BMW F 800 GT 2017 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

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Übersicht - BMW F 800 GT 2017 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Die BMW F 800 GT Modelljahr 2017 und die Triumph Tiger Sport 660 Modelljahr 2022 sind beide Sporttourer-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die BMW F 800 GT zeichnet sich durch ihre hochwertige und stimmige Optik aus, die ihr einen ansprechenden Look verleiht. Außerdem verfügt sie über starke Bremsen, die für eine sichere Fahrt sorgen. Der Motor der BMW F 800 GT ist angenehm und dennoch charakterstark, was ein angenehmes Fahrerlebnis ermöglicht. Das gut abgestimmte Fahrwerk trägt ebenfalls zu einem komfortablen Fahrgefühl bei.

Die Triumph Tiger Sport 660 Modelljahr 2022 hingegen überzeugt mit ihrem großartigen Motor, der eine beeindruckende Leistung bietet. Besonders empfehlenswert ist der optionale Quickshifter, der ein absolutes Muss ist und das Schalten erleichtert. Die bequeme Ergonomie der Tiger Sport sorgt für eine angenehme Sitzposition und ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. Darüber hinaus ist die Ausstattung der Triumph Tiger Sport 660 hochwertig und bietet dem Fahrer ein komfortables Fahrerlebnis. Der Windschutz ist ebenfalls gut, was besonders bei längeren Fahrten von Vorteil ist.

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

Die BMW F 800 GT hat jedoch auch einige Schwächen. Ihr Design wirkt etwas bieder und zeigt deutsche Pragmatik, was für manche Fahrer möglicherweise nicht so ansprechend ist. Zudem können phasenweise Vibrationen auftreten, die das Fahrerlebnis beeinträchtigen können.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Die Triumph Tiger Sport 660 hat hingegen den Nachteil, dass das Fahrwerk bei sportlicher Gangart zu weich sein kann. Dies kann dazu führen, dass das Motorrad in Kurven weniger stabil ist und das Vertrauen des Fahrers beeinträchtigt.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 800 GT Modelljahr 2017 als auch die Triumph Tiger Sport 660 Modelljahr 2022 verschiedene Vor- und Nachteile. Die BMW F 800 GT punktet mit ihrer hochwertigen Optik, starken Bremsen und einem angenehmen Motor. Die Triumph Tiger Sport 660 hingegen überzeugt mit ihrem großartigen Motor, der bequemen Ergonomie und der hochwertigen Ausstattung. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW F 800 GT 2017 im Vergleich zu Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW F 800 GT 2017
Triumph Tiger Sport 660 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW F 800 GT 2017
BMW F 800 GT 2017
Triumph Tiger Sport 660 2022
Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung82 mmBohrung74 mm
HubHub75.6 mmHub51.1 mm
LeistungLeistung90 PSLeistung81 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung10,250 U/min
DrehmomentDrehmoment86 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,800 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.95
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum798 ccmHubraum660 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg125 mmFederweg150 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartPerimeter

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite905 mmBreite834 mm
RadstandRadstand1,514 mmRadstand1,418 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)213 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)206 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt17.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

BMW hat im Zuge des EURO4-Updates die F 800 GT verfeinert und verbessert. Das beginnt bei den optischen Aufwertungen wie edlen Logos und endet bei den serienmäßigen Fahrmodi Road und Rain. Weitere Annehmlichkeiten entnehmen Käufer dem umfangreichen Zubehörkatalog, wodurch sich der milde Einstiegpreis schnell verschärft. Dafür fühlt sich die F 800 GT an wie eine "Große" und weckt den Besitzerstolz. Souverän, sicher und äußerst sportlich bewegt sie sich durch die Stadt und übers Land. Der klassische Sporttourer in seiner schönsten Form.

hochwertige, stimmige Optik

starke Bremsen

spezieller Sound

angenehmer, trotzdem charakterstarker Motor

gut abgestimmtes Fahrwerk

etwas bieder, deutsche Pragmatik

phasenweise etwas Vibrationen

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Mit Dreizylinder und hochwertiger Ausstattung ist Triumph ein wahres Statement mit der Tiger Sport 660 gelungen. In der Klasse der kleinen Sporttourer sticht sie aus dem Feld hervor und bietet ein guten Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Reisetauglichkeit. Den Quickshifter würden wir jedem Käufer ans Herz legen und wir hoffen, dass Triumph bei der nächsten Modellüberarbeitung das Fahrwerk optimiert. Eine echte Empfehlung für Fans von kompakten Reisemotorrädern!

großartiger Motor

optionaler Quickshifter ist ein MUSS

bequeme Ergonomie

hochwertige Ausstattung

guter Windschutz

Fahrwerk bei sportlicher Gangart zu weich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 GT vs Triumph Tiger Sport 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 800 GT 2017 und der Triumph Tiger Sport 660 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger Sport 660 2022 um etwa 3% höher. Im Vergleich zur Triumph Tiger Sport 660 2022 sind weniger BMW F 800 GT 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 19. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 800 GT zu verkaufen, mit 93 Tagen im Vergleich zu 100 Tagen für die Triumph Tiger Sport 660. Seit Modelljahr 2013 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 800 GT geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Triumph Tiger Sport 660. Der erste Bericht für die BMW F 800 GT wurde am 12.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger Sport 660 veröffentlicht am 24.08.2021.

Preis BMW F 800 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger Sport 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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