Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2022 und die Suzuki V-Strom 1050 XT Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten sowohl auf der Straße als auch im Gelände entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 zeichnet sich durch einen durchzugsstarken Motor aus, der mit 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm beeindruckende Leistung bietet. Das Motorrad verfügt über ausgereifte elektronische Fahrhilfen wie ABS, Traktionskontrolle und Fahrmodi, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Eine besondere Option ist das DCT (Dual Clutch Transmission), das ein reibungsloses Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Das Touch-Screen-Farbdisplay bietet eine moderne und benutzerfreundliche Bedienung. Die Ergonomie des Motorrads ist gut, was eine angenehme Sitzposition und eine gute Langstreckentauglichkeit ermöglicht. Das Windschild bietet einen ausreichenden Schutz vor Fahrtwind, insbesondere im Offroad-Einsatz.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 verfügt ebenfalls über einen durchzugsstarken Motor mit 107 PS und einem Drehmoment von 100 Nm. Die Ergonomie des Motorrads ist ebenfalls gut, was eine bequeme Sitzposition und eine gute Langstreckentauglichkeit ermöglicht. Der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls gut, was das Fahren bei schlechtem Wetter angenehmer macht. Eine weitere Stärke der V-Strom 1050 XT ist das umfangreiche Zubehör, das serienmäßig angeboten wird, was dem Fahrer die Möglichkeit gibt, das Motorrad nach seinen Wünschen anzupassen. Die Reifen-Erstausrüstung ist ebenfalls gut und bietet eine gute Traktion sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Retro-Optik des Motorrads ist gelungen und verleiht ihm einen einzigartigen Charakter.
Bei den Schwächen der Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ist das Bedienkonzept der Elektronik wenig übersichtlich und intuitiv, was die Bedienung während der Fahrt erschweren kann. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und bieten möglicherweise nicht ausreichenden Schutz. Das Windschild bietet einen begrenzten Schutz vor Fahrtwind, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten. Die Ergonomie des Motorrads ist möglicherweise nicht ideal für stehendes Fahren im Gelände.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Die Schwächen der Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 sind das hohe Gewicht des Motorrads, das sich möglicherweise negativ auf die Handhabung auswirkt. Das ABS ist nicht abschaltbar, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist. Ein weiterer Schwachpunkt ist das Fehlen eines Quickshifters, der das Schalten ohne Kupplung ermöglichen würde.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 als auch die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 beeindruckende Leistung und Eigenschaften für Abenteuerfahrten. Die Entscheidung für eines der beiden Motorräder hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin 2022 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Auch wenn die neue V-Strom 1050 preislich in eine Liga aufgestiegen ist, in der sie sich mehr mit der Konkurrenz vergleichen lassen muss als früher, ist sie sich trotz modernster Sicherheitsfeatures treu bzw. ein unkompliziertes Motorrad geblieben, das bereit ist für die große Reise. Ihr Lieblingsrevier ist die Straße, die dank des guten Fahrwerks auch schlecht und rumpelig sein darf, Offroadpassagen sind ebenso kein Problem, wer allerdings regelmäßig gröberes Terrain sucht, wird aufgrund des mächtigen Gewichts eher weniger bei der Suzuki landen. Im geteerten Winkelwerk lässt sich die Masse aber erstaunlich flott und mühelos bewegen. Der süchtig machende Motor, das gelungene Retro-Design und die extreme Tourentauglichkeit machen die Suzuki V-Strom 1050 XT zu einem top Motorrad für große Reisen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin 2022 und der Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin 2022 um etwa 11% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 sind weniger Honda CRF1100L Africa Twin 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 13. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1100L Africa Twin zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Suzuki V-Strom 1050 XT. Seit Modelljahr 2020 wurden 28 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Suzuki V-Strom 1050 XT. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 104.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1050 XT veröffentlicht am 30.01.2020.
