Yamaha MT-09 2020 vs. Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

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Übersicht - Yamaha MT-09 2020 vs Yamaha MT-10 2022

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2020 und die Yamaha MT-10 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes des japanischen Herstellers Yamaha. Beide Modelle haben eine Reihe Motorbauart und flüssigkeitsgekühlte Motoren.

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2020 verfügt über einen 847 ccm Motor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Der Motor hat drei Zylinder und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Das Fahrwerk der MT-09 besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 298 mm. Als Assistenzsysteme verfügt die MT-09 über ABS, einen Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das Gewicht der fahrbereiten MT-09 mit ABS beträgt 193 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Die Yamaha MT-10 Modelljahr 2022 hat einen 998 ccm Motor mit einer Leistung von 166 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Der Motor hat vier Zylinder und ebenfalls eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Das Fahrwerk der MT-10 besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Deltaboxbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm. Als Assistenzsysteme verfügt die MT-10 über ABS, verschiedene Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das Gewicht der fahrbereiten MT-10 mit ABS beträgt 212 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2020 hat als Stärken einen bulligen Motor mit viel Drehmoment und eine fein regelnde Traktionskontrolle. Allerdings hat sie auch einige Schwächen, wie zum Beispiel das Fehlen einer Blipperfunktion, einen hohen Lenker, der wenig Feedback gibt, eine ruppige Gasannahme und ein früh regelndes ABS.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Die Yamaha MT-10 Modelljahr 2022 hat als Stärken einen herrlichen CP4-Motor, ein tolles Elektronik-Paket, eine eigenständige Optik, eine angenehme Sitzposition, gut ablesbare Armaturen und ein Kurven-ABS. Allerdings hat sie auch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen nicht verstellbaren Kupplungshebel, keine Stahlflex-Bremsschläuche und ein etwas kleines Display.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 Modelljahr 2020 als auch die Yamaha MT-10 Modelljahr 2022 eine starke Leistung und eine solide Ausstattung. Die MT-10 bietet jedoch einige zusätzliche Funktionen und eine höhere Leistung, was sie zu einer attraktiven Option für Fahrer macht, die nach einem leistungsstarken Naked Bike suchen.

Technische Daten Yamaha MT-09 2020 im Vergleich zu Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-10 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung79 mm
HubHub59.1 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung166 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg137 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDeltabox
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf103 mmNachlauf102 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite815 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,120 mmHöhe1,165 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)212 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Schnell fahren geht, ist aber anstrengend. Der hohe Lenker ist auf der Rennstrecke kontraproduktiv und fordert viel Körpereinsatz. An der Street Triple R kann die MT-09 auch mit WP-Fahrwerk nicht dranbleiben.

Bulliger Motor mit viel Drehmoment

Fein regelnde Traktionskontrolle

Keine Blipperfunktion

Hoher Lenker gibt wenig Feedback

Ruppige Gasannahme

Früh regelndes ABS

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Die neue MT-10 ist eine richtig gelungene Evolution der Vorgängerin, bleibt sich vom Charakter her aber vollkommen treu. Das neue Elektronik-Paket mit einer 6-Achsen-IMU ist eine Wucht, alle Features sind so gut aufeinander abgestimmt und spielen dermaßen gut zusammen, dass der Fahrer in jeder Situation optimal von der Elektronik unterstützt wird, ohne großmächtig bevormundet zu werden. Die restlichen Komponenten bei Fahrwerk und Bremsen gehen voll in Ordnung und die Optik im Mad Max-Brachialo-Stil wurde zwar im direkten Vergleich zur Vorgängerin ein wenig entschärft, bleibt aber immer noch einzigartig und eindeutig als MT-10 erkennbar.

Herrlicher CP4-Motor

tolles Elektronik-Paket

eigenständige Optik

angenehme Sitzposition

gut ablesbare Armaturen

Kurven-ABS

Kupplungshebel nicht verstellbar

keine Stahlflex-Bremsschläuche

Display etwas klein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-10

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 2020 und der Yamaha MT-10 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-10 2022 um etwa 58% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-10 2022 sind weniger Yamaha MT-09 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 76. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 110 Tagen im Vergleich zu 151 Tagen für die Yamaha MT-10. Seit Modelljahr 2013 wurden 57 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 geschrieben und 32 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha MT-10. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 wurde am 10.06.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 20.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 veröffentlicht am 17.11.2015.

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-10

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH