KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Overview - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs KTM 890 Adventure 2022

Die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2021 zeichnet sich durch ihr sehr sportliches, aber dennoch kultiviertes V2-Kraftwerk aus. Trotz ihres hohen Gewichts bietet sie ein äußerst zugängliches Handling und ermöglicht somit ein angenehmes Fahrerlebnis. Die bequeme und fahraktive Sitzposition trägt ebenfalls zu einem komfortablen Fahrgefühl bei. Die Bremsen der KTM 1290 Super Adventure S sind gut und verfügen über ein Kurven-ABS. Das umfangreiche Elektronik-Paket der Maschine bietet zahlreiche Assistenzsysteme wie ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Armaturen der KTM 1290 Super Adventure S sind übersichtlich gestaltet und verfügen über ein riesiges 7-Zoll-Display.

Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2022 hingegen überzeugt mit einem bewährten und souveränen Motor. Trotz ihres vergleichsweise geringen Gewichts bietet sie eine verbesserte Fahrwerksabstimmung, die für ein angenehmes Fahrverhalten sorgt. Die Sitzbank der KTM 890 Adventure ist komfortabler gestaltet als die der Vorgängermodelle. Zudem ermöglicht die Kombination von Fahrmodi und ABS-Einstellungen eine individuelle Anpassung an die persönlichen Vorlieben. Der Quickshifter der KTM 890 Adventure arbeitet ausgezeichnet und trägt zu einem flüssigen Schaltvorgang bei. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass die KTM 890 Adventure in Österreich hergestellt wird.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2021 weist jedoch einige Schwächen auf. Das Einlenkverhalten in Wechselkurven ist etwas träge, was das Handling in solchen Situationen erschwert. Zudem ist die Paketgestaltung und Aufpreispolitik der Maschine undurchsichtig, was potenzielle Käufer vor eine Herausforderung stellen kann. Die Armaturen und Schalter der KTM 1290 Super Adventure S fühlen sich nicht besonders hochwertig an, was den Gesamteindruck der Maschine etwas mindert.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Windschild ist nicht verstellbar, was bei unterschiedlichen Wetterbedingungen und Fahrgeschwindigkeiten zu Problemen führen kann. Zudem verfügt die KTM 890 Adventure über einen zu geringen Federweg für den Einsatz in hartem Gelände. Viele sinnvolle Extras sind zudem aufpreispflichtig, was den Gesamtpreis der Maschine erhöht.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2021 als auch die KTM 890 Adventure Modelljahr 2022 einige Stärken und Schwächen. Die KTM 1290 Super Adventure S punktet mit ihrem leistungsstarken Motor, dem zugänglichen Handling und dem umfangreichen Elektronik-Paket. Die KTM 890 Adventure hingegen überzeugt mit ihrem bewährten Motor, dem geringen Gewicht und der verbesserten Fahrwerksabstimmung. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure S 2021 compared to KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 890 Adventure 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung108 mmBohrung90.7 mm
HubHub71 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment138 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg200 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.3 GradLenkkopfwinkel63.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von849 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Insgesamt ist die langstreckentaugliche KTM 1290 Super Adventure S wie gemacht für die Reise zu zweit, wobei der Fahrer kaum einmal darüber nachdenken muss, wo diese hingeht. Autobahnabschnitte, flotte Landstraßenpassagen oder kurvenreiche Passstraßen im engsten Winkelwerk mag sie genauso wie unbefestigte Wege mit durchaus mal gröberen Schotterpassagen, wo in erster Linie der Fahrer bzw. dessen Routine entscheidet, wie weit es gehen darf. Dort punktet auch das gegenüber dem Vorgänger durch den weit nach unten gezogenen Tank (und damit Schwerpunkt) verbesserte Handling. Das elektronische Fahrwerk kommt mit den wechselnden Untergründen einer Reise bestens zurecht und vermittelt stets Transparenz, der Motor in jeder Lebenslage Souveränität. Ready to race eben – oder auch: Bereit zum Fernrasen!

sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk

trotz hohem Gewicht äußerst zugängliches Handling

bequeme, fahraktive Sitzposition

gute Bremsen inklusive Kurven-ABS

umfangreiches Elektronik-Paket

übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display

Einlenkverhalten in Wechselkurven etwas träge

Undurchsichtige Paketgestaltung und Aufpreispolitik

Armaturen und Schalter fühlen sich nicht sehr hochwertig an

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Sie ist nach wie vor eine der sportlichsten Reiseenduros am Markt. Kaum ein anderes Adventure Bike der Mittelklasse mit 21 Zoll Vorderrad kann so schnell, hart und präzise bewegt werden wie die KTM. Für 2023 bekam sie ein überarbeitetes und jetzt auch einstellbares Fahrwerk spendiert, welches immer noch zum sportlichen Charakter passt aber für etwas mehr Komfort im Sattel sorgt. Der Motor darf jetzt definitiv als ausgereift bezeichnet werden. Mit seinem druckvollen Charakter, sauberem Ansprechverhalten und kaum Vibrationen hat das Aggregat aus Mattighofen viele Fans. Mit der Modellpflege hat eine neue Elektronik an der KTM Einzug gehalten. ABS und Traktionskontrolle regeln nun noch feinfühliger und sind besser auf die Fahrmodi abgestimmt. Das neue 5 Zoll Display liefert dabei stets perfekten Überblick.

Bewährter und souveräner Motor

vergleichsweise geringes Gewicht

verbessertes Fahrwerk

komfortablere Sitzbank

Kombination von Fahrmodi und ABS Einstellung

Quickshifter arbeitet ausgezeichnet

Made in Austria

Windschild nicht verstellbar

für hartes Gelände zu wenig Federweg

viele sinnvolle Extras aufpreispflichtig

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 890 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure S 2021 und der KTM 890 Adventure 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure S 2021 um etwa 48% höher. Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 erfährt einen Verlust von 120 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 430 EUR für die KTM 890 Adventure 2022 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 890 Adventure 2022 sind weniger KTM 1290 Super Adventure S 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 26 im Vergleich zu 30. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure S zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure S geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure S wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure veröffentlicht am 22.10.2020.

Price KTM 1290 Super Adventure S

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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