KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Overview - KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke GT 2022 compared to KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	108 mm	Bohrung	108 mm
Hub	Hub	71 mm	Hub	71 mm
Leistung	Leistung	175 PS	Leistung	180 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,750 U/min	U/min bei Leistung	9,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	141 Nm	Drehmoment	140 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	13.6	Verdichtung	13.5
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Grad	Grad	75	Grad	75
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Antihopping	Kupplung	Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Schmierung	Schmierung	Druckumlauf	Schmierung	Druckumlauf
Hubraum	Hubraum	1,301 ccm	Hubraum	1,301 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	WP	Marke	WP
Durchmesser	Durchmesser	48 mm	Durchmesser	48 mm
Federweg	Federweg	125 mm	Federweg	125 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Einarmschwinge	Aufhängung	Einarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	WP	Marke	WP
Federweg	Federweg	156 mm	Federweg	140 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

Rahmen	Rahmen	Chrom-Molybdän	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	65.1 Grad	Lenkkopfwinkel	64.8 Grad
Nachlauf	Nachlauf	107 mm	Nachlauf	106 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Festsattel	Aufnahme	Festsattel
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch
Technologie	Technologie	radial, Monoblock	Technologie	radial, Monoblock
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	240 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Festsattel	Aufnahme	Festsattel
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle	Assistenzsysteme	Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	190 mm	Reifenbreite hinten	200 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,482 mm	Radstand	1,497 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	835 mm	Sitzhöhe von	835 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	Gewicht trocken (mit ABS)	216 kg	Gewicht trocken (mit ABS)	189 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	234 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	209 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	23 l	Tankinhalt	16 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	383 km	Reichweite	259 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	133 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	145 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.7 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	6.17 l/100km
Standgeräusch	Standgeräusch	93 db	Standgeräusch	91 db

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar	Ausstattung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke GT 2022

Ihren Fokus legt die KTM 1290 Super Duke GT ganz klar auf Sport in Sporttouring, kann aber auch mit ihren Langstreckenqualitäten überzeugen. Im Modelljahr 2022 wurden unter anderem mit dem neuen TFT-Display die richtigen Schritte gesetzt, um sie zu modernisieren, ohne den brutalen Charakter - den ihre Besitzer schätzen - zu verlieren. Wer einen wahren Allrounder sucht und sich nicht an der Optik stört, kann mit der KTM 1290 Super Duke GT nichts falsch machen!

Kraftvoller Motor

Agiles Handling

7 Zoll Display

Sitzposition

Komfort

höhenverstellbares Windschild

Ruckeln unter 2.500 U/min

Optik eigenwillig:Schaltassitent aufpreispflichtig

KTM 1290 Super Duke R 2022

Die KTM 1290 Super Duke R behält auch für 2022 ihren brachialen Charakter, wenn man das Biest bei den Hörnern packt. Doch auch im Alltag kann das Hyper Naked aus Mattighofen überzeugen und stellt sich als ausgereifter Allround-Begleiter dar. Kleinigkeiten könnten ein wenig Liebe vertragen, aber nichts, was den positiven Gesamteindruck der 1290 Super Duke R trübt.

brutale Leistung

zugängliches Fahrverhalten

voll einstellbares und stabiles Fahrwerk

hochwertige Serienbereifung

bequeme Sitzposition

akzeptabler Verbrauch

Vollausstattung will bezahlt werden

fummelige Blinkerbedienung