Honda NC700S 2012 vs. Suzuki GSR 750 2012

Honda NC700S 2012

Suzuki GSR 750 2012

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technische Daten Honda NC700S 2012 im Vergleich zu Suzuki GSR 750 2012

Honda NC700S 2012

Suzuki GSR 750 2012

Honda NC700S 2012

Suzuki GSR 750 2012

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	73 mm	Bohrung	72 mm
Hub	Hub	80 mm	Hub	46 mm
Leistung	Leistung	48 PS	Leistung	106 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,250 U/min	U/min bei Leistung	10,200 U/min
Drehmoment	Drehmoment	62 Nm	Drehmoment	80 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,750 U/min	U/min bei Drehmoment	9,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.7	Verdichtung	12.3
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Hubraum	Hubraum	670 ccm	Hubraum	749 ccm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken, Gitterrohr	Rahmenbauart	Brücken

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Dreikolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	160 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,195 mm	Länge	2,115 mm
Breite	Breite	760 mm	Breite	785 mm
Höhe	Höhe	1,130 mm	Höhe	1,125 mm
Radstand	Radstand	1,525 mm	Radstand	1,450 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	790 mm	Sitzhöhe von	815 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	14.1 l	Tankinhalt	17.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NC700S 2012

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Suzuki GSR 750 2012

Ein rattenscharfes Design mit aggressiver Front und schmalem Heck – wie es sich hurtige Straßenräuber immer schon gewünscht haben. Dass dabei die hintere Schwinge vernachlässigt wurde (offiziell aus Gewichts-, inoffiziell aus Kostengründen), ist schade, zudem wirkt die vordere Doppelkolben-Bremsanlage etwas schwächlich. Die Performance während der Fahrt sowohl bei hohem Tempo als auch im engen Winkelwerk stimmt aber durchaus.

hübsches Gesamtbild

stabiles Fahrverhalten

gelungene Abstimmung der Federelemente

ausreichender Komfort

gut ablesbare Armaturen

Bremsanlage erfordert sehr viel Handkraft

Kastenschwinge nicht sonderlich hübsch