Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Honda CB 1000 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Honda CB 1000 R 2019

Die Yamaha MT-09 SP 2019 ist mit einem unglaublich kräftigen Dreizylindermotor ausgestattet, der eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 87,5 Nm bietet. Dies sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Bremsen der MT-09 SP sind ebenfalls sehr gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die sportliche und dennoch angenehme Sitzposition ermöglicht es dem Fahrer, sich sowohl auf kurvenreichen Straßen als auch auf langen Strecken wohl zu fühlen. Zusätzlich verfügt die MT-09 SP über ABS und Traktionskontrolle, die die Sicherheit und Stabilität verbessern. Ein weiteres Highlight ist der Schaltassistent, der das Hochschalten ohne Kupplung ermöglicht und ein schnelles und reibungsloses Schalten ermöglicht.

Die Honda CB 1000 R 2019 zeichnet sich durch ein makelloses Ansprechverhalten des Aggregats aus. Der Motor leistet beeindruckende 145 PS und bietet ein Drehmoment von 104 Nm. Dies sorgt für eine herausragende Leistung und eine hohe Geschwindigkeit. Wie bei den meisten Honda-Motorrädern ist auch die CB 1000 R extrem fahrbar und bietet ein agiles und präzises Handling. Das Elektronikpaket der CB 1000 R ist ebenfalls beeindruckend und umfasst ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Das Getriebe ist leichtgängig und präzise, was ein angenehmes Schaltgefühl ermöglicht. Ein weiteres Highlight ist der hervorragend funktionierende Quickshifter, der ein schnelles und reibungsloses Schalten ermöglicht.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Die Yamaha MT-09 SP 2019 hat jedoch auch einige Schwächen. Der hohe Sattel kann für Fahrer mit einer geringeren Körpergröße unbequem sein und das Auf- und Absteigen erschweren. Der Schaltassistent ist nur zum Hinaufschalten geeignet und ermöglicht kein automatisches Herunterschalten. Die Armaturen der MT-09 SP heben sich nicht stark von der Basisversion ab und könnten etwas hochwertiger gestaltet sein.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Die Honda CB 1000 R 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Schwarz/Weiß LCD-Display ist nicht mehr ganz zeitgemäß und kann bei direkter Sonneneinstrahlung schlecht ablesbar sein. Darüber hinaus könnten Fahrer mit einer größeren Körpergröße möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 SP 2019 als auch die Honda CB 1000 R 2019 beeindruckende Leistungen und eine gute Ausstattung. Die MT-09 SP überzeugt mit ihrem kräftigen Dreizylindermotor und dem Schaltassistenten, während die CB 1000 R mit ihrem makellosen Ansprechverhalten und dem hervorragenden Elektronikpaket punktet. Bei der Entscheidung zwischen den beiden Modellen sollten Fahrer ihre individuellen Vorlieben und Anforderungen berücksichtigen.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2019 im Vergleich zu Honda CB 1000 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2019
Honda CB 1000 R 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung75 mm
HubHub59.1 mmHub56.5 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung145 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment104 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment8,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBackbone
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser256 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,160 mmLänge2,120 mm
BreiteBreite850 mmBreite789 mm
HöheHöhe1,375 mmHöhe1,095 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)212 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt16.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Die Yamaha MT-09 ist die Veredelung eines ohnehin schon sehr guten Mittelklasse-Naked Bikes. Mit den besseren Fahrwerkskomponenten von Öhlins und Kayaba, der hübscheren Lackierung und einem vertretbar höheren Preis ist die SP-Version eindeutig die sportlichste Wahl innerhalb des Yamaha MT-09-Sortiments. Der brachiale Antritt des Triebwerks lässt zwar nicht zu, die MT-09 SP gemütlich zu fahren, auf der "Special" ist das aber auch nicht notwendig - der Spaß steht eindeutig im Vordergrund!

unglaublich kräftiger Dreizylindermotor

gute Bremsen

sportliche und angenehme Sitzposition

ABS

Traktionskontrolle

Schaltassistent

hoher Sattel

Schaltassistent nur zum Hinaufschalten

Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Das es nicht immer die goldene Mitte sein muss zeigt die 1-Liter Variante des Neo Sport Cafe Racers. Man muss ganz ehrlich sagen das sich die größte unter allen Vertretern auch am "erwachsensten" anfühlt. Die elektronische Ausstattung der 1000er in der + Variante lässt fast keine Wünsche offen und das Handling ist für diese Klasse ausgesprochen fahrerfreundlich. Spielend leichtes Cornering mit einem gut abgestimmten Fahrwerk, bissigen Bremsen und geringem Gewicht scheint das Erfolgsrezept der Leichtgängigkeit zu sein. In Sachen Leistung muss die CB1000R+ leider Abstriche machen, mit 145 PS ist die Honda keine brachiale Rakete, dafür ist sie um so kontrollierbarer. Und 145 PS bei 213 Kg vollgetankt, sind auf der Landstraße mehr als ausreichend für maximalen Fahrspaß!

Makelloses Ansprechverhalten des Aggregats

Honda-typisch extrem fahrbare 1000er

Gutes Elektronikpaket (ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi..)

Leichtgängiges und präzises Getriebe

Hervorragend funktionierender Quickshifter

Schwarz/Weiß LCD nicht mehr ganz zeitgemäß und bei direkter Sonneneinstrahlung nicht ideal ablesbar

große Piloten haben möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Honda CB 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2019 und der Honda CB 1000 R 2019. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die Yamaha MT-09 SP 2019 erfährt einen Verlust von 920 EUR in einem Jahr und 600 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.120 EUR und 1.520 EUR für die Honda CB 1000 R 2019 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CB 1000 R 2019 sind weniger Yamaha MT-09 SP 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Honda CB 1000 R. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 42 Berichte seit Modelljahr 2008 für die Honda CB 1000 R. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB 1000 R veröffentlicht am 06.11.2007.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH