BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

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Übersicht - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

Die BMW R 1200 GS Adventure aus dem Modelljahr 2013 und die BMW R 1250 GS Adventure aus dem Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Boxermotor mit zwei Zylindern und einem Hubraum von über 1000 ccm. Der Motor der R 1200 GS Adventure hat eine Bohrung von 101 mm und einen Hub von 73 mm, während der Motor der R 1250 GS Adventure eine etwas größere Bohrung von 102,5 mm und einen Hub von 76 mm aufweist. Die Leistung des Motors der R 1200 GS Adventure beträgt 125 PS, während die R 1250 GS Adventure mit 136 PS etwas stärker ist. Das Drehmoment der R 1200 GS Adventure beträgt 125 Nm, während die R 1250 GS Adventure mit 143 Nm ein höheres Drehmoment bietet.

Beide Motorräder haben einen Kardanantrieb und ähnliche Aufhängungen. Die R 1200 GS Adventure hat ein Federbein vorne und eine Einarmschwinge hinten, während die R 1250 GS Adventure eine Telelever-Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge hinten hat. Das Chassis beider Modelle besteht aus Stahl und der Rahmen ist bei beiden Modellen motortragend. Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten beide Modelle Fahrmodi an. Die R 1250 GS Adventure hat jedoch zusätzliche Funktionen wie ABS, Antischlupfregelung und Ride by Wire. Diese Funktionen verbessern die Sicherheit und das Fahrerlebnis.

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und einen Reifen mit einer Breite von 170 mm hinten. Der Radstand der R 1200 GS Adventure beträgt 1510 mm, während der Radstand der R 1250 GS Adventure etwas kürzer ist und 1504 mm beträgt. Die Sitzhöhe der R 1200 GS Adventure beträgt 910 mm, während die R 1250 GS Adventure eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 890 mm bietet. Das fahrbereite Gewicht der R 1200 GS Adventure beträgt 260 kg, während die R 1250 GS Adventure etwas schwerer ist und 268 kg wiegt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 30 Litern.

Die BMW R 1200 GS Adventure aus dem Modelljahr 2013 hat einige Stärken, darunter ihre einfache Fahrbarkeit, einen großen 33-Liter-Tank, eine gute Ergonomie und starke Bremsen. Es wurden keine spezifischen Schwächen für dieses Modell angegeben.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Die BMW R 1250 GS Adventure aus dem Modelljahr 2019 hat einige bemerkenswerte Stärken, darunter einen tollen Fahrkomfort, eine extreme Reichweite, eine gute Ergonomie und einen ausgezeichneten Witterungsschutz. Der Motor der R 1250 GS Adventure bietet ein bauchiges Drehmoment und ein sauberes Ansprechverhalten. Das Motorrad hat auch einen tiefen Schwerpunkt, was zu einer allgemein guten Fahrbarkeit beiträgt. Darüber hinaus bietet die R 1250 GS Adventure verschiedene Individualisierungsmöglichkeiten. Als Schwächen wurden ein spürbares hohes Gewicht in der Bremszone und ein hoher Preis genannt.

Insgesamt bietet die BMW R 1250 GS Adventure aus dem Modelljahr 2019 einige Verbesserungen gegenüber der R 1200 GS Adventure aus dem Modelljahr 2013. Sie bietet mehr Leistung, zusätzliche Fahrassistenzsysteme und einige Komfortmerkmale. Allerdings ist sie auch etwas schwerer und teurer. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1200 GS Adventure 2013 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartBoxer
BohrungBohrung101 mmBohrung102.5 mm
HubHub73 mmHub76 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
KupplungKupplungEinscheiben, TrockenKupplungAntihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungTelelever

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodiAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,255 mmLänge2,270 mm
BreiteBreite980 mmBreite952 mm
RadstandRadstand1,510 mmRadstand1,504 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von910 mmSitzhöhe von890 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)260 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)268 kg
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt30 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Die GS hat in den letzten 30 Jahren ihrer Entwicklung alles gelernt, was man können muss, um über Jahre das meistverkaufte Motorrad über 500 Kubik zu bleiben – weltweit!

einfache Fahrbarkeit

33-Liter Tank

Ergonomie

Bremsen

Nix

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Die Allzweckwaffe aus Bayern, die auch ambitionierte Gelände-Ausritte problemlos wegsteckt. Dank einem Plus von 2 Zentimetern Federweg und 10 Liter mehr Sprit im Tank ist für sie keine Tour zu weit und keine Herausforderung zu groß. Der vergleichsweise tiefe Schwerpunkt hilft beim Handling und der stärkere Motor lässt sie fahrdynamisch viel näher an die normale R 1250 GS rücken. In der neuen 1250er Modellgeneration bietet sie neben dem überarbeiteten Motor, der eine noch bessere Fahrbarkeit mit sich bringt, auch ein Plus an Serienausstattung und Sicherheit. Der schärfste Konkurrent für die Adventure lauert aber trotzdem im eigenen Haus, denn auch die herkömmliche, günstigere GS ist schon ein feines Universaltalent.

toller Fahrkomfort

extreme Reichweite

gute Ergonomie

ausgezeichneter Witterungsschutz

bauchiges Drehmoment

sauberes Ansprechverhalten

allgemein gute Fahrbarkeit durch tiefen Schwerpunkt

Individualisierungsmöglichkeiten

hohes Gewicht in der Bremszone spürbar

hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS Adventure 2013 und der BMW R 1250 GS Adventure 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 63 Tagen für die BMW R 1200 GS Adventure. Seit Modelljahr 2006 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS Adventure geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS Adventure wurde am 28.11.2005 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis BMW R 1200 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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