BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Overview - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1250 GS 2021

Die BMW R 1200 R Modelljahr 2015 ist ein Naked Bike, das durch seine sportliche Optik besticht. Mit einem antrittsstarken Boxermotor, der eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm bietet, ist dieses Motorrad ein echtes Kraftpaket. Der Kardanantrieb sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung auf das Hinterrad. Der Motor verfügt über zwei Zylinder und wird durch Luft gekühlt. Mit einem Hubraum von 1170 ccm bietet die R 1200 R ausreichend Power für dynamische Fahrten.

Das Fahrwerk der BMW R 1200 R besteht vorne aus einer konventionellen Telegabel und hinten aus einer Paralever-Aufhängung. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und trägt den Motor mit. Die Bremsanlage besteht aus Doppelscheiben mit Vierkolben-Bremssätteln und radialer Technologie. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1515 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht der fahrbereiten R 1200 R beträgt 231 kg und der Tankinhalt beträgt 18 Liter.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 ist eine Enduro, die mit tollem Fahrkomfort und einer tollen Ergonomie überzeugt. Der Boxermotor bietet eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm, was für kräftigen Vortrieb sorgt. Auch hier wird die Kraft über einen Kardanantrieb auf das Hinterrad übertragen. Der flüssig-luftgekühlte Motor hat einen Hubraum von 1254 ccm und verfügt über zwei Zylinder.

Das Fahrwerk der R 1250 GS besteht vorne aus einer Telelever-Aufhängung und hinten aus einer Einarmschwinge. Der Rahmen ist ebenfalls aus Stahl und trägt den Motor mit. Die Bremsanlage besteht aus Doppelscheiben mit Vierkolben-Bremssätteln und radialer Technologie. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 19 Zoll, hinten eine Breite von 170 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1525 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das Gewicht der fahrbereiten R 1250 GS beträgt 249 kg und der Tankinhalt beträgt 20 Liter.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Die BMW R 1200 R 2015 punktet mit ihrer sportlichen Optik und einem antrittsstarken Motor. Die bequeme Sitzposition ermöglicht komfortables Fahren. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden und bieten zusätzliche Sicherheit. Zudem stehen zwei Fahrmodi zur Auswahl. Allerdings sind viele coole Features nur gegen Aufpreis erhältlich und der Drehzahlmesser ist schlecht ablesbar.

Die BMW R 1250 GS 2021 überzeugt mit tollem Fahrkomfort und toller Ergonomie. Der kräftige Motor sorgt für ausreichend Power in allen Fahrsituationen. Die Connectivity App ermöglicht eine einfache Verbindung mit dem Motorrad und das gut ablesbare Display bietet eine gute Übersicht. Das Motorrad vermittelt ein souveränes Gefühl im Sattel und bietet praxistaugliche Fahrhilfen. Das vielseitige Chassis macht jede Route mit und die einfache Fahrbarkeit erleichtert das Handling. Allerdings wirkt der Gesamtauftritt grobschlächtig und die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können etwas hakelig sein.

Technical Specifications BMW R 1200 R 2015 compared to BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 R 2015
BMW R 1250 GS 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartBoxer
BohrungBohrung101 mmBohrung102.5 mm
HubHub73 mmHub76 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelelever

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungEinarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,165 mmLänge2,207 mm
BreiteBreite880 mmBreite952.5 mm
RadstandRadstand1,515 mmRadstand1,525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)231 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)249 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Bereits die Vorgängerin konnte sowohl sportlich bewegt werden als auch auf Touren überzeugen, die neue R 1200 R kann noch mehr - dank (natürlich aufpreispflichtigem) Koffersystem sind Reisen nach wie vor kein Problem, den Sport beherrscht sie aber sogar noch besser. Dank dem nun teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinder-Motor ist sie herrlich agil - 125 PS wirken am Papier zwar nicht sonderlich viel, der Motor schiebt aber unglaublich an und benimmt sich obendrein auch noch kultiviert. Auch Fahrwerk und Bremsen können voll punkten und die Sitzposition ist sportlich aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von herrlichem Spaß bis weites Touren abgedeckt wird. Leider versteht BMW auch den Trick mit der Aufpreisliste perfekt. Das Basismodell ist nämlich mit abschaltbarem ABS, ebenso deaktivierbarer Antischlupfregelung und zwei Fahrmodi durchaus gut ausgestattet, viele interessante Gimmicks sind aber fast schon Pflicht - und treiben den Preis natürlich weit in die Höhe.

Sportliche Optik

antrittsstarker Motor

guter Klang, bequeme Sitzposition

ABS und Traktionskontrolle Serie

zwei Fahrmodi

Viele coole Features nur gegen Aufpreis erhältlich

schlecht ablesbarer Drehzahlmesser

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Die GS begeisterte auch beim Test im November 2021 mit ihrer Vielseitigkeit. Wir fuhren das Motorrad auf unterschiedlichstem Terrain und waren wieder mal sehr zufrieden. Das Motorrad überzeugt in jeder Lage mit der einfachen Handhabung und der Praxistauglichkeit. Auf der anderen Seite kann sie auch herrlich unvernünftig gefahren werden.

Toller Fahrkomfort und tolle Ergonomie

Kräftiger Motor

tolle Connectivity App

Gut ablesbares Display

Souveränes Gefühl im Sattel

praxistaugliche Fahrhilfen

vielseitiges Chassis macht jede Route mit

einfache Fahrbarkeit

grobschlächtiger Gesamtauftritt

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 R vs BMW R 1250 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 R 2015 und der BMW R 1250 GS 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2021 um etwa 80% höher. Die BMW R 1200 R 2015 erfährt einen Verlust von 1.130 EUR in einem Jahr und 710 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 400 EUR und 340 EUR für die BMW R 1250 GS 2021 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2021 sind weniger BMW R 1200 R 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 23 im Vergleich zu 66. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 69 Tagen für die BMW R 1200 R. Seit Modelljahr 2007 wurden 27 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 R geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die BMW R 1200 R wurde am 07.07.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH