Kawasaki W 800 2020 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020
Kawasaki W 800 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Übersicht - Kawasaki W 800 2020 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020
Die Kawasaki W 800 Modelljahr 2020 und die Royal Enfield Interceptor 650 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich an Liebhaber klassischer Motorräder richten. Beide Motorräder haben einen Zweizylinder-Reihenmotor, der für ein authentisches Fahrerlebnis sorgt.
Die Kawasaki W 800 hat einen Hubraum von 773 ccm und leistet 48 PS, während die Royal Enfield Interceptor 650 einen Hubraum von 648 ccm und eine Leistung von 47 PS hat. Beide Motorräder haben eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und bieten eine angenehme Fahrleistung. Die Kawasaki W 800 hat jedoch ein höheres Drehmoment von 62,9 Nm im Vergleich zu den 52 Nm der Royal Enfield Interceptor 650.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine konventionelle Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit Stereo-Federbeinen. Das Chassis der Kawasaki W 800 hat eine Doppelschleifen-Rahmenbauart, während das Chassis der Royal Enfield Interceptor 650 einen Motor mittragenden Rahmen hat. Beide Motorräder bieten eine solide Fahrwerkskonstruktion, die für ein angenehmes Fahrverhalten sorgt.
Kawasaki W 800 2020
In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Kawasaki W 800 als auch die Royal Enfield Interceptor 650 eine Einzelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Zweikolbenbremsen. Die Bremsleistung ist bei beiden Motorrädern gut und sorgt für eine sichere Fahrt.
In Bezug auf die Reifen haben sowohl die Kawasaki W 800 als auch die Royal Enfield Interceptor 650 einen Vorderreifen mit einer Breite von 100 mm und einem Durchmesser von 18 Zoll sowie einen Hinterreifen mit einer Breite von 130 mm und einem Durchmesser von 18 Zoll. Beide Motorräder bieten eine gute Traktion und Stabilität auf der Straße.
Der Radstand der Kawasaki W 800 beträgt 1465 mm, während der Radstand der Royal Enfield Interceptor 650 1400 mm beträgt. Dies führt zu unterschiedlichen Fahrverhalten, wobei die Kawasaki W 800 möglicherweise etwas stabiler ist.
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Die Sitzhöhe der Kawasaki W 800 beträgt 770 mm, während die Sitzhöhe der Royal Enfield Interceptor 650 bei 804 mm liegt. Beide Motorräder bieten eine natürliche Sitzposition, wobei die Kawasaki W 800 möglicherweise etwas besser für Fahrer mit kürzeren Beinen geeignet ist.
Der Tankinhalt der Kawasaki W 800 beträgt 15 Liter, während der Tankinhalt der Royal Enfield Interceptor 650 bei 13,7 Litern liegt. Dies kann zu unterschiedlichen Reichweiten führen, wobei die Kawasaki W 800 möglicherweise eine etwas längere Reichweite bietet.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Kawasaki W 800 Modelljahr 2020 mit einem kraftvollen Motor, kernigem Sound, natürlicher Sitzposition, angenehmem neutralen Fahrverhalten und großartiger Optik punktet. Die Royal Enfield Interceptor 650 Modelljahr 2020 hingegen überzeugt mit einem kultivierten Motor, entspannter Sitzposition, guten Bremsen, klassischen Rundinstrumenten und authentischer Retro-Optik. Die Kawasaki W 800 hat als Schwäche einen geringen Druck unter 3.500 U/min, während die Royal Enfield Interceptor 650 mit einem Fahrwerk, das sportlichem Fahrstil nicht standhält, und einer auf Dauer unbequemen Sitzbank zu kämpfen hat.
Technische Daten Kawasaki W 800 2020 im Vergleich zu Royal Enfield Interceptor 650 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki W 800 2020
Mit der neuen W800 zeigt Kawasaki, welchen Reiz entspannte Retro Bikes mit sich bringen. Platz nehmen, losfahren, wohlfühlen. In einer Branche, in der Leistung und Innovation der Schlüssel zum Erfolg sind, steht die W800 wie ein Fels in der Brandung und konzentriert sich nur auf Eines: Die Freude am Motorrad fahren. Sie eignet sich perfekt für alle, die gerne täglich einen Klassiker bewegen wollen, aber moderne Zuverlässigkeit und Sicherheit schätzen. Ein traumhaftes Motorrad mit viel Charakter.
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Die Royal Enfield Interceptor 650 bietet ein sehr stimmiges Gesamtpaket im Retro-Segment an. Entspannte Sitzposition, viel Chrom und der kultivierte Zweizylinder machen sie zu einem hübschen Objekt der Begierde, das auch dem Alltag standhält. Moderne Features sucht man vergebens, doch bei einer Leistung von 47 PS wären Traktionskontrolle und Fahrmodi sowieso überflüssig. Sehnt man sich nach entschleunigendem, entspanntem Cruisen und puristischem Motorradfahren wird man mit der Interceptor 650 ganz bestimmt glücklich.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki W 800 vs Royal Enfield Interceptor 650
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki W 800 2020 und der Royal Enfield Interceptor 650 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki W 800 zu verkaufen, mit 162 Tagen im Vergleich zu 179 Tagen für die Royal Enfield Interceptor 650. Seit Modelljahr 2011 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki W 800 geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Royal Enfield Interceptor 650. Der erste Bericht für die Kawasaki W 800 wurde am 05.10.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 18.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 133.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Royal Enfield Interceptor 650 veröffentlicht am 28.09.2018.
