KTM 890 Adventure R 2022 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Übersicht - KTM 890 Adventure R 2022 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2022 und die Aprilia Tuareg 660 Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Offroad-Abenteuer konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die KTM 890 Adventure R 2022 zeichnet sich durch ihr offroadtaugliches Fahrwerk aus, das mit einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein von WP an der Hinterseite ausgestattet ist. Mit einem Federweg von 240 mm vorne und hinten bietet die KTM eine gute Bodenfreiheit und eine solide Federung für raue Geländebedingungen. Die stimmige Ergonomie des Motorrads, insbesondere für große Fahrer, sorgt für Komfort und Kontrolle. Das agile Handling der KTM ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad leicht zu manövrieren und enge Kurven zu nehmen. Der starke Motor mit 105 PS und 100 Nm Drehmoment sorgt für ausreichend Leistung, um auch schwieriges Gelände zu bewältigen. Die KTM verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket, das ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle umfasst. Das Kurven-ABS inklusive Offroadmodus ist serienmäßig und sorgt für Sicherheit bei Bremsmanövern in Kurven. Die Bremsen der KTM sind fein dosierbar und bieten eine gute Verzögerung. Die schräglagenabhängige Traktionskontrolle sorgt für zusätzliche Stabilität und Kontrolle in Kurven.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Die Aprilia Tuareg 660 2022 zeichnet sich durch ihr Handling und ihre Ergonomie aus. Mit einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein von Kayaba hinten bietet die Tuareg gute Fahrwerkskomponenten mit ordentlichen Federwegen von 240 mm vorne und hinten. Dies ermöglicht eine gute Bodenfreiheit und eine solide Federung in schwierigem Gelände. Die Fahrmodi der Tuareg sind gut abgestimmt und die Unterschiede zwischen den Modi sind gut spürbar. Die Traktionskontrolle kann während der Fahrt einfach eingestellt werden, was dem Fahrer zusätzliche Kontrolle gibt. Ein serienmäßiger Tempomat ist ein praktisches Feature für lange Strecken. Der Motor der Tuareg hat eine Leistung von 80 PS und ein Drehmoment von 70 Nm, was ausreichend ist, um die meisten Geländebedingungen zu bewältigen. Die Tuareg verfügt über ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle als Assistenzsysteme.

Die KTM 890 Adventure R 2022 hat jedoch einige Schwächen. Die Standardsitzbank ist eher hart gepolstert, was auf langen Fahrten unbequem sein kann. Die Sitzhöhe von 880 mm kann für kleine Fahrer eine Herausforderung darstellen. Der Wind- und Wetterschutz der KTM ist mäßig, was bei schlechtem Wetter und hohen Geschwindigkeiten störend sein kann. Einige sinnvolle Features wie der Quickshifter+ sind aufpreispflichtig, was den Gesamtpreis des Motorrads erhöht.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Die Aprilia Tuareg 660 2022 hat auch einige Schwächen. Der Quickshifter, der ein praktisches Feature ist, ist nicht serienmäßig und muss zusätzlich erworben werden. Die attraktive weiß-blau-rote Farbvariante "Indigo Tagelmust" ist ebenfalls aufpreispflichtig. Der Windschutz der Tuareg könnte besser sein, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Adventure R 2022 als auch die Aprilia Tuareg 660 2022 solide Leistungen im Gelände. Die KTM punktet mit ihrem starken Motor, ihrem umfangreichen Elektronik-Paket und ihrer schräglagenabhängigen Traktionskontrolle. Die Aprilia überzeugt mit ihrem guten Handling, ihrer einfachen Traktionskontrolle während der Fahrt und dem serienmäßigen Tempomat. Die Entscheidung für eines der beiden Motorräder hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, insbesondere in Bezug auf Ergonomie, Sitzhöhe und Ausstattung.

Technische Daten KTM 890 Adventure R 2022 im Vergleich zu Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure R 2022
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung90.7 mmBohrung81 mm
HubHub68.8 mmHub63.93 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung80 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment100 NmDrehmoment70 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum659 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg240 mmFederweg240 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeKayaba
FederwegFederweg240 mmFederweg240 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.7 GradLenkkopfwinkel63.3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,528 mmRadstand1,525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von860 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)196 kgGewicht trocken (mit ABS)187 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite444 kmReichweite450 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert105 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert99 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Wenn man mit der 890 Adventure R nicht an einen Ort kommt, kommt man auf einer Reiseenduro wohl überhaupt nicht dorthin. Sie ist die richtige Wahl, wenn es richtig grob wird. Lange Federwege und eine hohe Sitzbank unterstreichen den ernsten optischen Auftritt, die 890 Adventure R ist offroad kein Blender. Umso überraschender ist, dass sie auch auf der Straße eine sehr gute Figur macht.

offroadtaugliches Fahrwerk

stimmige Ergonomie (vor allem für große Piloten)

agiles Handling

starker Motor

umfangreiches Elektronik-Paket

Kurven-ABS inkl. Offroadmodus Serie

fein dosierbare Bremsen

schräglagenabhängige Traktionskontrolle

Standardsitzbank eher hart gepolstert

Sitzhöhe für kleine Piloten herausfordernd

mäßiger Wind- und Wetterschutz

sinnvolle Features wie Quickshifter+ aufpreispflichtig

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Insgesamt bekommt man mit der gut ausgestatteten Tuareg 660 von Aprilia nicht nur richtig viel Reiseenduro im wahrsten Sinne des Wortes für 11.990 Euro in Deutschland bzw. 13.490 in Österreich, sondern eben auch - wenn man so will - eine „Tenere mit Alles“. Dafür muss man eben etwas tiefer in die Tasche greifen. Wobei man mit der doch zugänglicheren Tuareg rasch vertraut ist und sie so auch sicher eine gute Wahl für jene darstellt, die ihre ersten Abenteuer abseits der befestigten Straßen suchen - ohne deshalb erfahrene Piloten zu langweilen, ganz im Gegenteil. Auf jeden Fall ist die Aprilia eine Bereicherung fürs Sequment und eine gute Option für jene, die auch auf einer offroad-orientierten Reissenduro auf elektronische Fahrhilfen nicht verzichten wollen.

Handling und Ergonomie

Gute Fahrwerkskomponenten mit ordentlichen Federwegen

Fahrmodi gut abgestimmt bzw. Unterschiede gut spürbar

Traktionskontrolle auch während der Fahrt einfach verstellbar

Tempomat serienmäßig

Der gute Quickshifter ist nicht serienmäßig

Die fesche weiß-blau-rote Farbvariante "Indigo Tagelmust“ ist aufpreispflichtig

Der Windschutz könnte besser sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Adventure R vs Aprilia Tuareg 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Adventure R 2022 und der Aprilia Tuareg 660 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure R 2022 um etwa 18% höher. Die KTM 890 Adventure R 2022 erfährt einen Verlust von 1.270 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 60 EUR für die Aprilia Tuareg 660 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Aprilia Tuareg 660 2022 sind weniger KTM 890 Adventure R 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 36. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Adventure R zu verkaufen, mit 74 Tagen im Vergleich zu 103 Tagen für die Aprilia Tuareg 660. Seit Modelljahr 2021 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Adventure R geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Aprilia Tuareg 660. Der erste Bericht für die KTM 890 Adventure R wurde am 06.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 31.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 38.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuareg 660 veröffentlicht am 13.11.2019.

Preis KTM 890 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuareg 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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