Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 und die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 92 mm und einem Hub von 81,5 mm. Die Leistung beträgt 102 PS und das Drehmoment liegt bei 105 Nm. Der Starter ist elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Beide Modelle haben zwei Zylinder und einen Hubraum von 1084 ccm.
Das Fahrwerk der beiden Modelle ist ebenfalls ähnlich. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 230 mm. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Die Hinterradaufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa und einem Federweg von 220 mm. Auch hier gibt es Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.
Das Chassis beider Modelle besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifen-Rahmenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,5 Grad und der Nachlauf 113 mm. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Beide Modelle verfügen über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Adventure Sports DCT 2022 verfügt zusätzlich über einen Tempomaten.
Die Daten und Abmessungen der beiden Modelle sind ebenfalls ähnlich. Der Reifendurchmesser vorne beträgt 21 Zoll, die Reifenbreite hinten 150 mm und der Reifendurchmesser hinten 18 Zoll. Der Radstand beträgt 1575 mm und die Sitzhöhe variiert von 850 mm bis 870 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 226 kg für die Africa Twin 2020 und 250 kg für die Adventure Sports DCT 2022. Der Tankinhalt beträgt 18,8 l bzw. 24,8 l.
Beide Modelle sind mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet.
Die Stärken der Honda CRF1100L Africa Twin 2020 liegen in ihrem durchzugsstarken Motor, den ausgereiften elektronischen Fahrhilfen, dem wunderbar funktionierenden DCT (Option), dem Touch-Screen-Farbdisplay, der guten Ergonomie, der Langstreckentauglichkeit und dem Windschild, das sich perfekt für Offroad-Fahrten eignet.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Die Stärken der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 sind ebenfalls der durchzugsstarke Motor, die ausgereiften elektronischen Fahrhilfen, das wunderbar funktionierende DCT, das Touch-Screen-Farbdisplay, die gute Ergonomie, die Langstreckentauglichkeit, das Windschild mit gutem Einstellbereich und das semi-aktive Fahrwerk, das nahe an der Perfektion ist.
Die Schwächen der Honda CRF1100L Africa Twin 2020 liegen in der wenig übersichtlichen Knöpferlflut am linken Lenker, den wenig robusten Handguards für den Offroad-Einsatz und dem Windschild, das nur einen begrenzten Schutz bietet.
Die Schwächen der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 liegen in dem wenig übersichtlichen und intuitiven Bedienkonzept der Elektronik und den wenig robusten Handguards für den Offroad-Einsatz.
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin 2020 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin 2020 und der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 um etwa 16% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 sind weniger Honda CRF1100L Africa Twin 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1100L Africa Twin zu verkaufen, mit 106 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Seit Modelljahr 2020 wurden 28 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin geschrieben und 25 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT veröffentlicht am 23.09.2019.
