Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

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Übersicht - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs Yamaha Tenere 700 2022

Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition Modelljahr 2020 und die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2022 weisen viele Gemeinsamkeiten auf. Beide Modelle haben den gleichen Motor mit einer Bohrung von 80 mm, einem Hub von 65,6 mm, einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Starter ist elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Beide Modelle haben auch eine Zylinderzahl von 2 und einen Hubraum von 689 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Rally Edition 2020 als auch die 2022er Version eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne mit einem Federweg von 210 mm. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Federweg von 200 mm. Das Chassis beider Modelle ist eine Doppelschleife.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifendurchmesser vorne betragen 21 Zoll, während die Reifenbreite hinten 150 mm beträgt und der Reifendurchmesser hinten 18 Zoll beträgt. Der Radstand beträgt 1590 mm und der Tankinhalt beträgt 16 l.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 zeichnet sich durch einige Stärken aus. Zum einen hat sie einen drehmomentstarken und zuverlässigen Motor. Zudem besticht sie durch ihre Robustheit und Simplizität. Die scharfe Dakar-Optik verleiht dem Modell einen besonderen Charme. Darüber hinaus bietet die Rally Edition ein spielerisch leichtes Handling.

Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2022 hat ebenfalls einige Stärken zu bieten. Sie präsentiert sich als sehr robuster und zuverlässiger Begleiter. Die sportliche und schlanke Optik verleiht dem Modell eine moderne Note. Das Fahrverhalten ist spielerisch und der Motor überraschend sportlich und spaßig. Die Verarbeitung ist gut und das Fahrwerk bietet einen praxistauglichen Einstellbereich. Zudem ist das Gewicht vergleichsweise gering. Die 2022er Version ist sehr hart im Nehmen und verfügt über abschaltbares ABS. Sie ist auch sehr geländegängig.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Sitzbank ist hart und die Sitzhöhe kann für kleine Fahrer herausfordernd sein.

Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Sitzkomfort auf längeren Touren lässt zu wünschen übrig und die Bremse wirkt etwas billig mit einem laschen Druckpunkt und magere Bremsleistung. Das vibrierende Display kann nervig sein und der Tankverschluss ist unpraktisch. Die Ausstattungsliste in Bezug auf Elektronik ist zudem sehr kurz.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 als auch die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2022 solide Leistung und Zuverlässigkeit. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Yamaha Tenere 700 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub65.6 mmHub65.6 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg210 mmFederweg210 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg200 mmFederweg200 mm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser282 mmDurchmesser282 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,365 mmLänge2,365 mm
BreiteBreite915 mmBreite915 mm
HöheHöhe1,455 mmHöhe1,455 mm
RadstandRadstand1,590 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von895 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt16 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Dass die Ténéré 700 mit ihrer einfachen, soliden Machart überzeugt, ist kein Geheimnis. Mit dem Sondermodell „Rally” werten die Japaner die besonders bei Offroad-Fans beliebte Reiseenduro in genau diese Richtung auf. Dakar-Styling, robuste Schutzelemente und Akrapovic-Endtopf machen richtig was her. Dazu die bekannten Ténéré-Tugenden. Macht Lust auf eine Weltreise.

Drehmomentstarker, zuverlässiger Motor

Robustheit und Simplizität

Scharfe Dakar-Optik

Spielerisch leichtes Handling

Harte Sitzbank

Sitzhöhe für kleine Fahrer herausfordernd

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Die Tenere 700 ist auch im Jahr 2022 noch konkurrenzlos. Sie bietet den besten Kompromiss aus Preis, Geländegängigkeit und Fahrkomfort auf der Straße. Sie fährt ins Herz, macht super viel Spaß und ist ein Motorrad für einen breiten Einsatzbereich. Die fehlenden Elektronikfeatures werden ihr die harten Fans verzeihen. Die etwas lasche Bremse sowie den nervigen Tankdeckel vermutlich nicht.

Sehr robuster und zuverlässiger Auftritt

sportliche und schlanke Optik

spielerischs Fahrverhalten

Erstaunlich sportlicher und spaßiger Motor

Gute Verarbeitung

gutes Fahrwerk mit einem praxistauglichen Einstellbereich

vergleichsweise geringes Gewicht

Sehr hart im Nehmen

ABS abschaltbar

Sehr geländegängig

mangelnder Sitzkomfort auf längeren Touren

Bremse wirkt etwas billig - lascher Druckpunkt und magere Bremsleistung

vibrierendes Display nervt

Tankverschluss unpraktisch

Ausstattungsliste in Sachen Elektronik sehr Kurz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs Yamaha Tenere 700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 und der Yamaha Tenere 700 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 Rally Edition zu verkaufen, mit 48 Tagen im Vergleich zu 131 Tagen für die Yamaha Tenere 700. Seit Modelljahr 2020 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 Rally Edition geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Yamaha Tenere 700. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 Rally Edition wurde am 25.06.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 68.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 veröffentlicht am 01.10.2018.

Preis Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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