BMW R 18 Transcontinental 2022 vs. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

Loading...

Übersicht - BMW R 18 Transcontinental 2022 vs Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

Technische Daten BMW R 18 Transcontinental 2022 im Vergleich zu Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

BMW R 18 Transcontinental 2022
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW R 18 Transcontinental 2022
BMW R 18 Transcontinental 2022
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartV
BohrungBohrung107.1 mmBohrung100 mm
HubHub100 mmHub111.1 mm
LeistungLeistung91 PSLeistung90 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung4,750 U/minU/min bei Leistung5,450 U/min
DrehmomentDrehmoment158 NmDrehmoment153 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,000 U/minU/min bei Drehmoment3,250 U/min
VerdichtungVerdichtung9.6 Verdichtung10
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungEinscheiben, TrockenKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,802 ccmHubraum1,745 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.7 GradLenkkopfwinkel26 Grad
NachlaufNachlauf183.5 mmNachlauf170 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten65 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,640 mmLänge2,600 mm
RadstandRadstand1,695 mmRadstand1,625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von740 mmSitzhöhe von675 mm
TankinhaltTankinhalt24 lTankinhalt22.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 18 Transcontinental vs Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL

Preis BMW R 18 Transcontinental

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen