, aber nicht aufdringlich. Das Chassis ist stabil und die Elektronik ist von hoher Qualität. Der Gesamteindruck des Motorrads ist wunderbar edel. Eine Schwäche der R1 ist, dass die Bremse auf der Rennstrecke nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend ist.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CBR650R 2019 als auch die Yamaha R1 2020 beeindruckende Leistung und Fahrspaß. Die CBR650R ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad mit ausreichend Leistung und Komfort suchen. Die R1 hingegen ist für Fahrer, die eine noch sportlichere Performance und eine hochwertige Ausstattung wünschen, die bessere Wahl.
Technische Daten Honda CBR650R 2019 im Vergleich zu Yamaha R1 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CBR650R 2019
Die neue CBR650R nimmt den Spirit, den wir von klassischen Vierzylinder Sporttourern kennen und bringt ihn in die heutige Zeit. Dank der guten Motorabstimmung muss man keine Bedenken haben, von seinen Zweizylinder-Freunden abgehängt zu werden, insbesondere da man über das Drehzahlband mit einem herrlichen Sound belohnt wird. Leider kann es aber auch zu viel Klang geben, wie das Dröhnen unter 4.500 U/min bewiesen hat. Auf Seiten des Fahrwerks und der Sitzposition wurde ein Kompromiss gefunden, durch den die CBR650R sowohl den Alltag, als auch längere Touren und Hausstrecken-Jagden gut übersteht.
Yamaha R1 2020
Die Yamaha YZF-R1 ist ausgereift und macht zahllose Rennstreckenpiloten glücklich. Der Motor glänzt durch Leichtigkeit und Agilität, die Sitzposition überrascht positiv und das Handling ist radikal aber immer noch „massentauglich“. Die Maschine fällt optisch und auch durch den herzerwärmenden Sound sofort auf. Vor allem auf der Landstraße punktet das Motorrad mit den bekannten Stärken: Toller Motor, tolle Elektronik, tolles Paket! Ein echter Fahrgenuss!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBR650R vs Yamaha R1
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CBR650R 2019 und der Yamaha R1 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CBR650R zu verkaufen, mit 45 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die Yamaha R1. Seit Modelljahr 2019 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CBR650R geschrieben und 80 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha R1. Der erste Bericht für die Honda CBR650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R1 veröffentlicht am 28.04.2003.
