Energica EVA Ribelle RS 2021 vs. Energica Ego+ RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica Ego+ RS 2021

Energica Ego+ RS 2021

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Übersicht - Energica EVA Ribelle RS 2021 vs Energica Ego+ RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica Ego+ RS 2021

Energica Ego+ RS 2021

Technische Daten Energica EVA Ribelle RS 2021 im Vergleich zu Energica Ego+ RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021
Energica Ego+ RS 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Energica EVA Ribelle RS 2021
Energica EVA Ribelle RS 2021
Energica Ego+ RS 2021
Energica Ego+ RS 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartElektroMotorbauartElektro
LeistungLeistung145 PSLeistung145 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,000 U/minU/min bei Leistung6,000 U/min
DrehmomentDrehmoment215 NmDrehmoment215 Nm
AntriebAntriebKetteAntriebKette
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungÖl-Luft

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeMarzocchiMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge2,140 mm
BreiteBreite870 mmBreite870 mm
RadstandRadstand1,465 mmRadstand1,465 mm
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit200 km/hHöchstgeschwindigkeit240 km/h
ReichweiteReichweite230 kmReichweite230 km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungBluetooth, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021

Die brutale Kraftentfaltung bei den Überholvorgängen ist immer wieder atemberaubend. Auch am Kurvenausgang genießt man die irre Beschleunigung. Bremsen und Fahrwerk fühlen sich grundsätzlich auch gut an, doch da ist leider noch die Sache mit dem Gewicht. Auch die guten Komponenten können die Pfunde des Akkus nicht wegzaubern. So verliert die Maschine doch deutlich von ihrer Dynamik und erfordert in den Kehren auch einiges an Anstrengung um die Linie zu halten.

Dramatische Beschleunigung

Stabiles Fahrwerk

wenig Verschleißteile

praxistauglicher Rückwärtsgang

kaum Hitzeentwicklung vom Motor

Schnelladesäulen in den Alpen sind noch Mangelware

Hohes Gewicht sorgt für Untersteuern

Energica Ego+ RS 2021

Energica Ego+ RS 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Alternative Vergleiche

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