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Triumph Daytona 765 Moto2 2019 vs. Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

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Übersicht - Triumph Daytona 765 Moto2 2019 vs Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

Technische Daten Triumph Daytona 765 Moto2 2019 im Vergleich zu Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 765 Moto2 2019
Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Daytona 765 Moto2 2019
Triumph Daytona 765 Moto2 2019
Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Daytona 675 R 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung76 mm
LeistungLeistung130 PSLeistung128 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,250 U/minU/min bei Leistung12,500 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment74 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,750 U/minU/min bei Drehmoment11,900 U/min
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum675 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeSchaltassistent

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite718 mmBreite695 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,112 mm
RadstandRadstand1,379 mmRadstand1,375 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von822 mmSitzhöhe von830 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Daytona 675 R 2017

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Abgesehen davon, dass die Triumph im Falle einer ungewollten Linienkorrektur bis zur 0-Grad Lage jede Menge Kosten verursacht, bringt sie alles mit, was man am Ring braucht.

Traumfahrwerk

extrem solide Bremsen

starker Motor

neu programmierter Schaltautomat

abschaltbares ABS.

Hohes Preis.

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