KTM 890 Duke R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2022
KTM 890 Duke R 2021
Yamaha MT-09 SP 2022
Übersicht - KTM 890 Duke R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2022
Die KTM 890 Duke R 2021 und die Yamaha MT-09 SP 2022 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Modelle haben Reihe-Motoren mit ähnlicher Leistung und Drehmoment, wobei die KTM 890 Duke R mit 121 PS und 99 Nm etwas stärker ist als die Yamaha MT-09 SP mit 119 PS und 93 Nm. Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und flüssige Kühlung.
In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die KTM 890 Duke R als auch die Yamaha MT-09 SP eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die KTM 890 Duke R verwendet dabei Fahrwerksteile der Marke WP, während die Yamaha MT-09 SP eine Kombination aus Kayaba und Öhlins Komponenten verwendet. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Federung, wobei die Yamaha MT-09 SP zusätzlich Druckstufe und Zugstufe einstellen kann.
Das Chassis der KTM 890 Duke R besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart, während das Chassis der Yamaha MT-09 SP aus Aluminium besteht und eine Brückenbauart aufweist. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne mit ähnlichem Durchmesser (320 mm bei der KTM 890 Duke R und 298 mm bei der Yamaha MT-09 SP).
KTM 890 Duke R 2021
In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten sowohl die KTM 890 Duke R als auch die Yamaha MT-09 SP ABS und Traktionskontrolle. Die Yamaha MT-09 SP bietet jedoch zusätzliche Assistenzsysteme wie Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat und Wheelie-Kontrolle.
In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Motorräder ähnliche Reifenbreiten und -durchmesser (vorne: 120 mm, 17 Zoll; hinten: 180 mm, 17 Zoll). Der Radstand der KTM 890 Duke R beträgt 1482 mm, während der der Yamaha MT-09 SP 1430 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM 890 Duke R liegt bei 834 mm, während die der Yamaha MT-09 SP bei 825 mm liegt. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 14 Litern, wobei die KTM 890 Duke R eine etwas größere Reichweite von 295 km im Vergleich zu 280 km bei der Yamaha MT-09 SP bietet. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt bei der KTM 890 Duke R 4,74 l/100km und bei der Yamaha MT-09 SP 5 l/100km.
Die KTM 890 Duke R 2021 zeichnet sich durch einen drehfreudigen und sportlichen Motor aus, der von einem hervorragenden Quickshifter unterstützt wird. Das Elektronikpaket der KTM 890 Duke R ist ebenfalls beeindruckend und umfasst ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Bremsen der KTM 890 Duke R sind ebenfalls sehr gut und das Fahrwerk bietet ein gutes Handling, das durch das geringe Gewicht des Motorrads verstärkt wird.
Die Yamaha MT-09 SP 2022 hingegen verfügt über einen quirligen und drehmomentstarken Motor, der für viel Fahrspaß sorgt. Das Handling der Yamaha MT-09 SP ist extrem agil und bietet ein hohes Maß an Fahrspaß. Die Bremsen sind ebenfalls top und das Fahrwerk ist hochwertig.
Yamaha MT-09 SP 2022
Die KTM 890 Duke R 2021 hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel billige Knöpfe und Schalter, insbesondere den Blinkerschalter. Die Geometrie des Motorrads kann auch etwas nervös sein.
Die Yamaha MT-09 SP 2022 hat hingegen ein schlecht lesbares TFT-Display und eine recht harte Sitzbank. Die Steuerung der Elektronik könnte ebenfalls intuitiver sein.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke R 2021 als auch die Yamaha MT-09 SP 2022 eine gute Leistung und Fahrspaß. Die KTM 890 Duke R ist möglicherweise die bessere Wahl für diejenigen, die ein sportlicheres Fahrerlebnis suchen und Wert auf ein hochwertiges Elektronikpaket legen. Die Yamaha MT-09 SP hingegen ist ideal für diejenigen, die ein extrem agiles Handling und Fahrspaß pur suchen.
Technische Daten KTM 890 Duke R 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-09 SP 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Duke R 2021
Bei der KTM 890 Duke R handelt es sich um die sportlichste Evolutionsstufe der 890 Duke. Mehr Leistung, strafferes Fahrwerk, schärfere Bremse - diese Zutaten lassen sie zusammen mit dem ohnehin bereits niedrigen Fahrzeuggewicht zu einem echten Präzisionsgerät werden. Ein schnelles und cooles Bike für Fahrspaß-Fetischisten, ambitionierte Hausstrecken-Heizer und nicht zuletzt auch für Trackday-Besucher eine echte Empfehlung. Die sportliche Positionierung des Oberkörpers und der etwas spitzere Kniewinkeln gehen allerdings zu Lasten des Komforts. Nicht zuletzt ist auch das einstellbare Fahrwerk im Grundsetup wirklich knackig hart abgestimmt. Wer den druckvollen 890er Motor und die hochwertige Elektronik eine Nummer gemütlicher genießen möchte, greift weiterhin guten Gewissens zum Basis-Modell.
Yamaha MT-09 SP 2022
Die Yamaha MT-09 SP hatte es schon in der vorherigen Generation leicht, ist sie doch die noch edler ausgestattete Variante einer ohnehin schon richtig guten, weil herrlich agilen Spaßmaschine! Das ist bei der aktuellen SP-Version nicht anders, allerdings wurde sie insgesamt nochmals besser. Etwas mehr Power, ein gesteigertes Drehmoment und die besser abgestimmte Elektronik machen noch mehr Laune. Das Fahrwerk mit edleren KYB- und Öhlinskomponenten funktioniert erwartungsgemäß ausgezeichnet, die Bremse könnte etwas schärfer sein, aber die Sitzposition entspricht nach wie vor dem, was man von solch einem agilen und einfach kontrollierbaren Spaßgerät erwartet. Die wenigen Schrulligkeiten wie das kleine TFT-Display oder die kontroverse Lichtmaske machen sie keineswegs schlechter, sondern einfach eine noch eigenständigere Persönlichkeit aus ihr!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-09 SP
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke R 2021 und der Yamaha MT-09 SP 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2022 um etwa 11% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 SP 2022 sind weniger KTM 890 Duke R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke R zu verkaufen, mit 99 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die Yamaha MT-09 SP. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke R geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Yamaha MT-09 SP. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 126.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 SP veröffentlicht am 06.11.2017.
