Triumph Tiger Explorer XRx 2016 vs. KTM 1190 Adventure 2016

Die Triumph Tiger Explorer XRx 2016 und die KTM 1190 Adventure 2016 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von technischen Funktionen, die das Fahren erleichtern und sicherer machen.

Die Triumph Tiger Explorer XRx 2016 verfügt über einen leistungsstarken Dreizylindermotor mit einer Bohrung von 85 mm und einem Hub von 71,4 mm. Mit einer Leistung von 139 PS und einem Drehmoment von 123 Nm bietet dieser Motor viel Punch und ermöglicht schnelle Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und treibt das Hinterrad über einen Kardanantrieb an. Der Hubraum beträgt 1215 ccm und die Zylinderzahl beträgt 3.

Das Fahrwerk der Triumph Tiger Explorer XRx 2016 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einem WP-Fahrwerk an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite stammen von Brembo und bieten eine sportliche Bremsleistung. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi, dynamisches Fahrwerk, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, mit einer Reifenbreite von 170 mm hinten. Der Radstand beträgt 1520 mm und die Sitzhöhe kann von 837 mm eingestellt werden. Der Tankinhalt beträgt 20 l.

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Die KTM 1190 Adventure 2016 verfügt über einen Zweizylindermotor mit einer Bohrung von 105 mm und einem Hub von 69 mm. Mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 125 Nm bietet dieser Motor ebenfalls viel Power und eine gute Kontrollierbarkeit. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und treibt das Hinterrad über eine Kette an. Der Hubraum beträgt 1195 ccm und die Zylinderzahl beträgt 2.

Das Fahrwerk der KTM 1190 Adventure 2016 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einem WP-Fahrwerk an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite stammen von Brembo und bieten eine gute Bremsleistung. Zu den Fahrassistenzsystemen gehört Ride by Wire. Die Reifen haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, mit einer Reifenbreite von 170 mm hinten. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe beträgt 860 mm. Der Tankinhalt beträgt 23 l.

KTM 1190 Adventure 2016

Die Triumph Tiger Explorer XRx 2016 hat einige Stärken, darunter der leistungsstarke Dreizylindermotor mit viel Punch, der hohe Komfort, das höhenverstellbare Windschild, die wechselbaren Fahrmodi, die Traktionskontrolle und die sportliche Bremsanlage. Die KTM 1190 Adventure 2016 punktet mit einer Kombination aus Sportlichkeit und Komfort, einem butterweichen Getriebe, einem kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor, einer ausgezeichneten Sitzposition, einem handlichen Fahrwerk, einer ausgereiften Elektronik und einem Schräglagen-ABS.

Die Triumph Tiger Explorer XRx 2016 hat jedoch auch einige Schwächen, darunter das hohe Gewicht und eine verwechselbare Optik. Die KTM 1190 Adventure 2016 hingegen hat einige Schwächen, wie zum Beispiel ein leichtes Ruckeln des Motors unter 3000 Touren, eine nicht mehr ganz so eigenständige Optik im Vergleich zum Vorgängermodell und eine weniger sanfte Gleitfähigkeit.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger Explorer XRx 2016 als auch die KTM 1190 Adventure 2016 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf Komfort und Vielseitigkeit oder auf Sportlichkeit und Kontrolle legt.