Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. KTM 890 Duke R 2021

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Übersicht - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs KTM 890 Duke R 2021

Die Triumph Speed Triple 1050 aus dem Modelljahr 2013 ist mit einem kraftvollen Dreizylindertriebwerk ausgestattet, das eine Leistung von 135 PS und ein Drehmoment von 111 Nm liefert. Dadurch bietet sie ein sportliches Fahrgefühl und ermöglicht schnelle Beschleunigungen. Das Motorrad verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten Motor und einen Hubraum von 1050 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk ist die Speed Triple 1050 vorne mit einer Upside-Down-Telegabel von Showa ausgestattet, während hinten ebenfalls ein Showa-Federelement zum Einsatz kommt. Die Einstellmöglichkeiten für die Dämpfung umfassen Druckstufe und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, was für Stabilität und Steifigkeit sorgt.

Die Bremsanlage der Speed Triple 1050 verfügt vorne über Vierkolben-Bremszangen mit radialer Technologie, die eine hohe Bremsleistung gewährleisten. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1435 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,5 Litern.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Die KTM 890 Duke R aus dem Modelljahr 2021 ist mit einem drehfreudigen und sportlichen Zweizylindermotor ausgestattet, der eine Leistung von 121 PS und ein Drehmoment von 99 Nm liefert. Der flüssigkeitsgekühlte Motor hat einen Hubraum von 890 ccm.

Das Fahrwerk der 890 Duke R besteht vorne aus einer Upside-Down-Telegabel von WP und hinten aus einem WP-Federelement. Die Einstellmöglichkeiten für die Dämpfung umfassen die Federvorspannung. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart, was für eine gute Balance zwischen Steifigkeit und Flexibilität sorgt.

Die Bremsanlage der 890 Duke R verfügt vorne über Vierkolben-Bremszangen mit radialer Technologie, die eine hervorragende Bremsleistung bieten. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe liegt bei 834 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.

Die Triumph Speed Triple 1050 2013 zeichnet sich durch ihr kräftiges Dreizylindertriebwerk aus, das eine beeindruckende Leistung liefert. Das Motorrad bietet ein sportliches Fahrgefühl und ermöglicht eine aufrechte Sitzposition, was für Komfort und Kontrolle sorgt. Der stabile Aluminiumrahmen trägt zur Stabilität und Präzision des Fahrzeugs bei.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 890 Duke R 2021 punktet mit ihrem drehfreudigen und sportlichen Zweizylindermotor, der eine gute Leistungsentfaltung ermöglicht. Das Motorrad ist mit einem hervorragenden Quickshifter ausgestattet, der schnelle und präzise Gangwechsel ermöglicht. Das Elektronikpaket der KTM ist beeindruckend und bietet dem Fahrer viele Einstellungsmöglichkeiten. Die Bremsen sind leistungsstark und das Fahrwerk sorgt für ein agiles Handling. Das geringe Gewicht der KTM ist spürbar und trägt zu einem fahraktiven Fahrerlebnis bei.

Die Triumph Speed Triple 1050 2013 hat jedoch einige Schwächen. Die Showa-Federelemente können etwas unkomfortabel sein und das Handling des Motorrads kann manchmal etwas störrisch sein.

Die KTM 890 Duke R 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Knöpfe und Schalter wirken etwas billig, zum Beispiel der Blinkerschalter. Die Geometrie des Motorrads kann leicht nervös sein, was zu einer gewissen Unruhe beim Fahren führen kann.

Technische Daten Triumph Speed Triple 1050 2013 im Vergleich zu KTM 890 Duke R 2021

Triumph Speed Triple 1050 2013
KTM 890 Duke R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung79 mmBohrung90.7 mm
HubHub71.4 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung135 PSLeistung121 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,400 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment111 NmDrehmoment99 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,750 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeShowaMarkeWP
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von834 mm
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mehr Kraft, mehr Kilos, mehr Gummi . Sicher ist sie nicht die handlichste, was das Besteigen der Tiroler Berge über hunderte Spitzkehren bisweilen anstrengend macht. Doch sie ist reifer als die Street Triple, versteht es auch, mal geschmeidig und ohne zu nerven das Tal entlang zu gleiten und fühlt sich aus irgendeinem Grund vertrauenswürdiger und sicherer an.

Kräftiges Dreizylindertriebwerk

sportliches Fahrgefühl

aufrechtes Sitzen

stabiler Rahmen.

Showa-Federelemente leicht unkomfortabel

störrisches Handling.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Die KTM 890 Duke R punktet mit einfachen Zutaten. Man nehme niedriges Gewicht, einen modernen Motor samt ebensolcher Fahrhilfen und am Ende noch hochwertige Bremsen und ein gutes Fahrwerk. Das Ergebnis ist vorhersehbar! Die Duke ist eine fahraktive Maschine die im Sattel viel Freude bereitet. Das niedrige Gewicht ist in jeder Lebenslage zu spüren. Ein geiles Teil!

Drehfreudiger und sportlicher Motor

Hervorragender Quickshifter

Tolles Elektronikpaket

Tolle Bremsen

Gutes Fahrwerk

Fahraktives Handling - geringes Gewicht spürbar

billige Knöpfe und Schalter (zb Blinkerschalter)

Leicht nervöse Geometrie

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1050 vs KTM 890 Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1050 2013 und der KTM 890 Duke R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke R 2021 um etwa 33% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Duke R 2021 sind weniger Triumph Speed Triple 1050 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple 1050 zu verkaufen, mit 66 Tagen im Vergleich zu 99 Tagen für die KTM 890 Duke R. Seit Modelljahr 2005 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1050 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 890 Duke R. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1050 wurde am 02.10.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke R veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Triumph Speed Triple 1050

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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