Aprilia Tuareg 660 2022 vs. KTM 890 Adventure 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Übersicht - Aprilia Tuareg 660 2022 vs KTM 890 Adventure 2022

Die Aprilia Tuareg 660 Modelljahr 2022 und die KTM 890 Adventure Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine Reihe von technischen Spezifikationen und Funktionen, die sie zu attraktiven Optionen für Motorradliebhaber machen.

Die Aprilia Tuareg 660 ist mit einem 659 ccm Motor ausgestattet, der eine Leistung von 80 PS und ein Drehmoment von 70 Nm liefert. Der Motor verfügt über eine Reihe mit Hubzapfenversatz, was zu einer verbesserten Leistung und einem reibungslosen Fahrverhalten führt. Die KTM 890 Adventure hingegen verfügt über einen 889 ccm Motor, der eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 100 Nm bietet. Beide Modelle haben einen Elektrostarter und werden von einer Kette angetrieben.

In Bezug auf das Fahrwerk bieten sowohl die Aprilia Tuareg 660 als auch die KTM 890 Adventure hochwertige Komponenten. Die Aprilia ist mit einer Telegabel Upside-Down von Kayaba mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 240 mm ausgestattet. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein, ebenfalls von Kayaba, mit einem Federweg von 240 mm. Die KTM hat eine WP Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 48 mm und einen Federweg von 200 mm. Das hintere Fahrwerk besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von WP mit einem Federweg von 200 mm. Beide Modelle bieten Einstellmöglichkeiten für die Federung.

Das Chassis der Aprilia Tuareg 660 besteht aus einem Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart und einem Lenkkopfwinkel von 63,3 Grad. Die KTM 890 Adventure hingegen verfügt über einen Chrom-Molybdän-Rahmen mit Gitterrohrbauart, bei dem der Motor mittragend ist, und einen Lenkkopfwinkel von 63,7 Grad.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In Bezug auf Bremsen und Fahrassistenzsysteme bieten sowohl die Aprilia Tuareg 660 als auch die KTM 890 Adventure Doppelscheibenbremsen vorne. Die Aprilia ist mit ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ausgestattet. Die KTM bietet ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

Die Daten und Abmessungen beider Modelle sind ebenfalls ähnlich. Beide haben einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und einen Reifendurchmesser von 18 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand der Aprilia beträgt 1525 mm, während der der KTM 1528 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Aprilia liegt bei 860 mm, während die der KTM bei 850 mm liegt. Der Tankinhalt der Aprilia beträgt 18 l, während der der KTM 20 l beträgt.

Die Aprilia Tuareg 660 hat einige Stärken, darunter ihr Handling und ihre Ergonomie. Sie verfügt über hochwertige Fahrwerkskomponenten mit ordentlichen Federwegen, die eine angenehme Fahrt sowohl auf der Straße als auch im Gelände ermöglichen. Die Fahrmodi sind gut abgestimmt und die Unterschiede zwischen ihnen sind gut spürbar. Die Traktionskontrolle kann auch während der Fahrt einfach eingestellt werden, und der Tempomat ist serienmäßig enthalten.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Die KTM 890 Adventure hat ebenfalls einige Stärken. Ihr Motor ist bewährt und souverän, und sie verfügt über ein vergleichsweise geringes Gewicht, was zu einer agilen und spielerischen Fahrt führt. Das Fahrwerk wurde verbessert und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Stabilität. Die Sitzbank ist komfortabler als bei der Aprilia. Die Kombination aus Fahrmodi und ABS-Einstellung ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad an verschiedene Bedingungen anzupassen. Der Quickshifter arbeitet ausgezeichnet, und die KTM ist "Made in Austria", was für Qualität und Zuverlässigkeit steht.

Die Aprilia Tuareg 660 hat jedoch auch einige Schwächen. Der gute Quickshifter ist nicht serienmäßig enthalten und muss optional erworben werden. Die attraktive Farbvariante "Indigo Tagelmust" ist ebenfalls aufpreispflichtig. Der Windschutz könnte besser sein und könnte bei höheren Geschwindigkeiten zu Problemen führen.

Die KTM 890 Adventure hat ebenfalls einige Schwächen. Das Windschild ist nicht verstellbar, was für einige Fahrer ein Nachteil sein könnte. Der Federweg ist für hartes Gelände möglicherweise nicht ausreichend, und viele sinnvolle Extras sind aufpreispflichtig, was den Gesamtpreis des Motorrads erhöhen kann.

Insgesamt sind sowohl die Aprilia Tuareg 660 als auch die KTM 890 Adventure solide Optionen für Abenteuerfahrten. Die Aprilia bietet ein gutes Handling und eine angenehme Ergonomie, während die KTM mit einem bewährten Motor und einem verbesserten Fahrwerk punktet. Die endgültige Wahl hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Aprilia Tuareg 660 2022 im Vergleich zu KTM 890 Adventure 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 890 Adventure 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 Adventure 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung90.7 mm
HubHub63.93 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung80 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment70 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum659 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg240 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
MarkeMarkeKayabaMarkeWP
FederwegFederweg240 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.3 GradLenkkopfwinkel63.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,525 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Insgesamt bekommt man mit der gut ausgestatteten Tuareg 660 von Aprilia nicht nur richtig viel Reiseenduro im wahrsten Sinne des Wortes für 11.990 Euro in Deutschland bzw. 13.490 in Österreich, sondern eben auch - wenn man so will - eine „Tenere mit Alles“. Dafür muss man eben etwas tiefer in die Tasche greifen. Wobei man mit der doch zugänglicheren Tuareg rasch vertraut ist und sie so auch sicher eine gute Wahl für jene darstellt, die ihre ersten Abenteuer abseits der befestigten Straßen suchen - ohne deshalb erfahrene Piloten zu langweilen, ganz im Gegenteil. Auf jeden Fall ist die Aprilia eine Bereicherung fürs Sequment und eine gute Option für jene, die auch auf einer offroad-orientierten Reissenduro auf elektronische Fahrhilfen nicht verzichten wollen.

Handling und Ergonomie

Gute Fahrwerkskomponenten mit ordentlichen Federwegen

Fahrmodi gut abgestimmt bzw. Unterschiede gut spürbar

Traktionskontrolle auch während der Fahrt einfach verstellbar

Tempomat serienmäßig

Der gute Quickshifter ist nicht serienmäßig

Die fesche weiß-blau-rote Farbvariante "Indigo Tagelmust“ ist aufpreispflichtig

Der Windschutz könnte besser sein

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Sie ist nach wie vor eine der sportlichsten Reiseenduros am Markt. Kaum ein anderes Adventure Bike der Mittelklasse mit 21 Zoll Vorderrad kann so schnell, hart und präzise bewegt werden wie die KTM. Für 2023 bekam sie ein überarbeitetes und jetzt auch einstellbares Fahrwerk spendiert, welches immer noch zum sportlichen Charakter passt aber für etwas mehr Komfort im Sattel sorgt. Der Motor darf jetzt definitiv als ausgereift bezeichnet werden. Mit seinem druckvollen Charakter, sauberem Ansprechverhalten und kaum Vibrationen hat das Aggregat aus Mattighofen viele Fans. Mit der Modellpflege hat eine neue Elektronik an der KTM Einzug gehalten. ABS und Traktionskontrolle regeln nun noch feinfühliger und sind besser auf die Fahrmodi abgestimmt. Das neue 5 Zoll Display liefert dabei stets perfekten Überblick.

Bewährter und souveräner Motor

vergleichsweise geringes Gewicht

verbessertes Fahrwerk

komfortablere Sitzbank

Kombination von Fahrmodi und ABS Einstellung

Quickshifter arbeitet ausgezeichnet

Made in Austria

Windschild nicht verstellbar

für hartes Gelände zu wenig Federweg

viele sinnvolle Extras aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuareg 660 vs KTM 890 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuareg 660 2022 und der KTM 890 Adventure 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure 2022 um etwa 7% höher. Die Aprilia Tuareg 660 2022 erfährt einen Verlust von 60 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 430 EUR für die KTM 890 Adventure 2022 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 890 Adventure 2022 sind mehr Aprilia Tuareg 660 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 36 im Vergleich zu 30. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuareg 660 zu verkaufen, mit 103 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2022 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuareg 660 geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure. Der erste Bericht für die Aprilia Tuareg 660 wurde am 13.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 38.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure veröffentlicht am 22.10.2020.

Preis Aprilia Tuareg 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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