Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. Ducati Monster S4R 2007

Die Ducati Monster 1100 Evo aus dem Modelljahr 2013 und die Ducati Monster S4R aus dem Modelljahr 2007 sind beide Naked Bikes, die sich durch ihre technischen Spezifikationen unterscheiden. Die Monster 1100 Evo verfügt über einen 100 PS starken Motor mit 2 Zylindern und Luftkühlung. Ihr Hubraum beträgt 1078 ccm. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Der Tankinhalt beträgt 13,5 l.

Im Vergleich dazu hat die Monster S4R aus dem Jahr 2007 einen stärkeren Motor mit 117 PS und ebenfalls 2 Zylindern. Ihr Hubraum beträgt jedoch nur 996 ccm. Die Kühlung erfolgt hier durch Flüssigkeit. Der Radstand ist mit 1440 mm etwas kürzer als bei der 1100 Evo und die Sitzhöhe liegt bei 800 mm. Der Tankinhalt beträgt 15 l.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Die Monster 1100 Evo punktet mit ihrem enormen Drehmoment und ihrer radikal handlichen Fahrdynamik. Sie bietet dem Fahrer ein kraftvolles Fahrerlebnis und eine präzise Kontrolle. Die Monster S4R hingegen zeichnet sich durch ihr neutrales Handling aus. Der Fahrer kann Lenker, Gas und Bremse unabhängig voneinander bedienen, was zu einer verbesserten Kontrolle führt. Zudem überzeugt die S4R mit einer makellosen Bremse und einer komfortablen Sitzposition.

Ducati Monster S4R 2007

Jedoch hat die Monster 1100 Evo auch einige Schwächen. Es gibt spürbare Lastwechsel, die das Fahrerlebnis beeinträchtigen können. Zudem sind die Armaturen schlecht ablesbar, was die Bedienung erschweren kann. Die Monster S4R hingegen zeigt ihre Schwäche bei niedrigen Drehzahlen. Bis 6000 Touren geht es nicht wirklich ernst zur Sache, was für manche Fahrer enttäuschend sein kann.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Monster 1100 Evo aus dem Jahr 2013 als auch die Ducati Monster S4R aus dem Jahr 2007 ein aufregendes Fahrerlebnis. Die 1100 Evo punktet mit ihrem starken Drehmoment und ihrer agilen Handhabung, während die S4R mit ihrem neutralen Handling und ihrer komfortablen Sitzposition überzeugt. Beide Modelle haben ihre individuellen Stärken und Schwächen, die je nach den Vorlieben und Anforderungen des Fahrers unterschiedlich gewichtet werden können.