Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Übersicht - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs Kawasaki Z900 2018

Die Kawasaki Versys 1000 SE Modelljahr 2021 und die Kawasaki Z900 Modelljahr 2018 sind beide beeindruckende Motorräder, die unterschiedliche Stärken und Schwächen aufweisen. Die Versys 1000 SE zeichnet sich durch ihre sehr komfortable Sitzposition aus, die auch für längere Fahrten geeignet ist. Der kultivierte Reihen-Vierzylindermotor bietet eine beeindruckende Leistung von 120 PS und ein Drehmoment von 102 Nm, was für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Das volle Elektronikpaket der Versys 1000 SE umfasst ABS, Ride by Wire und einen Schaltassistenten, der das Schalten erleichtert. Das verstellbare Windschild ermöglicht es dem Fahrer, den Luftstrom nach Bedarf anzupassen, und das elektronisch verstellbare Showa-Fahrwerk sorgt für eine optimale Federung. Die Bremsanlage ist gut dosierbar und bietet eine zuverlässige Verzögerung. Die unverwechselbare Optik der Versys 1000 SE macht sie zu einem Blickfang auf der Straße.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Die Kawasaki Z900 2018 punktet mit einem durchzugstarken und seidigen Motor, der eine Leistung von 125,4 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm bietet. Der Sound des Motors ist beeindruckend und trägt zum Fahrerlebnis bei. Das Fahrwerk der Z900 ist gut abgestimmt und sorgt für ein angenehmes Fahrverhalten. Die scharfe, sportliche Optik der Z900 macht sie zu einem Blickfang. Die niedrige Sitzposition und das einfache Handling tragen zu einer agilen und wendigen Fahrt bei.

Die Versys 1000 SE hat als Schwäche, dass das Windschild nicht mit einer Hand verstellbar ist. Dies kann während der Fahrt umständlich sein. Die Z900 hat als Schwäche, dass sie keine Traktionskontrolle bietet, was in bestimmten Situationen von Vorteil sein kann. Außerdem kann der Kniewinkel für große Fahrer auf Dauer anstrengend sein.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Versys 1000 SE 2021 als auch die Kawasaki Z900 2018 beeindruckende Leistungen und ein ansprechendes Design. Die Versys 1000 SE ist ideal für Fahrer, die Wert auf Komfort und ein umfangreiches Elektronikpaket legen, während die Z900 mit ihrem durchzugstarken Motor und der sportlichen Optik Fahrer anspricht, die ein dynamisches Fahrerlebnis suchen.

Technische Daten Kawasaki Versys 1000 SE 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Kawasaki Z900 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung73.4 mm
HubHub56 mmHub56 mm
LeistungLeistung120 PSLeistung125.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment102 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment7,700 U/min
VerdichtungVerdichtung10.3 Verdichtung11.8
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,043 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg152 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf106 mmNachlauf105 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, PetalTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Ride by Wire, SchaltassistentAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,240 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite950 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,530 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)257 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Die Kawasaki Versys 1000 SE ist mehr als gerüstet für die ganz große Reise: Die vielen Features ziehen an einem Strang, denn alles Gute an der SE zielt auf Komfort und Sicherheit. Sei es das semiaktive elektronische Skyhook-Fahrwerk von Showa, das KIBS Kurven-ABS, die Kawasaki Cornering Management Funktion (KMCF), das Kurvenlicht oder das gut ablesbare TFT-Farb-Display, die Elektronik lässt keine Wünsche offen. Gepaart mit der gemütlichen Sitzposition und dem hohen, verstellbaren Windschild sind lange Etappen ein Genuss. Der Motor ist bestimmt nicht der stärkste, das Gewicht bestimmt nicht das niedrigste, aber insgesamt stellt die Versys 1000 SE ein optimales Touring-Motorrad dar.

Sehr komfortable Sitzposition

kultivierter Reihen-Vierzylindermotor

volles Elektronikpaket

verstellbares Windschild

herrliches elektronisch verstellbares Showa-Fahrwerk

gut dosierbare Bremsanlage

unverwechselbare Optik

Windschild nicht mit einer Hand verstellbar

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Im heiß umkämpften Naked Bike-Segment spielt die Z900 ganz vorne mit. Vor allem ihr Motor ist absolut grandios, läuft unglaublich seidig und bietet satte Leistung in allen Drehzahlregionen - wie es sich für einen japanischen Vierzylinder gehört. Dazu passt ihr sportlich-aggressives Aussehen. Auf elektronischen Schnickschnack verzichtet sie, vermittelt aber dennoch viel Sicherheit beim Kurvenjagen, Bremsen und Herausbeschleunigen. Der niedrige Sitz kommt vor allem kleineren Fahrern zugute, große Fahrer könnten jedoch auf langen Strecken einen flacheren Kniewinkel vermissen. Das geringe Gewicht und die Kompaktheit machen die Z900 besonders wendig und einfach handzuhaben. Eine Sportskanone, die auch preislich äußerst ansprechend ist

Durchzugstarker und seidiger Motor

Toller Sound

Fahrwerk

scharfe, sportliche Optik

niedrige Sitzposition

einfaches Handling und Wendigkeit

Fehlende Traktionskontrolle

Kniewinkel für große Fahrer auf Dauer anstrengend

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Versys 1000 SE vs Kawasaki Z900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Versys 1000 SE 2021 und der Kawasaki Z900 2018. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Versys 1000 SE zu verkaufen, mit 86 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2019 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Versys 1000 SE geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die Kawasaki Versys 1000 SE wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.

Preis Kawasaki Versys 1000 SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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