Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Kawasaki J300 2020

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Kawasaki J300 2020

Kawasaki J300 2020

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Übersicht - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Kawasaki J300 2020

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Kawasaki J300 2020

Kawasaki J300 2020

Technische Daten Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 im Vergleich zu Kawasaki J300 2020

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Kawasaki J300 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung90 mmBohrung72.7 mm
HubHub60.7 mmHub72 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung28 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment130 NmDrehmoment29 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung10.8
StarterStarterElektroStarterElektro
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,160 ccmHubraum299 ccm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne14 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten13 Zoll
LängeLänge2,256 mmLänge2,235 mm
BreiteBreite982 mmBreite775 mm
HöheHöhe1,497 mmHöhe1,260 mm
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,555 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von775 mm
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Mit der schlanker gewordenen Tiger 1200 hat Triumph nach den Mittelklasse-Modellen nun auch in der Reiseenduro-Oberklasse endgültig zu den Allerbesten aufgeschlossen. Die Rally-Modelle überzeugen auch in der Praxis mit echter Offroad-Kompetenz, die GT-Modelle mit beispielhafter Agilität, beide dank des charaktervollen Dreizylinders mit Power und Souveränität in jeder Lebenslage. Man wird die BMW R1250 GS nicht vom Thron des bestverkauften Motorrads stoßen, muss sich vor dieser oder anderen Mitstreiten aber keinesfalls mehr verstecken. Ob sie gar das Zeug zum besten „Big Adventurebike“ 2022 hat, werden unsere Vergleichstests ans Licht bringen, ich würde die Chancen dazu nach den ersten Eindrücken gar nicht einmal so schlecht sehen. Zumal die Raubkatze den Spagat zwischen Langstrecken- und Offroadtauglichkeit, den eine Reiseenduro immer zu bewältigen hat, richtig gut hinbekommt, je nach Modellwahl eben mehr in die eine oder die andere Richtung.

Durchzugstarker Motor

hochwertiges Elektronikpaket

Semiaktives Fahrwerk regelt fein

Üppige Serienausstattungen

Langstreckenkomfort

Hervorragender Wind- und Wetterschutz

Agiliät

Bessere Modellspreizung zwischen On- und Offroad als beim Vorgängermodell

Geringfügige Lastwechselreaktionen bei den Explorer-Modellen

Toter-Winkel-Assistent nicht für die Pro-Modelle verfügbar

Hoher Soziussitz schränkt Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren ein

Kawasaki J300 2020

Kawasaki J300 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Kawasaki J300

Preis Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki J300

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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