Ducati Scrambler 1100 2018 vs. BMW F 900 R 2021
Ducati Scrambler 1100 2018
BMW F 900 R 2021
Übersicht - Ducati Scrambler 1100 2018 vs BMW F 900 R 2021
Die Ducati Scrambler 1100 Modelljahr 2018 und die BMW F 900 R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Ducati Scrambler 1100 zeichnet sich durch ihren kräftigen und durchzugsstarken V2-Motor mit viel Charakter aus. Mit einer Leistung von 86 PS und einem Drehmoment von 88 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Die BMW F 900 R hingegen verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Obwohl sie etwas mehr Leistung bietet, läuft der Motor der BMW etwas rauh und versprüht oben raus wenig Eleganz.
In Bezug auf die Gemischaufbereitung verwenden beide Motorräder eine Einspritzungstechnologie. Die Ducati Scrambler 1100 hat einen Hubraum von 1079 ccm, während die BMW F 900 R einen Hubraum von 895 ccm aufweist. Die Kühlung der Ducati erfolgt durch Luft, während die BMW eine flüssigkeitsgekühlte Maschine ist. Dies kann zu Unterschieden in der Betriebstemperatur und der Wärmeableitung führen.
Ducati Scrambler 1100 2018
Das Fahrwerk beider Motorräder besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Einstellmöglichkeiten umfassen die Federvorspannung und die Zugstufe. Der Rahmen der Ducati Scrambler 1100 besteht aus Stahl, während der Rahmen der BMW F 900 R eine Brückenkonstruktion mit dem Motor als tragendem Element aufweist. Beide Motorräder verfügen über eine hochwertige Bremsanlage mit Doppelscheiben vorne und Vierkolben-Bremssätteln. Die Ducati hat jedoch zusätzlich eine radiale und Monoblock-Technologie, die eine verbesserte Bremsleistung bieten kann.
Beide Motorräder sind mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet. Dazu gehören ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle bei der Ducati Scrambler 1100 und ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi bei der BMW F 900 R. Die BMW bietet außerdem eine umfangreiche Konnektivität und ein tolles Cockpit, das logisch bedient werden kann.
In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder einen vorderen Reifen mit einer Breite von 120 mm. Der Durchmesser des vorderen Reifens beträgt bei der Ducati 18 Zoll und bei der BMW 17 Zoll. Der hintere Reifen hat bei beiden Motorrädern eine Breite von 180 mm, während der Durchmesser des hinteren Reifens bei beiden 17 Zoll beträgt.
BMW F 900 R 2021
Der Radstand der Ducati Scrambler 1100 beträgt 1514 mm, während der Radstand der BMW F 900 R 1518 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Ducati beträgt 810 mm, während die BMW eine Sitzhöhe von 815 mm bietet. Das fahrbereite Gewicht der Ducati beträgt 206 kg, während die BMW 211 kg wiegt. Der Tankinhalt der Ducati beträgt 15 l, während die BMW einen etwas kleineren Tank mit einem Fassungsvermögen von 13 l hat.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ducati Scrambler 1100 2018 mit ihrem kräftigen Motor, der bequemen Sitzposition und der hochwertigen Bremsanlage mit Kurven-ABS punktet. Die BMW F 900 R 2021 hingegen überzeugt mit ihrem tollen Cockpit, der umfangreichen Elektronik und dem zugänglichen Fahrverhalten. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für das passende Naked Bike berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten Ducati Scrambler 1100 2018 im Vergleich zu BMW F 900 R 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Scrambler 1100 2018
Was bei den "kleinen" Scrambler 800-Modellen funktioniert, wird bei der Scrambler 1100 nun perfektioniert: Ein kräftiger, durchzugsstarker und herrlich zum Konzept passender "Old School"-Motor gepaart mit einer großartigen Bremsanlage und hochwertigen Fahrwerkskomponenten. Das macht die Scrambler 1100 einerseits äußerst bequem, andererseits auch sehr sportlich und im engen Winkelwerk jedem Cafe Racer überlegen. Auch die Optik stimmt, die 1100er-Modelle wurden mit viel mehr Detailliebe gestaltet als die 800er. Der Preis ist dadurch natürlich erwartungsgemäß um einiges höher angesiedelt.
BMW F 900 R 2021
Die BMW F 900 R ist ein ausgewachsenes Motorrad. 895 ccm, 105PS und 92Nm riechen nach vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Dieses Versprechen erfüllt die F 900 R voll und ganz. Das Motorrad samt Elektronik und Komponenten macht in jeder Lebenslage einen tollen Job. Ausgerechnet das Herzstück, die Einheit Motor und Getriebe, erstrahlen aber nicht in Premiumglanz.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler 1100 vs BMW F 900 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler 1100 2018 und der BMW F 900 R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Scrambler 1100 2018 um etwa 15% höher. Die Ducati Scrambler 1100 2018 erfährt einen Verlust von 990 EUR in einem Jahr und 1.690 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 410 EUR und 680 EUR für die BMW F 900 R 2021 gegenüber. Im Vergleich zur BMW F 900 R 2021 sind weniger Ducati Scrambler 1100 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 17. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 177 Tagen für die Ducati Scrambler 1100. Seit Modelljahr 2018 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler 1100 geschrieben und 24 Berichte seit Modelljahr 2020 für die BMW F 900 R. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler 1100 wurde am 05.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 100.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 154.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 900 R veröffentlicht am 05.11.2019.
