Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs. Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Übersicht - Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Der Vergleich zwischen der Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO Modelljahr 2022 und der Ducati Scrambler Urban Enduro Modelljahr 2016 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Leistung, Ausstattung und Fahreigenschaften.
Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 zeichnet sich durch einen leistungsstarken Motor mit 86 PS und einem Drehmoment von 88 Nm aus. Dies sorgt für einen guten Durchzug und eine beeindruckende Beschleunigung. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht eine angenehme Fahrposition. Das Fahrwerk besteht aus hochwertigen Komponenten wie einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi vorne und einem Monofederbein von Kayaba hinten. Dies gewährleistet eine gute Federung und eine präzise Straßenlage. Die Bremsen mit Vierkolben und radialer Monoblock-Technologie bieten eine hohe Bremsleistung und Sicherheit. Das Chassis besteht aus einem stabilen Stahlrahmen in Gitterrohrbauweise. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1514 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das Trockengewicht beträgt 194 kg, während das fahrbereite Gewicht 211 kg beträgt. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 15 Litern. Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 besticht zudem durch ihre unglaublich edle Optik und eine gute Ausstattung.
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Im Vergleich dazu bietet die Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 einen Motor mit 75 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Dieser Motor verleiht der Maschine ebenfalls einen charakteristischen Sound und eine gute Leistung. Die Sitzposition ist durch den hohen Endurolenker gekennzeichnet, der ein aufrechtes und geländetaugliches Fahrgefühl vermittelt. Die Offroad-Tauglichkeit ist jedoch begrenzt. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einem Monofederbein von Kayaba hinten. Das Fahrwerk ist jedoch etwas weicher und weniger präzise als das der Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. Die Bremsen verfügen ebenfalls über Vierkolben, jedoch ohne die radiale Monoblock-Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Trockengewicht beträgt 170 kg, während das fahrbereite Gewicht 186 kg beträgt. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 13,5 Litern. Die Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 besticht durch ihre eigenständige Optik und ihren charakteristischen Stil.
Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 hat als Stärken einen charaktervollen Motor, einen guten Durchzug und eine bequeme Sitzposition. Zudem sind die Fahrwerkskomponenten hochwertig, die Bremsen kräftig und das Handling einfach. Die Maschine ist gut ausgestattet und besticht durch ihre unglaublich edle Optik.
Die Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 punktet mit ihrem charakteristischen Motor und dem hohen Endurolenker. Die Offroad-Tauglichkeit ist jedoch begrenzt. Die Maschine hat eine eigenständige Optik.
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Als Schwächen der Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 werden das veraltete LC-Display und die Krümmerhitze im Stadtverkehr genannt.
Die Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 weist Schwächen in Form eines weichen Fahrwerks, eines hakeligen Getriebes und einer zu starken Lastwechselreaktion auf.
Technische Daten Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 im Vergleich zu Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Charakterstark, schön anzusehen und mit toller Performance. Die neue Scrambler 1100 Tribute PRO trägt die Fackel der Ducati Retro Bikes stolz weiter - schließlich steckt ja auch die bekannte Scrambler 1100 PRO unter dem hübschen Heritage-Kleid. Man erhält also ein leicht zu fahrendes Naked Bike, mit dem man auch den ein oder anderen Schotterweg entspannt absolvieren kann und das alles während man verdammt gut aussieht. Ein Poser Bike, das aber auch während der Fahrt ein breites Grinsen unter den Helm zaubert!
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Die Ducati Scrambler Urban Enduro trägt das Abenteuer-Image unter den Retro-Bikes am stärksten. Sollte Indiana Jones noch einmal auf unseren Kinoleinwänden erscheinen, sehe ich ihn auf einer Urban Enduro die Welt retten. Der charakteristische V2 Motor und die kompakte Optik bringen viel Emotion, dem Ausflug auf den nächsten Feldweg steht nichts im Weg. Der hohe Endurolenker verspricht außerdem viel Sicherheit, ist aber gerade schmal genug, um noch zwischen Autokolonnen hindurch zu passen. Trotzdem ist die kleine Italienerin nicht perfekt. Das Fahrwerk ist bei schneller Fahrweise zu weich, die Lastwechselreaktioin des Motors ist zu grob und das Getriebe zickt bei hoher Drehzahl auch gerne. Wer sich daran nicht stört, bekommt mit der Scrambler Urban Enduro jedoch ein Retro-Bike, das auch abseits der Straße eine gute Figur macht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO vs Ducati Scrambler Urban Enduro
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 und der Ducati Scrambler Urban Enduro 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Scrambler Urban Enduro zu verkaufen, mit 104 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Seit Modelljahr 2022 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO geschrieben und 2 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Ducati Scrambler Urban Enduro. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO wurde am 15.10.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler Urban Enduro veröffentlicht am 31.07.2015.
